[@And555]

По моему кроме красной краски отличий нет, но тут наткнулся на мнение, что они из другого металла и соответственно намного легче. Супровские вообще неподъемные, поэтому до сих пор ищу варианты.
Вот такие:

[@vitaliy20]

And555
именно эти суппорта один в один как супровские, только красного цвета. Да и вес суппорта тут не особо важен. Гораздо важнее вес тормозного диска и колеса, ибо инерцию создают именно они и соответственно сильно влияют на управляемость. Суппорт, колодки, рычаги, шаровые, неподрессореные массы другого порядка

[@МихаНик]

And555
я поставил такие. визуально один в один как на супре. тяжелые. взвесит и те и те сразу возможности не было.
кстати, на 4вд пришлось втулки со смещенным центром ставить.. хотя было мнение что на 4вд ступицу супорта от супры встанут как родные. или у меня кит на jzx100 был.. хз

[@And555]

Сообщение от vitaliy20

And555
именно эти суппорта один в один как супровские, только красного цвета. Да и вес суппорта тут не особо важен. Гораздо важнее вес тормозного диска и колеса, ибо инерцию создают именно они и соответственно сильно влияют на управляемость. Суппорт, колодки, рычаги, шаровые, неподрессореные массы другого порядка

это понятно, просто они ну совсем тяжелые. И этот порядок не менее важен, т.к. кочки хочется комфортнее проходить на низком профиле.