[@svd35]

Всем добрый вечер! Моя движка 1G-FE, хочу ремень ГРМ поменять, какой фирмы лучше взять?, Заранее благодарен за ответ.

[@Guver]

Оригинал лучше взять. фирмы Toyota
Ну если двиг не жалко то можешь и дубль.

[@JokerV]

Не шути с грм)))оборвет, отдаш в 4 раза больше))) бери оригинал

[@Маяк11]

+1 только ориджинал, на грм уж можно разорится, тем более он миняется не так уж и часто.

[@Ottis]

сколько сравнивал снимаемый оригинал и новый - всегда они почему-то разные, даже по армированию
потому считаю наш оригинал на уровне того же Gates

[@Sanya125]

Что вы все заладили оригинал оригинал вы знаете откуда этот оригинал берется мэйден китай.
если хочешь оригинал то надо на яхе брать.

[@22region]

Сообщение от JokerV

Не шути с грм)))оборвет, отдаш в 4 раза больше))) бери оригинал

а в 4-раза больше за что? клапана же негнет!
дубль от оригинала думаю не сильно по цене отличается

[@Guver]

У кого не гнет, а у кого и гнет Если у ТС Бимс, то еще как гнет.

[@22region]

так тут про BEAMS не слова

[@Guver]

Ну да. но 1G-fe и Бимс бывает, а т.к. у ТС на аватарке 110 Марк то я думаю что все же про бимс речь

[@Alester]

Есть фирмы которые делаю для Toyota и Nissan.
На Toyotу (5S-FE) заказал неоригинал ГРМ Bosch (made in UK+ штрих код) было написано
+ европейские Тойоты комплектуются Бошем. 900 против 1400 по цене (брал много всего поэтому съэкономил) Ролики Koyo (500 против 1000 оригинала)
Разбирали Селику праворуль - так там стояли Koyo (c японии) - сам видел.
На ниссан брал оригинал (2ремня) пришли Mitsuboshi - японская фирма, к-я делает только ремни.

ТОже самое с лампами Брал HB4 HB3 оригинал с Экзиста пришли Koito Silvania и оригинал габаритка (маленькая philips)

[@svd35]

Guver
На движке 1G-FE до 2000 года клапана не гнулись, после движку немного переделали, клапана теперь гнёт.

[@Guver]

svd35 Не так всё. есть 1G-FE простой. А есть 1G-FE Beams. Дак вот. На простом не гнет. Ставились они насколько я знаю до июля 98 года. А Бимсы начали ставить с августа 98 года и до хз какого времени
Если у тебя Бимс тебе всяко только оригинал брать.

[@svd35]

Guver
Ты прав, скупой платит дважды.

[@Intrepid]

Сообщение от svd35

Guver
Ты прав, скупой платит дважды.

«SUN» – торговая марка крупнейшего в Японии производителя OEM комплектующих завода «UNITTA», который производит оригинальные запасных части (ремни) для всех заводов в Японии выпускающих автомобили. «UNITTA» – это совместное предприятие двух ведущих компаний, «GATES» (США) и «NITTA BELT» (Япония). «GATES» – крупнейший производитель запасных частей для автомобилей, который имеет свои дочерние предприятия во многих странах мира.
«SUN» (UNITTA) – одно из предприятий «GATES», находящееся в Японии и выпускающее оригинальные (OEM) запасные части, а в частности ремни ГРМ и ручейковые, для концернов TOYOTA , NISSAN , MITSUBISHI , MAZDA , HONDA и др.

[@svd35]

[b]Intrepid[/bIntrepid
В экзисте сравнивал цены ремни от «SUN» в 2 раза дешевле оригинального тойотовского.

[@Fobos]

ну не та цена вопроса, что бы экономить, даже если не погнет клапана, это же все равно сколько гемора... буксировать до СТО или гаража, платить, или разбирать все опять, и еще опять покупать ремень... У меня 1JZ, в прошлом году менял ГРМ, оригинал, на бюджете никак не отразилось, недорого , было бы дорого запомнил бы, могу ошибатья, но около 1000р

[@Guver]

Менял в прошлом месяце все ролики и ремень. Все оригинал. Запчастм обошлись в 3000 рэ плюс работа 2200 рэ.

[@svd35]

Убедили, не в этом месте можно сэкономить.