[@BYach]

Понимаю, что тема неспортивная, но темнеменее, суть следующая, вчера еду на Скае 34, 2.5 атмо задний, из тюника прямой Очкаэс павер без католизатора и нулевик траст, вся морда платиковая.
Два раза стартовал со светофора с Rx330
Мокрый асфальт, реза летняя перед 225, зад 245 17"
Сначала он уезжал на корпу, полтора, но затем на второй его догонял и уезжал
После разговора с товарищем, который утверждал что Рыкс меня порвет, посмотрел тех хар

http://www.armada-auto.kz/prodano/proda ... x-330.html

С его весом и и мощностью в 230лс, полным приводом, едет 7.8с, во что я лично мало верю

Он действительно так едет и мне просто повезло или это его цифры только на бумаге?

[@FView]

едет свои 8с

[@BYach]

Значит на 2.5 овоще шансов у меня не было...

[@Крестыч]

330-й довльно бодро едет для своего класса. Заезжал на сарае на лысой резине по гладкому асфальту. На первой уходит

[@Mopar Pete]

я помнится на груженом атмомарке стартанул с таким рыксом (у меня трое пассажиров было) - он благополучно ушел со старта, а дальше я его догнать не смог.

[@lexaolenev]

Я ездил со светофора с рх300 шли рядом одинакого.

[@Константи_н]

ездил на харьке о 3.0 и марке турбо
динамику несравнить
на 400м харь извините в попе, на любом асфальте

[@introblg]

Константи_н
разговор идет про атмо маркообразные!

[@santil]

Хорек уедет.
заезжал с Харьком 3,0 на атмомарке90 с 2,5 идут вровень, думаю 3,3 сделают свое дело.

[@VovanOmsk]

2.5 марк прососет 1-2 корпуса

[@s757]

Аналогично, заезжал с Харьком 3.0 + 4WD - едем ровно до 100, а потом я от него начинаю потихонечку уходить.
На моноприводе, по идее должен быть быстрее.
А 3.3 вообще без разговоров уедет.