[@Максимус II]

Ситуация такая. Самодиагностика АБС говорит - ошибка 34 (задний левый датчик АБС). Причем диагностика при включении зажигания ошибок не видит, т.е. датчик физически присутствует, что и подтверждается проверкой мультиметром, там что-то около 800 Ом должно быть. Все провода провонил, чисто. После начала движения появляется на панели индикация ошибки АБС. Т.е. при движении автомобиля сигнал от датчика идет неправильный. Выкрутил датчик и в отверстии увидел, что вот эта хрень, похожая на зубья шестерни, что вращается под датчиком, отсутствует. Ступицу на машине что ли меняли, да поставили не то, что надо. Вопрос такой, вот этот элемент с выступами он единый со ступицей или может в виде какого-нибудь кольца исполнен, которое туда можно нахлобучить? Другими словами, как этот непорядок исправить.

[@Alx]

http://toyota.japancats.ru/details.asp? ... piid=33921
на переднем колесе отдельно а вот на заднем что-то не нашёл по каталогу

[@Максимус II]

Ну, видимо придется разбирать, как делать нечего будет, смотреть как оно там устроено. Что, неужели никто не разбирал? АБС все таки полезная штука. Меня недели 2 назад с утра по свежему льду на асфальте так развернуло при попытке обгона. На встречку задницей вперед выскользил, чуть дальше на обочину не вылетел, а там канава и большие деревья за ней.

Добавлено спустя 3 дня 23 часа 44 минуты 18 секунд:
В общем разобрал на выходных малость заднюю правую подвеску, пыльник рваный на верхней шаровой поменять да отломанную шпильку на ступице. Если кому интересно, то это зубчатое кольцо для АБС находится на полуоси. Если надо, то в Exist.ru есть только полуось в сборе. С виду трудно сказать можно ли его отколупать, т.е. съёмное оно или нет.

[@Ottis]

привод скорее всего ставили от машины без АБС