Непонятная отсечка (рывок) при газе в пол JZX110 1JZ-GTE

@Lev · 11.04.2010, 09:22

Всем привет, такая проблема: при газе в пол, после 4000 об/мин (может меньше-больше) машина жестко дергается, точнее отсекает на секунду, по ощущениям как будто заслонка закрывается, потом опять начинает разгонятся, при плавной езде все в порядке. Уже поменяно: топливный фильтр + топливный насос, МАФ, лямда, воздушный фильтр, промыты форсунки на стенде. Могут ли быть причиной этой проблемы бронепровода, катушки, ведь при плавном разгоне отсечки нет. Лето уже на дворе, охото гоняться, а не получается, посоветуйте, что может быть. Еще: когда мыли форсунки на стенде, при увеличении давления (не помню до какого значения, но выше нормы), форсунки тупо переставали распылять топливо. Это нормально или нет?

РЕШЕНИЕ ПРОБЛЕМЫ 1

РЕШЕНИЕ ПРОБЛЕМЫ 2

@Sergienko · 11.04.2010, 09:29

Lev
похожая тема была у Димона didoge

http://tourerv.ru/forum/viewtopic.php?f=8&t=61169

@Lev · 11.04.2010, 09:36

Спасибо, проблема точно как у меня

@**Hondist** · 11.04.2010, 14:09

Затуп происходит при разгоне на первой передаче?

@MARK54 · 11.04.2010, 17:16

Может овербуст?

Про форсы - когда на стенде задаешь предельные параметры форс - они и будут лить, а не распылять.

@Lev · 11.04.2010, 17:44

Цитата:

Сообщение от MARK54

Может овербуст?

Про форсы - когда на стенде задаешь предельные параметры форс - они и будут лить, а не распылять.

Они не льют - они просто перестаю пропускать через себя бензин, хотя щелкают (открываются). Овербуст вряд ли... Сегодня наблюдал, газ в пол, на 3000 секундный затуп, дальше разгоняется, на 4000 опять затуп. Если поставить первую передачу, но газ в пол не давить, то едет нормально.

Добавлено спустя 59 секунд:

Цитата:

Сообщение от Hondist

Затуп происходит при разгоне на первой передаче?

На любой передаче, когда газу побольше даешь.

Добавлено спустя 6 минут 4 секунды:
Может это датчик детонации глючит, когда он выдает критически показания? Это является ошибкой? Должен чек гореть?

@MARK54 · 11.04.2010, 17:45

Да у меня такая же фигня - сто пудов отсечка это. Тоже в этом диапазоне оборотов.

@Lev · 11.04.2010, 17:50

У меня кулек только стоит, в прошлом году никакой отсечки не было, да и проявиться может на давке меньше 0.8, не овербуст это

@MARK54 · 11.04.2010, 17:58

Ну у меня появилась после установки кулька и трассы от аутлета...

@Lev · 11.04.2010, 18:10

Трасса у меня еще не стоит, ждет установки. Возможно ли такое из-за пробитых бронепроводов, колпачков катушек?

@MARK54 · 11.04.2010, 18:33

Х.з. У меня по ощущениям будто комп на мгновение зажигание рубит... Сомневаюсь что из-за проводов...

@Lev · 12.04.2010, 19:40

Сегодня еще наблюдения, еду в пол газа - хороший разгон, удавливаю педаль в пол - идет затуп, отпускаю опять начинает ехать. Могут ли быть причиной бронепровода + свечи? Вообще это последнее, что я не поменял, потом уже даже не представляю где копать...

@Stik · 12.04.2010, 19:54

Всем привет! У меня на IR-V похожая проблема... Может кто сталкивался с таким? Жму газ в пол, разгон нормальный, но идет переключение на 6000-6500... А раньше переключение было на 7200... То есть он не докручивает мотор, из-за этого затуп...

@Lev · 13.04.2010, 18:35

Апнем тему...

Может у кого-нибудь еще есть мысли?

@c004cc · 16.04.2010, 01:15

Привет всем!Разгон с места- все ок! А вот с 30-60 км. дергается сек-2, тупит рывками, потом опять валит! С 80 км- как пушка! Стоит куллер, нулевик, выхлоп от турбин на 76 с флейтой, бензонасос. И этот затуп происходит, когда именно газ в пол, когда на 2.3 нажимаешь, все отлично на всем диапозоне скорости?

хочу решить проблему, ну куда копать?кстати, двигатель отдефектован тотально!!!

@MARK54 · 16.04.2010, 02:48

Цитата:

Сообщение от c004cc

Привет всем!Разгон с места- все ок! А вот с 30-60 км. дергается сек-2, тупит рывками, потом опять валит! С 80 км- как пушка! Стоит куллер, нулевик, выхлоп от турбин на 76 с флейтой, бензонасос. И этот затуп происходит, когда именно газ в пол, когда на 2.3 нажимаешь, все отлично на всем диапозоне скорости?

хочу решить проблему, ну куда копать?кстати, двигатель отдефектован тотально!!!

Заслонка пади моск сношает... Поставлю АВЦРку - посмотрим че там с дросселем...

@Lev · 18.04.2010, 04:39

поменял свечки, проблема осталась, отсечка проявляется даже не в режиме газ в пол, а когда в натяг едешь под бустом, т.е. при оборотах 2-3 тысячи и бустом 0.5-0.7. Поставил себе выхлоп, теперь приотсечке слышен хлопок в трубе.

@MARK54 · 18.04.2010, 06:11

Цитата:

Сообщение от Lev

поменял свечки, проблема осталась, отсечка проявляется даже не в режиме газ в пол, а когда в натяг едешь под бустом, т.е. при оборотах 2-3 тысячи и бустом 0.5-0.7. Поставил себе выхлоп, теперь приотсечке слышен хлопок в трубе.

Может это комп зажигание рубит?

@Lev · 18.04.2010, 06:38

Может быть... Но из-за чего?

@25 регион · 18.04.2010, 08:26

Lev а ты когда свечи менял, на старых свечах были следы пробоя?

Опции темы	Поиск в этой теме
Версия для печати Отправить по электронной почте	Поиск в этой теме: Расширенный поиск

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
потеря мощности при полном газе	Нэкит	Двигатель	4	21.09.2020 06:17
Турбина давит при газе на половину, при полном газе хуже	BeS	Модификация и свап двигателя	7	21.09.2020 05:55
недобор прогревочных, захлеб при газе :-(	VaL!	Двигатель	6	24.09.2010 09:33
Рывок		Автоматическая и механическая коробки передач	4	11.09.2009 08:32
проблемы с JZX110 GTB - непонятная отсечка	MSG	Двигатель	22	23.10.2008 10:50