[@FourCam]

Купил новый китайский маслокулер, с шлангами, с выносом фильтра.
Перед установкой хотелось бы проверить его. На пропускаемость, что давление не снизится, что герметичен он. Кстати, что еще можно проверить?

Так вот, как это можно сделать?

Не хотелось бы загубить мотор...

Кстати еще вопрос: какой порядок установки маслокулера?
мотор -> маслокулер -> проставка для фильтра -> мотор
Или разницы нет вообще?

[@micron]

Сообщение от FourCam

Купил новый китайский маслокулер, с шлангами, с выносом фильтра.
Перед установкой хотелось бы проверить его. На пропускаемость, что давление не снизится, что герметичен он. Кстати, что еще можно проверить?

Так вот, как это можно сделать?

Не хотелось бы загубить мотор...

Кстати еще вопрос: какой порядок установки маслокулера?
мотор -> маслокулер -> проставка для фильтра -> мотор
Или разницы нет вообще?

я думаю порядок такой мотор-проставка-маслокулер-мотор.

поставишь проверишь, течи будут видны сразу.

[@pilaton]

FourCam
залей в него какой нибудь цветной водички или спец жидкость для проверки целостности гбц.
у тебя проставка под фильтр с выносом? если нет то ставишь проставку от нее идут шланги на куллер и на него ставишь фильтр, а если с переносом, тогда ставишь первую часть на нее одеваешь шланги и потом идет проставка под фильтр, а после проставки куллер и обратно на превую часть.

Добавлено спустя 1 минуту 9 секунд:
а ссори хреново читал. у тебя с выносом

[@Helium]

FourCam....приехал бы и посмотрел как сделано ...наглядное пособие есть (все работает, давление в норме)