[@AironBry]

Есть креста81 проблема в следуешем мотор 1g-ge 150 лошадей должен ехать вроде нормално но 1g-fe уходит от меня на несколько корпусов.мерил компрессию 11 во всех. Знаю что мало но всетаки 6 цилиндров должно ехать.поиском пользовался нашел подобную проблему у парня после замены пихла не подключили
Датчик ДЕТОНАЦИИ люди говарят их должно быть2 у меня1 где второй найти не магу может кто подскажет всю голову уже сломал
Двигател свапнутый может забыли поставить

[@GX81-механника]

Разница с fe не большая,и ge начинает ехать только на верхах!!!

[@Warlord2010]

Как раз FE- верховой двигатель, а GE- быстрее раскручивается на низах! Вот!

[@Andrew Y. Chaser]

Наоборот

[@dimon.ru]

1G-GE двигатель нормальный форсирован под большую мощность и красная начинается выше. Однозначно должен ехать лучше чем 1G-FE. Все зависит общий пробег авто, бензин, состояние двиглов и т.д.. Думаю датчик детонации на динамику много не влияет. У меня на 1G-GTE было два датчика, находятся они у самого верха блока цилиндровв районе 2 и 5 цилиндров под впускным коллектором, они полностью одинаковы.

[@AironBry]

Вот в районе 5 го стоит датчик и больше нету.машина с низов мертвая после4 тысяч начинает оживать немого

[@dimon.ru]

Попробуй почистить все каналы дроссельной заслонки и впускной коллектор, карбюраторным очистителем. Посмотри, что изменится.

[@AironBry]

Да почищено уже несколько раз сполным разбором впуска. Есть мысль что грм на несколько зубов мимо у меня шкив обломлен где метка на днях поменяю посмотрим

[@Step86]

Сообщение от AironBry

Да почищено уже несколько раз сполным разбором впуска. Есть мысль что грм на несколько зубов мимо у меня шкив обломлен где метка на днях поменяю посмотрим

вот это может быть, а ваще 1G-GE нормально с низов вытягивает, FE по крайней мере вывозит, посотреть у себя датчики лень, но как бы то ни было самодиагностика тебе бы их показала (обрыв в цепи датчика ИМХО)
и попробуйте еще форсы промыть, поменять свечи (подозреваю что стоят обычные NGK) а должна стоять платина, вот из-за свечей у меня были проблемы (плохо заводился, не ехал, не тянул)

[@AironBry]

Поменял Шкиф не совпадало 2 зуба поехала веселей но чето не то.стоят 18-е тапки 245 в зади может ещё в них проблема или после 2.5 привыкнуть не могу

[@AZhaK]

Если катализатор еще не удаляли - то дело в нем.

[@vitaliy20]

AironBry
Колеса поставь поменьше и полегче разницу почувствуешь.

[@AironBry]

Сообщение от AZhaK

Если катализатор еще не удаляли - то дело в нем.

Может и в нем проблема надо снять посматреть