[@MaxTractor]

Поменял жижу в ГУР, стала более прозрачней... Менял следующим образом... Снял шланг, который приходит от рейки к бачку и засунул его в приготовленую заранее баночку. Эта баночка будет емкостью для слива старой жижи. Дырку от этого шланга в бачке заглушил пробочкой. Заливаем новую жижу в бачёк до краёв, садимся за руль и заводим машину и однавременно вращаем баранку в край, как можно быстрее и при достижении края сразу глушим мотор. Бачёк осушается как раз до уровня засасывающего отверстия. Далее опять заливаем новую жижу в бачёк до краёв и повторяем всё но руль уже крутим в другую сторону до упора и опять сразу при упоре глушим мотор. Я делал 4 прохода из края в край. Ушело около 1.5 литра нового дексрона. Жижа стала гораздо прозрачней. Ну потом собираем всё назад, т.е. надеваем шланг и доливаем жижи до уровня середины Cооl. Заводим и прокачиваем систему крутя руль туда сюда раз 5 и фиксируя в краях сикунды на 3 и фсё жижа поменяна и всё пучком.

А спомошником было бы удобней...

[@LILO]

Провернул аналогичную процедуру сегодня вечером.
Старая жидкость была коричневой с непонятным запахом.
Ушло тоже ~1.5л
Сливать удобно в политровую бутылку от колы, она плотненько встает между двигателем и кузовом, а в горлышко замечательно входит шланг обратки.

[@Rega]

эффект есть???

я тоже менял - ушел литр ATF III толку 0!

[@LILO]

гидрач работал нормально, но жижа была уже коричневая и с непонятным запахом
дожидаться эффекта, то бишь какого либо гемора со стороны насоса или рейки не стал, заменил

а так можно было подождать, глядишь, вылез бы какой-нить "эффект"

[@MaxTractor]

Придерживаюсь той же философии... Лучше предвидеть LILO Респект!

[@Rega]

Блин никак не могу сравнить мягкость хода руля на марках... не попадаются марки, что бы попробовать.

Мне вот почему-то кажется что у меня руль мог бы быть и помягче.
У отца на Висте можно запросто мизинцем крутить.

[@MaxTractor]

rega
Был очень тугой руль... Поменял крестовину, жижу, систему прокачивал стало чуть лучьше, но не сильно... Проблема была в левой нижней шеровой фирмы АСВА, которая через год стала очень тугая и пыльник на ней порвался... Поменял обе шаровые на оригинал и всё стало опять мягко и комфортно.

[@Rega]

так собственно я и не могу понять тугой у меня руль для марков или мягкий. работает то он хорошо , без рывков и т.п. но вот по сравнению с тойотой вистой он тугой. хотя виста переднеприводная... может из за этого.