[@МаксимV]

Недавно приехал с ВЛД там гонялись по городу с GTR 90х годов так у него при старте можно было сосиски жарить возле трубы . Кроче хочу на свой двигун 1JZ-GTE VVT-i сбодрячить соcиску-поджареватель двигун пока что ещё в полном стоке, как там че каво грамотно заточить такую вещь посоветуйте граждане.

[@Elite]

Прикольно, а зачем тебе сосиски жарить?

[@Lexter]

О,мне тоже интересно каким образом это делается? Влияет ли на расход и ресурс двигателя?

[@МаксимV]

Думаю на ресур и на расход вряли влияет разве что минимально, хотелось бы услышать мнение у кого уже стоит?

Зачем она мне нужна?, ну больше не придется жарить яйца на капоте летом))

[@Lexter]

МаксимV,а мне кажется,что расход на много больше и ресурс двигателя уменьшается.Откуда в трубе взятся огню? Не сгоревшее топливо?

[@roomzes]

Забивай в поиск подобные темы уже были.

[@JDM156]

Насколько знаю это отключается свеча в одном цилиндре и топливо идёт на выпуск

[@novichok]

Вот тут продаецца такая тема http://www.vltuning.ru/home/2009-01-28- ... gory_id=22

[@MikhailV]

МаксимV
А не боишься что выхпной коллектор прогорит, особенно та часть которая торчит? У нас есть скай BNR32, у него тоже валил огонь на метра 3, до того пока ему смесь не поправили на компе, так он себе потом трассу титановую поставил, старая прогорела и пару бамперов задних сменил, т.к. обгорали постоянно.

[@Elite]

Не знаю у меня в городе скай 32 есть, при переключении пламя есть, не большое но есть, ваще не едет, а пламя есть

[@MikhailV]

Elite
Переливает.......и зажигание......

[@Elite]

Михаил
мой товарищ сказал про это тоже самое в первые секунды, он со мной сидел он кстати тоже скаевод, он курил как будто не трубо, а просто 2.5. А как влияет на мощность эта ерунда?(ссылка вверху)

[@STI*808*]

Если интересно могу рассказать как делать Делал себе на 2 машины, бюджет 1000 руб

Главное не увлекаться, а то можно получить пиздюлей от сзади стоящего авто

[@Elite]

Как обратку вывести в трубу и свечу воткнуть?

[@МаксимV]

STI*808* привет напиши пож-та в личку поподробнее чаво и до как, мне не обязательно чтоб прямо как в кремматории(как у MikhailV), но чтоб было кроче оно самое

[@introblg]

STI*808*
пиши здесь - всем интересно

[@MikhailV]

МаксимV
Да мне эта фитча не интересна, это показуха.......главное чтобы мотор был живой и машина ехала.....А то что там пламя валит из трубы это ещё ни о чём не говорит, пусть хоть японские покемоны выпрыгивают из глушака....

[@STI*808*]

Я делал себе на ВРХ, но было гемору пиндец, так как стоит 4 катушки зажигания. Отключал кратковременно искру на всех цилиндрах, используя обычную бабину от УАЗ. Установил свечу зажигания перед самой банкой и вуаля !!!! жму кнопку и жарим сосиски

Добавлено спустя 3 минуты 9 секунд:
затача такова, штобы поставить в разрыв импульса на катушку кнопку в салон, которая будет переключать импульс с основной катушки на дополнительную( бабина УАЗ ) установленную рядом с глушителем. Движке ниче не будет. Т.к. это равно глушению двигателя. Если шарите в электрике можно сделаьб еще лучше, привязавшись к тахометру. Чтоб данная прблуда работала на определенных оборотах.

Добавлено спустя 3 минуты 11 секунд:
зрелище эффектное пиндес. Возможно в Новосибирске мою синюю импрезу видели. Сейчас на ней перекупы ездят и тоже отстреливают иногда

[@Andry 1JZ]

Таким образом банку не разорвёт ?

[@К-2]

На GTR вернее всего переливает и выпуск прямой,там нет гибов как у нас