[@Intrepid]

Доброго времени суток, авто chaser gx90 1g-fe, владею авто четыре месяца. Машина ночует в теплом гараже. Сразу после покупки машина не заводилась на холодную с первого раза, только со 2-3. после покупки были заменены воздушный и топливный фильтра, частично бронепровода, масляный фильтр и масло, поставил новые свечи, снял и почистил впуск и БДЗ. Машина стала заводится на холодную с первого раза, но первые несколько секунд работает неровно, ну и фиг с этим решил я, заводится сразу, да и ладно.
С наступлением холодов стала возникать такая проблема, разгоняешься, едешь, (акпп на D), при торможении перед светофором со скорости 70-80 или больше, когда машина уже почти останавливается обороты сильно падают, появляется жуткая вибрация, но машина не глохла. Подумал на вакуумный усилитель тормозов, проверил, все так же. Думал многое, а через пару дней проблема исчезла и совсем не беспокоила 2 месяца. Ну и хорошо подумал я. Неделю назад съездил на промывку инжекторов. Заменил свечи, после промывки машина перестала заводится с первого раза, заводится раза со второго или третьего. А вчера выехал из гаража, машина прогрета, на первом же торможении машина заглохла. Завелся, еду дальше, разогнался, светофор, торможу, когда почти останавливаюсь, обороты падают, вибрация, но если чуть чуть двигаться мотор не глохнет, стоит нажать тормоз сильнее чтобы остановиться - двигатель глохнет. Завожусь, на хх обороты ровные, yg парковке тормоз жму обороты не падают, разгоняюсь, торможу плавнее, обороты чуть чуть падают, но машина не глохнет, и если сильно не разгоняться, например только до 30, то даже при интенсивном торможении всё впорядке. Еду дальше, светофор нужно тормозить, торможу, когда практически останавливаюсь, обороты падают, включаю N, обороты резко приходят в норму, стою, загорается зеленый - включаю D, двигатель моментально глохнет. Раньше сильно гудел бензонасос, съездил за новым, завтра поставлю и проверю,попробую разгонятся и тормозить на "2" и при "overdrive off" хотя думаю что проблема в блокировке трансформатора. Может кто сталкивался? Какие мнения?

[@Diman177]

не хвотает мощности двигателя, холостые обороты на пргретом двигатели какие?

______________
MARK2 GX-81
TWIN CAM

[@Intrepid]

Холостые обороты где-то в раойне 650-800 были, но машина вяло разгонялась, чуток крутнул трамблёр, стало гораздо лучше, но холостые на прогретом увеличились на 800, а на холодном до 1000.
ps промерю компрессию сегодня

[@Diman177]

обороты нормальнйе как и должно быть 800- 850 на прогретом. а до того как трамблер крутил нормально ездила?
Мог сбить угол опережения зажигония уже потеря мощности.

[@Intrepid]

Заменил бензонасос, проверил масло в коробке, выше нормы, слил где то 500 мл, стало в норме, проехался км 30 всё отлично, даже намёков нет, если проблема появится снова, сообщу.

[@sergafan3116]

Сообщение от Intrepid

Заменил бензонасос, проверил масло в коробке, выше нормы, слил где то 500 мл, стало в норме, проехался км 30 всё отлично, даже намёков нет, если проблема появится снова, сообщу.

Вот наверное бензонасос мозги и компосировал,т.к. его состояние (производительность) прямопропорционально мощности двигла.Оно и понятно какая нахрен мощность,если поджигать нечего.
Пы.Сы. неудержался от коментариев. мож на будущее кому и полезно будет знать.

[@pilaton]

это все из за избытка масла, тоже такая ерунда была.