[@Sergienko]

Это все лирика...

Наверно наступил тот момент, когда я готов написать много букв Уже почти 3 года как я читаю этот форум и 2,5 как я являюсь членом нашего славного клуба, но началось все совсем по другому...
Давно давно, когда я только мечтал о собственном авто, я все засматривался на Тойоту…Камри в 30-м кузове Красивая машина! И вот когда у меня наметились первые возможности я стал каждый день часами просматривать объявления на дроме и на различных авто аукционах. Пожалуй это было самое любимое время препровождения! Авто бизнес класса, передний привод, 2,4 литра, целых 160 лошадей!!!! (вах!) пушка, а не машина!!! Прям как в рекламе… мечта! Я знал что есть Марк 2 ) и мне нравилась эта машина, особенно в «новом» кузове (теперь я знаю что этот кузов – 110 ) но как-то мне она казалось космически недосягаемой... Но мой верный друг мне как-то так легко дал понять, что ничего недосягаемого в этом нет и все реально! (Ильдар, привет!!! Смотри, что ты наделал ) Конечно же тогда я не знал что такое турба и как она кусает и когда выбирал комплектацию которую я хочу расчет был прост:
160 сил!!! ммм!!! Я буду очень быстрым!
200 сил… эм… страшно ЭТО ЖЕ ЦЕЛЫХ 200 СИЛ!!! Как же на ней ездить то??? Задом можно хоть парковаться или сразу машина в точку улетает???
280 сил... – не ))) это для наркоманов и спортсменов, что в костмас улетать…
С опаской решил что буду хотеть 200-х сильный Марк, буду ездить очень аккуратно, зато САМЫЙ быстрый!
И вот... мечты сбываются... я стал обладателем моего первого 110-го марка…



viewtopic.php?f=22&t=23337

Очень быстро (буквально через месяц) меня прокатили на турбо чайзере, после чего я неделю был в трансе... (Vitalik спасибо тебе дорогой, тоже руку приложил ) Коненчо же после таких покатушек мой самый быстрый атмо Марк вообще не едет! Там газ тупо отсутствует! и буквально через 2 месяца покупки своего любимца (до сих пор люблю эту машину! Кстати на ней сейчас ездит коллега на работе (Антон AMG, и тебе привет ), и я имею удовольствие его каждый день видеть ) в общем выставил его на продажу в погоне за турбой... Конечно же катали меня много раз, но каждый раз это был очередной кирпичик в осознании того, что я действительно хочу...
Я долго шел к упеху, и наконец то мне фортануло...



все узнают в ней мисс февраль 2010

viewtopic.php?p=965766#p965766

110-ый трубо Марк! Ограниченная серия от тюнинг-ателье Маделиста… ммм Fortuna! помню свой первоначальный задор сразу же поставить механику и турбу как минимум HKS 2835 (к тому времени я уже начинал потихоньку в этом разбираться) Тогда Димка Forcam, посмеялся и сказал, посмотрим что у тебя получится... А ничего так и не случилось, турба - СТ15, а АТ осталась навеки.
Как раз во время покупки своего первого атмо-марка у нас в России стал зарождаться дрифт и уже тогда мы ездили на все этапы и смотрели как парни катаются боком и жгут резину. Хотелось конечно же и самому так, и от этого я еще больше мечтал о турбо марке, но когда у меня он появился, мне стало жалко корчевать фортуну под убой на дрифте... поэтому летом прошлого года было принято решение, что нужно искать другую машину...

Началось...

Но я уже был по уши влюблен в 110-ый кузов!!! И прекрасно понимая все плюсы и минусы (в первую очередь цена его) я решился на отчаянный шаг! Хочу дрифтовый 110-ый! И опять любимый дорм, и опять часы просмотра объявлений и фоток, чтоб найти самый подходящий вариант. Так пролетело почти пол года... Рассматривались даже варианты с распилом или купить убитый овощь, главнео тоб кузов был нормальный и свануть в него и турбу и меху, но как оказалось все получилось намного проще и наверно интереснее.
Денег не было, но было огромное желание и этим я жил практически до весны пока не случилось...
Был случайно замечен отличный вариант! Белый турбо Марк JZX110 G-tb!!! Ммм )




всегда мечтал о красивой белой машине! Но денег не было и машина была в Барнауле. Но что-то мне говорило внутри «надо». Случилось все быстро:
среда – взял кредит
четверг – купил билеты
пятница – мы уже летим за машиной.
Тут отдельное спасибо хочу сказать человеку, без которого все было бы по другому! Серега Cok001!!! Еще раз низкий тебе поклон!

viewtopic.php?f=17&t=60474

Отчет о самой поездке...

viewtopic.php?f=51&t=67247

Об этой сумасшедшей затее я не распространялся и даже когда машина уже была в Москве я молчал. Самые хитрые и так меня раскусили и вывели на чистую воду, но тем не мение было что-то рассказывать рано. По приезду машину ожидало сразу куча изменений, было заказано все самое перво-необходимое начиная с механики, стойки колеса, обвес, датчики... Но механика встала на свое законное место раньше всех ) ей там точно понравилось вместо АТ. Первое ощущение от езды на турбо мехе не передать... только слюни и эмоции. Катаясь на автоматной фотруне я очень быстро привык к поведению машины и думал что сток джезет мня уже ничем не удивит, но как же глубоко я ошибался. Давно пропавшее щекотное ощущение в животе от разгона снова стало меня посещать когда ждешь газ в пол. Это что-то невероятное до сих пор привыкнуть не могу. И конечно же сразу стали постигать первые уроки управляемого заноса






тем временем потихоньку стали приходить все заказанные шмурдяки и машина стала обретать тот вид что она имеет сейчас.









