[@CRH]

Всем привет. Сам я новичок, но форум читаю уже довольно таки давно. Настал момент, решил пересесть на маркообразные. Искал долго именно 4 вд и 2,5 л Марк/Кресту/Чайзер не старше 97 года. В общем после долгих поисков нашел подходящий вариант, Чайзер, 97 год, 2,5 л, 4 wd, ,снежная королева, зимний вариант конструктор, менее года колесит по нашим дорогам, пробег 92 000 . Осмотрели его весь. Вроде все ровно, только сальник колена на лобовине немножечко потеет...НО смущает одно но, открыл крышку радиатора, радиатор сухой и крышка радиатора сломана(отломан дренажный клапан, который давление держит). Машина в принципе всем устраивает, но эта крышка не дает покоя, други, товарищи, парни, помогите советом, очень нужно! Спасибо!

[@Vovan]

С такими темпами и бошка может быть поведена, на диагностику его!!!

[@CRH]

Vovan
Да трудно тут найти нормальных мотористов...вернее их НЕТ! Ну а косвенные признаки, пузыри в радиаторе, пар из выхлопной, ОЖ в масле, или масло в ОЖ разве не скажут о поведенной голове?

[@Vovan]

CRH
Ну ты сам же сказал

открыл крышку радиатора, радиатор сухой

имхо, уровень антифриза низкий, охлаждение плохое, может зимой и скажется из-за того что холодно на улице, но все это не здоровая тенденция

[@CRH]

На что еще обратить внимание?

[@Andrew Y. Chaser]

Если авто продаётся по рыночной цене, зачем тебе ещё на что-то обращать внимание? Серьёзный дефект, ты же не будёшь покупать авто, которое ездило без масла? Ищи другую.

Кстати, а при чём тут WD-вость чайника?

[@Юркентий]

Если ценник норм-бери...ну мож шлифанёшь блок/башку..поменяешь прокладку....
Если будешь делать не сам...а ценник в сервисе конский ...то ищи другой вариант.
4вд не такой уж большой выбор малопробежных по рф

[@Andrew Y. Chaser]

Смысла в этом 4WD... Сядет на брюхо и приехали. А где не сядет, там и 2WD проедет. Просто надо думать, куда едешь. Ну и резину помудовее назад поставить. И всё будет окей

Это я как эксперт по легковому 4WD говорю 8) 8) 8)

ИМХО, Марковники интереснее именно задним приводом и хорошей управляемостью. Весело их рулить.

[@Alester]

4wd по нечищенным дворам самое то. Эта зима выдалась снежной.

[@Cepbly']

Alester
+1
Andrew Y. Chaser
у нас во дворе на 2вд зимой не проехать ВООБЩЕ!

[@дрон43]

В нашем Мухосранске например вообще плохо без 4 везде что зима что лето..Правильный выбор.

[Makc]

CRH
Был подобный случай у парня одного тут на форуме, двигло грелось ,но не смертельно , после замены в крышке встало все в норму. перегрев скорее всего был чувак видимо испугался и решил слить авто, стоит видимо долить воды до полного может крышку взять где нибудь , и ехать к продовану смотреть авто , налить воды поставить крышку и ехать кататься , желательно по пробкам пару часиков . посмотреть как будет себя вести автомобиль. если антифриз неуйдет быстро то возможно обойдешься малой кровью. если уйдет или из глушака будет парить или пузырьки воздуха будут то нафиг надо. Вообще маркообразные крепкие автомобили , так что гни по цене если хочешь именно этот авто , с ценами на ремонт можешь ознакомится в каком нибудь сервисе у себя в городе . я так думаю что шлифовка головы , прокладка , болты , выйдет тыс в 10 на круг. а дальше решать конечно же тебе.

[@ArTiStE]

Может там вообще и нету проблемы то))))) все сразу впали в крайности. Мож продаван педаль) крышку сломал, закрутил поехал смотрит греется заглушил вышел поглядел вентиль крутиться это работает то работает спросил где нить на дроме или еще где ему сказали ппц тебе он и сливает, или вообще просто продает а это недочет.

Смотри сам лучше все или кого знающего возьми с собой.

[@FortuneClub]

Да ну это нормальное явление.... еще с подсасывающим воздухом, плохое давлением.