[@g@RRy]

Редуктор 8 дюймов от турера, хочу воткнуть торсен, но завис на фланцах, никак не могу выбить. Знаю они вроде как на стопорных кольцах держатся и должны легко выбиваться молотком, но в моем случае это не прокатывает. Долбил молотком по всякому фланец немного покоцал, пробовал вытягивать болтами болты гнутся, короче эффекта никакого, хотя у фланцев есть свободный ход вдоль оси миллиметров 5, но в крайних положениях они жестко упираются.
Как их выбить? Может у меня они както по другому фиксируются и нужен другой подход?

Добавлено спустя 1 день 21 час 50 минут 27 секунд:
Никто не знает

[@k0sya40k]

привода открутил от фланцев? берешь монтажку поухватистее, между корпусом дифа и фланцем засовываешь и резкими ударами отковыриваешь фланец. ТАм стопорное кольцо, так что резче надо и лучше вдвоем, один тянет за фланец, второй отковыривает его. Мы вообще молотком сбивали.

[@g@RRy]

Редуктор снят, лежит отдельно. Монтажкой пробовал, бью нормально он не выходит, если бить со всей дури то слетает и норовит попасть в морду. Молотком тоже долбал аж край немного погнул. Вобщем не знаю че с ним делать. Можно попробовать кувалдой, но туда никак не подлезть, удар смазаный получается

[@Drovosek]

g@RRy
у нас легкими постукиваниями через деревяшечку вышли оба привода(только 7.5", но разницы, думаю нет).

[@g@RRy]

Drovosek
Так в том и дело что ни легкими ни сильными постукиваниями не получается

[@Drovosek]

g@RRy
может снять заднюю крышку и посмотреть что там?) Может электродом баловалисть?

[@g@RRy]

Крышка снята, оттуда совершено ничего не видно. Электродом вряд ли кто то баловался, хотя бы потому что изнутри фланцы недоступны никак, да к тому же они не зафиксированы жестко, у них есть свободный ход вдоль оси миллиметров 5, то есь не заварены, не заклинены, просто кольца стопорные какие то неправильные у меня, держат мертво.
Сёдня стучал аж искры летят, край молотка погнул

[@Bubley]

Вот что делает торсен с людьми! Знал бы,наверное взял бы весь редуктор в сборе

[@g@RRy]

Так я так и сделал, взял всё в сборе, говорил што торсен там стоит, получил разобрал а там обычный дифф оказался ладна продаван нормальный оказался выслал ещё и торсен бесплатно, хотя конечно он должен был проверить редуктор перед отправкой, теперь вот хз че делать с ним

[@motorniy]

Попробуй с кем нибудь вдвоём:один приподнимает редуктор за флянец,так чтобы редуктор оказался на весу,а другой бъёт по редуктору резким ударом через деревяшку,как можно ближе к тому месту откуда выходит флянец.Только смотрите,чтобы на ноги не упал редуктор.

[@g@RRy]

Только так и остается попробовать. А если по самому корпусу редуктора стучать ему ничего не будет? Просто думаю через деревяшку не эффективно будет

[@motorniy]

По корпусу наверное не желательно(дюраль всётаки),а деревяшку надо прочную,и короткую,например кубики от палетов.И удар должен быть резкий,удачи!Можно ещё так попробывать,вдвоём,один монтажкой оттягивает флянец с одной стороны,а второй бъёт по флянцу с противоположной.Смысл в том,когда лупишь один,то стопорное кольцо как бэ играет(свободный ход),а здесь напрягаешь кольцо монтагой,свободного хода уже нет.

[@g@RRy]

Ох не знаю, будет время ещё поипусь с ним, в разных позах попробую

[@meskalin]

и чо и чо? чем закончилось?