[@Каскадер МайкЪ]

Всем здрасте.
Ребята! нужна помощь коллективного разума! У меня Марк 110 1г-фе бимс, дроссельная обычная с тросиком, установлено ГБО, блок упр. Agis. Такую купил уже. Короче плавают обороты на Д во время торможения: опускаются до 500 примерно, а потом снова поднимаются до 650-700, при качании тормоза поднять можно до 1000, на неполностью прогретом моторе если давить примерно до 2500об а потом отпустить педаль газа, они резко упадут до 1500-1700об примерно, а потом снова вернутся наверх ближе к 2000. Это все симптомы.
А конкретно! На бензине когда останавливаешься падают до 500 (как писал выше), потом поднимаются до 650, а на газу(!!!) падают до 500 и ниже... ниже... и машина глохнет. Получается глохнет на каждой остановке. Не держит 650-700 на газу почему-то.

1)Проблема в чем? В Датчике холостого хода, или в др. датчике. Один мастер сказал - "это коробка так движок грузит, нужно диагностику коробки делать, с может гидротрансформатором что-то". Отмечу - дроссельную чистили, вымывали, подшипник там како-йто рядом смазали( он был дохлый).
2) На сколько по деньгам попал, если проблема в ГТ? Его цена контрактного, монтаж\демонтаж коробки?

Еще нужны подробности, или картина ясна?

[@MOV]

Диагностика коды ошибок выдает или там пусто?

[@Каскадер МайкЪ]

Диагностику сделал. ошибок нет.
Диагнгстировал прибором на сервисе, подключается в разъем под рулем OBD. Прибор небольшой в руку помещается, там свое авто ищешь.
Кстати, обороты на паркинге ( P ) 800 показывает.

Добавлено спустя 9 часов 12 минут 15 секунд:
Больше никто не подскажет? Похоже это на проблему в ГТ ? Кто-то выдвигал теорию насчет проблемы в вакуумном усилителе тормозов... Может такое быть?

[@MOV]

Если через вакуумник подсасывает воздух, то обороты будут выше обычного. и шипеть будет конкретно под капотом.
У меня была проблема тоже на Д, обороты скакали (падали, потом восстанавливались), думал тоже сначала, что коробка, оказалось, что пропуски в зажигании, одну катушку поменял и о.к.

Добавлено спустя 1 минуту 23 секунды:
А жижа в коробке у тебя в хорошем состоянии?

[@Shenmu]

Здравствуйте! Прошу прощения, что врываюсь не в тему, но я просто в отчаянии. Установил ГБО на свой марк. Машина 2003г 2.0 литра , бимс, юбилейный. Оборудование наши спецы поставили Lovato и все хурды ловатовские. Ну вобщем проблема - машина не едет! не работает толком! жрёт от 20 до 30 литров! при переходе на газ всю тресет! при кик дауне идёт рывками! без кик дауна еле еле разгоняется! нормально пашет только на холостых. Эти долбоящеры уже месяц не могут мне ниче настроить!!! сёдня вообще сказали , что скорее всего снимут оборудование и вернут деньги... Контора у нас крупнейшая, а других центров по ГЮО у нас просто нету!! Завтра мне к ним снова ехать, мож дадите дельный совет и я хоть им чем то помогу... Случайно увидел здесь, что блок управления у Вас стоит Agis, мож в этом заковырка?? Они мне вообще втуляют, что проще воткнуть обычное редукторно!!!!! Я на это низачто не соглашусь! Вощем собратья-марководы - ХЭЛП!!!