[@JZ]

в наличие на 1JZ-GTE стоит твин кит с ТД06 турбами... все работает и валит машина просто жуть особенно на давке 1.5 да и на 1.2 тоже валит анриал) но... я как НЕ ЛЮБИТЕЛЬ азота не хочу раздувать их с низов (хочу машину без азота и чтоб с низов хотяб с 3000 подхват был хороший, а то на данном ките она даже бублик до 3000об раскрутить не могёт)... данный кит с низов не крутится вообще... пок ане подойдет к 4000об машина вообще овощ... хочу поставить нечто ПОМЕНЬШЕ (сингл не хочу)... посоветуйте, что подобрать на данный фланец...ТД05??? ваше мнение господа?

[@Противник Тойот]

Парочку 04 от Эйртрека )
А вообще - сингл. Любой дрифтовый сил на 450-500

[@JZ]

я написал что СИНГЛ не хочу...

[@Светлый]

а почему не сингл?
гт3582р хта 0.82 ар и будет тебе счастье

Добавлено спустя 49 секунд:

я написал что СИНГЛ не хочу...

ну вот давайте уже отходить от этих стереотипов, сингл ни чем не хуже, а этот даже лучше будет.

[@JZ]

кому как)

[@Противник Тойот]

Сообщение от JZ

я написал что СИНГЛ не хочу...

Твин под капотом смотрится брутальнее?
Сань, я понимаю, что коллектор хочешь сохранить. Тогда твой путь - ЭВО-вская линейка. И поменьше.

[@JZ]

вот я согласен по вовской линейке но руки не оттуда растут не могу найти табличку с параметрами по эвикавским турбинам

Добавлено спустя 26 секунд:
да чуть не забыл... ВЕСТГЕЙТНЫЙ ТИП нужен)

[@Противник Тойот]

Заваришь актуаторные вестгейты да и все.

[@JZ]

а это надо? почему не купить сразу то что нужно?)

[@MikhailV]

Все таки гигантизм не очень хорошая вещь.

[@Hondist]

MikhailV
Просто надо сразу определять цели! А чтоб было и тут и там.. Прийдется жертвовать ..

[@MikhailV]

JZ
Может собрать 1,5 джей?

[@Кевин]

Большие яйца тоже плохо,- не станцевать, не вые.ать

[@JZ]

гигантизм просто не всем оно надо))))) тут переборщили мы малость))) аппарат дреговый но я на соревнованиях просто уже забыл когда был))) больше все так... то со светофора то на трассе когонить обидеть)))) по пацаноффски)
1,5 джей не решит вопроса))) 2джей както лениво) проще турбысменить)
ВОБЩЕМ ПОМОГИТЕ НАЙТИ табличку ТД турб с параметрами а)))

Добавлено спустя 40 секунд:

Сообщение от Кевин

Большие яйца тоже плохо,- не станцевать, не вые.ать

подр-чить в присядку только остается))) (из анекдота)
не сказалбы что плохо... на соревнования это самое ОНО!!! и азот уже куплен и все такое... но машинато у меня больше городская чем соревновательная)))

[@MikhailV]

JZ

подр-чить в присядку только остается))) (из анекдота)

Улыбнуло

не сказалбы что плохо... на соревнования это самое ОНО!!! и азот уже куплен и все такое... но машинато у меня больше городская чем соревновательная)))

Где то на форуме выкладывали мощностные графики турбин, попробуй поиском.

[@Vems]

Светлый, давайте отходить от стереотипов, на газу тачка валит как на бензе почти и не звенит никогда, на низах даже лучше, и с валами 264 холостой 700 ровный и не пукает вобще, поверишь? ну вот и тут так же с твин-сингл, каждому свое

Гигантоманы обычно компрессор рядом ставят, почему так и тут не поступить?

[@Противник Тойот]

Ему карбоновый капот жалко будет резать. А так ога, представляю. Марк с компрессором над капотом. Полированный такой.... )

Добавлено спустя 40 секунд:
http://www.elitetuning.ru/product/td05h-16g-/
Вот, Сань. Купи ведер 5 таких. До пенсии хватит.

[@Vems]

Вроде ресивер другой ставят, и немного вниз его, и на ресивер сверху компрессор, и все под капот должно влезти.

[@JZ]

не не чуваки))) мне надо турбы подобрать и все))) городушки городить я не собираюсь)

[@retuner]

Сообщение от Светлый

а почему не сингл?
гт3582р хта 0.82 ар и будет тебе счастье

Добавлено спустя 49 секунд:

ну вот давайте уже отходить от этих стереотипов, сингл ни чем не хуже, а этот даже лучше будет.

Че то не нашел таких дудок. Верно ли название?