Конечно же это только начало... Машина пока сток, но активно строится, а самое интересное еще впереди! Но теперь моя мечта определенно осуществляется - у меня есть 110-ый Марк на механике, на котором я могу кататься боком и делать шажочки на поприще дрифта.

P.S. фортуну никуда не дел )) езжу на ней каждый день



P.S.
И вот вы сейчас читаете этот отчет, смотрите красивые фотки, но без человека, что был со мной все это время ничего бы не было, ни фоток, ни первого марка тем более не второго, а особенно третьего не было... катался бы я на своей камри и не знал бы что такое турба. Думал что 160 сил – это больше чем достаточно... Спасибо тебе дружище, что помогал мне везде и во всем, начиная от трудностей выбора, заканчивая покупками, постройками, перегоном и конечно же фотками, на которые все тут с удовольствием пускают слюни ) Да и просто спасибо брат, что есть такой надежный и верный друг как ты!!!



Ильдар

[@Speaker]

Серег, отчет отличный, машина... ну ты сам все прекрасно знаешь
Желаю удачной постройки корча, ну и постигать навыки дрифта, и как знать, может скоро увидим на одном из этапов?

Ильдару отдельный респект

[@Aerton]

Sergienko
Серега, прочитал твой пост на одном дыхании!
Вижу что ты доволен как слон Рад за тебя!!!

ПыСы К кому фортуночка ушла?

[@Sergienko]

Сообщение от Aerton

Sergienko
Серега, прочитал твой пост на одном дыхании!
Вижу что ты доволен как слон Рад за тебя!!!

ПыСы К кому фортуночка ушла?

спасибо ))) сам не могу нарадоваться ))) а фортуна никуда не ушла и не собирается пока она на каждый день а эта для дрифта

[@FourCam]

Sergienko
Эх, хорошо Серега!

Даже меня вспомнил

Снежку не узнать сейчас прямо, красотка!

Желаю дальнейших удач в постройке, ну и самое главное в самом дрифте.

з.ы. Ильдар действительно суперфотограф. Последние фото снежки секас!!!

[@Lev]

поздравляю, 2 турбомарка, прям олигарх

[@AMG]

оооо!!!
Серега, от души поздравляю! форум не так часто читаю, и только сейчас понял, что белая красотка, фотки которой ты скидывал в аську - ТВОЯ! получай удовольствие! и с тебя тестдрайв
и только сейчас узнал, что это Ильдар так вкусно машинки фотает! и приятно, что и моего текущего - твоего бывшего марка тоже в объектив так замечательно поймал )

в-общем, только позитивные эмоции от всего, что выше написано и повешано!

[@Imp]

поздравляю, марк зачет. наконец рассекретился))

[@leonardo]

Давай спортсмен! Иди к успеху! Отличное дрифтпихло получается.

[@Sergienko]

создал блог http://www.drive2.ru/cars/toyota/mark_i ... rgienko/3/

[@Hondist]

Да Вы мОньяк батенька! Даже еще хуже меня))))

[@Sergienko]

Сообщение от Hondist

Да Вы мОньяк батенька! Даже еще хуже меня))))

Да, Жень ))) кроме тебя и никого не знаю с подобными "интересами" ))))

[@tourerv015]

Sergienko
Серёг поздравляю - искренне рад за тебя!
Кстати гос. номера то 110, я помню разговор... 8)

[@Sergienko]

Сообщение от tourerv015

Sergienko
Серёг поздравляю - искренне рад за тебя!
Кстати гос. номера то 110, я помню разговор... 8)

Спасибо Саш!!! Очень приятно ))) Сам никак не могу нарадоваться )))

[@PDG]

Серега принимай мои поздравлялки!!!
ваще удивил маниак

[@Sergienko]

Сообщение от PDG

Серега принимай мои поздравлялки!!!
ваще удивил маниак

Спасибо Влад ))) А что маньяк? ты то сам не смог без турбо 110-го вес вернулось на круги своя

Добавлено спустя 20 минут 30 секунд:
отчет как ездили картошку сажать ))
viewtopic.php?f=24&t=67526

[@kleows]

блин завидую!!!! так держать!!!!!!!!!!!!!

[@AutoBog]

Офигеть Молодца ...

[@Sergienko]

Сообщение от kleows

блин завидую!!!! так держать!!!!!!!!!!!!!

Спасибо Паш ))) мне твой опыт с мозгами явно пригодится )

[Makc]

Sergienko
Серег ты Маньяк )))) Поздравляю !!!