[@mazafaka]

Всем привет, проблема в следующем, сломал вентиляцию башки, заткнул отверстие во впуске бумажкой пока клеил пластиковый патрубок эпоксидкой. Завел двиг, и спустя пару минут думал проверить "притягивает ли листочек к маслозаливной горловине" открутил крышку а на ней налет кофе с молоком Выше, на щупе тож самое!!! думаю ну вот и звездей, ПРОКЛАДКА!!!! и тут меня осенило что из маслозаливной еще и парок\ дымок легкий идет. Настроения ноль, заклевшийся патрубок одел обратно, из впуска вытащил затычку, вентиляция пошла. Решил снова проверить крышку (подумал что мне все это снилось) и о чудо, налета нет!!! Что за полергейст? На улице не такая уж и здоровенная влажность чтобы там испарения образовывались, проходили через мои убитые кольца в картер, затем в башку и на тонких слоях масла образовывали налет. Может у меня реально течет антифриз? думаю на холодную выкрутить свечи и проверить колодцы на наличие жижи в них. Есть какиенить еще мысли?

[@Евгений С]

поставь метки на бачке расширительном

[@romjer]

мдя. это какбы говорит о том, что не помешало бы снять пробку с радиатора (на холодном есессно моторе), завести и наблюдать появление пузырьков (не должно быть при любых оборотах), если есть - прокладка привет передает.

[@mazafaka]

Нет пузырьков вообще, на холодную газовал даже, пузырей нет. Заводил не я, я у радиатора стоял, при запуске даже нет пузырей.

В чем тогда причина такого количества испарений?

[@all]

барабашка
если ничего нет, какое-то время просто наблюдай, хз от куда взялось...

[@vitaliy20]

может быть конденсат

[@Dimon19]

Сообщение от vitaliy20

может быть конденсат

Виталь, ты прав, ибо ключевая фраза............

Сообщение от mazafaka

сломал вентиляцию башки, заткнул отверстие во впуске бумажкой

У меня была машина на ремонте с 4S, так хозяин сломав клапан вентиляции картера, заварил дырку аргоном, а потом оооооочень удивлялся что машина жрет масло как скотина и гонит масло изо всех щелей!

[@chumaher]

Сообщение от Dimon19

У меня была машина на ремонте с 4S, так хозяин сломав клапан вентиляции картера, заварил дырку аргоном, а потом оооооочень удивлялся что машина жрет масло как скотина и гонит масло изо всех щелей!

Это вообще пипец какой-то, таким делягам вообще авто продавать нельзя!

[@MOV]

Сообщение от mazafaka

Всем привет, проблема в следующем, сломал вентиляцию башки, заткнул отверстие во впуске бумажкой пока клеил пластиковый патрубок эпоксидкой. Завел двиг, и спустя пару минут думал проверить "притягивает ли листочек к маслозаливной горловине" открутил крышку а на ней налет кофе с молоком Выше, на щупе тож самое!!! думаю ну вот и звездей, ПРОКЛАДКА!!!! и тут меня осенило что из маслозаливной еще и парок\ дымок легкий идет. Настроения ноль, заклевшийся патрубок одел обратно, из впуска вытащил затычку, вентиляция пошла. Решил снова проверить крышку (подумал что мне все это снилось) и о чудо, налета нет!!! Что за полергейст? На улице не такая уж и здоровенная влажность чтобы там испарения образовывались, проходили через мои убитые кольца в картер, затем в башку и на тонких слоях масла образовывали налет. Может у меня реально течет антифриз? думаю на холодную выкрутить свечи и проверить колодцы на наличие жижи в них. Есть какиенить еще мысли?

По-моему все это фигня, не обращай внимания, если других симптомов нет. В осенне-весенний период еще на ваз21074 такое было регулярно без последствий.