решил сменить декстрон....... слил то что слилось(2.5литра) залил заново, на передачах на всех с тормозом по полминуты постоял, чтоб жижа поперемешалась..... слил-залил..... и так 4 раза вобщим 10 литров я поменял, в итоге при последней смене декстрон конечно не черный вылился, но и далеко от нового по цвету..... красноватый но совсем не то..... фильтр я не снимал, щас вот думаю почему он так и не посветлел? допустим даже если фильтр засорен грязь то в нем и не должна в масло уходить......и почему от вообще у меня так быстро потемнел, ведь такуюже процедуру я делал ну тысяч 10 пробега назад......переключения коробки ровные, не буксует, рывков нет.... да и каков всеже общий объем декстрона, марк в 90м кузове движек 2500, трансмиссия вроде 340 у меня.......реально процентов на 70 я его хоть сменил? и всеже он там темный все равно, видимо надо будет поддон снять чуть позже.....

[@CPE3]

менял месяц назад масло.. тоже было черное, промывали 10 литрами... в конце все равно тоже был не розовый... сейчас цвет остался таким же прошел гдето с 1000 км... сказли через 20000 повторить операцию... после замены перелючение стало намного плавнее и разгон веселее... жду пока попвымывается еще грязь и сменю маслицо... также на пробке не было грязи... сказали что фильтр менять и мыть не стоит...

[@Romen]

Да долго мешается она, километров 20 надоть проехать, я в своём неделю так менял, сейчас чистенькая, как новая.

[@kvas]

я прогнал через аппарат, 13 литров ушло и все равно жижа грязнее была чем новая, пранирую фильтр поменять, и еще прогонять, пока не чистой не станет.

[@Romen]

kvas
Восемнадцать литров у меня ушло, плюс 100 литров нервов, к концу седьмого дня был готов кого нить убить!

[@Falcon]

Сообщение от Evgeny Samsonov

решил сменить декстрон....... слил то что слилось(2.5литра) залил заново, на передачах на всех с тормозом по полминуты постоял, чтоб жижа поперемешалась..... слил-залил..... и так 4 раза вобщим 10 литров я поменял, в итоге при последней смене декстрон конечно не черный вылился, но и далеко от нового по цвету..... красноватый но совсем не то..... фильтр я не снимал, щас вот думаю почему он так и не посветлел? допустим даже если фильтр засорен грязь то в нем и не должна в масло уходить......и почему от вообще у меня так быстро потемнел, ведь такуюже процедуру я делал ну тысяч 10 пробега назад......переключения коробки ровные, не буксует, рывков нет.... да и каков всеже общий объем декстрона, марк в 90м кузове движек 2500, трансмиссия вроде 340 у меня.......реально процентов на 70 я его хоть сменил? и всеже он там темный все равно, видимо надо будет поддон снять чуть позже.....

в 340Е - 6,7 литра....

сгодня менял (у меня 341Е - 7,2 л) ушло около 10-11 литров (покупал 3 четырехлитровых канистры.. в последней осталось около 2 литров)...
масло сливал из шланика с радиатора, до тех пор пока не потекло чистое... ес-сно снимал поддон и промывал фильтр
заодно и в редукторе заменил......

[@Memfis]

У меня ушло литров 9. Потом чистый пошёл. Новенький. Проехал тыс. 5-6. Разобрали коробку, там всё такой же читый декстрон

[@Obuhoff]

в эти выходные меняли мне с братом то, что у меня в коробке залито на тип 3.. меняли просто, никакой эстакады не было, так что я просто на уклоне загнал морду на старые колеса..
сначала узнали из какой трубки ( на радиаторе потечет масло ) в итоге я снял с радиатора шланг, который обратка в коробку, а на радиатор одел 1,5 метра другого шланга.
потом слили около трех литроы из поддона, цвет был что просто жопа - темно темно коричневый.. залили по шюпу до максимума..
тот шланг от радиатора воткнул в 10 литровую конистру размеченую по литру и начали процесс.. первые два литра вообще были почти черного цвета.. после прогонки 5 литров цвет стал темно красным, а после 10 литров стал как новый, может чуть-чуть темнее..
потом долили по минимуму на холодную и выехал на ровный асфальт, долили до максимума на холодную, проехал 10 км и долили почти до максимума на горячую..
мое мнение что процесс этот абсолютно не сложный и в сервис ради этого ехать не обязательно, темболее что они в сервисе умудряются прогонять под 20 литров, что конечно не лишнее, но уже перебор..

итог не то, чтоб очень заметный, но изменения есть - коробка стала переключаться мягче и быстрее..
масло я купил zic d 3 по 4 литра по 560 рублей 3 штуки