[@tboeskan]

Я извиняюсь, если поднимаю избитую тему! Народ, подскажите плиззз, что даст установка вейстгейта на 1JZ-GTE твинтурбо? На сколько мм брать вейстгейт?

[@pilaton]

tboeskan
для чего тебе вестгейт ставить? ты турбу поменял на несток? если менял тогда смотря какую турбу поставил. 35-42 мм в зависимости от турбы.

[@tboeskan]

pilaton
то есть на стоке вейстгейт не нужен? Дело в том, что я с недавних пор стал счастливым обладателем турбоджея, поэтому мало еще разбираюсь

[@pilaton]

tboeskan
может ты путаешь вестгейт с блоуоффом?

[@tboeskan]

pilaton
да нет, не путаю. Что такое блоу-офф знают даже обладатели атмосферных королл. У меня и штатный байпасс неплохо пшикает, так как шланг там обрезан и сбрасывает он в атмосферу. По этому поводу хотелось бы узнать, это не сказывается на работе двигателя?

[@pilaton]

tboeskan
на мапе нет

[@ALEKANDR]

tboeskan что значит шланг обрезан и сбрасывает в атмосферу??
фото подкапотного этого колхоза в студию!
а вестгейт тебе на сток турбах нах ненужен

[@Pahan97]

ALEKANDR
тоже хотелось бы это увидеть!

[@Матрос Железняк]

у тя ест вестгейт, это актуатор (интернал вестгейт), второй не нужен 8)

[@micron]

Сообщение от Матрос Железняк

у тя ест вестгейт, это актуатор (интернал вестгейт), второй не нужен 8)

ну а чо можно и переделать, будет пирдеть зачетно как у реальнава пацана

[@drag2ter]

2tboeskan спешу вас обрадовать, приобретением вестгейта вам заморачиваться не стоит. Ибо у вас их уже 2... в стоке. Находятся они в так называемой "горячей" части турбонагнетателя.
2ALL Актюатор - это не вестгейт... а, как это ни странно актюатор... иными словами именно им вестгейт приводится в действие.
Внешний вестгейт, необходим тогда и только тогда, когда со своей задачей встроенный не справляется. Тесты аналогичных по производительности т/н с внешними и встроенными вестгейтами практически идентичны. Ноль-ноль xpен по вдоль!

[@tboeskan]

ALEKANDR
А как вставить фото?

Добавлено спустя 17 минут 24 секунды:
ALEKANDR,Pahan97
вобщем, я загрузил фото в свою галерею, кому интересно велкам

[@986898]

Сообщение от tboeskan

ALEKANDR
А как вставить фото?

Добавлено спустя 17 минут 24 секунды:
ALEKANDR,Pahan97
вобщем, я загрузил фото в свою галерею, кому интересно велкам

судя по твоему фото, штатный байпас у тебя вовсе не работает

[@tboeskan]

в смысле этот шланг нельзя обрезать? Где можно взять схему вакуумных линий на 1джей твинтурбо?

[@986898]

Сообщение от tboeskan

в смысле этот шланг нельзя обрезать? Где можно взять схему вакуумных линий на 1джей твинтурбо?

тот который у тебя отрезан, как раз открывает клапан, а тот который подсоеденен, закрывает клапан под давлением

[@tboeskan]

986898
зачем тогда это сделано? То есть мне надо этот шланг восстановить для правильной работы байпаса? А не в курсе, есть такие блоуофф, которые на штатное место байпаса садятся?

[@986898]

Сообщение от tboeskan

986898
зачем тогда это сделано? То есть мне надо этот шланг восстановить для правильной работы байпаса? А не в курсе, есть такие блоуофф, которые на штатное место байпаса садятся?

да есть, практически любой можно поставить. если пшикает, как ты говориш, то ищи блоу, гдето он у тебя стоит, если конечно не через воздушный фильтр свистит

[@tboeskan]

А если блоу нет, при этой конфигурации значит турбы неправильно работают?

[@986898]

Сообщение от tboeskan

А если блоу нет, при этой конфигурации значит турбы неправильно работают?

значит не долго проработатют, если вообще еще работают

[@tboeskan]

ну стандартное давление выдают еще пока. Может байпас наипнулся, поэтому так сделали?