Вернуться   TourerV.ru > Автомобильный раздел > Техническое обслуживание и ремонт > Двигатель
Перезагрузить страницу

Вопросы по замене ГРМ

Регистрация Галереи Справка Календарь Сообщения за день Поиск

Двигатель Системы: смазки, охлаждения, впрыска топлива и турбонаддува.

  • Посетителям
  • Новеньким
  • Патриотам
Регистрируясь на данном ресурсе Вы соглашаетесь с действующими Правилами форума и обязуетесь их соблюдать.
Незнание правил не освобождает Вас от наказания за их нарушение!
На форуме действует ряд ограничений для новых пользователей: запрещено заниматься торговлей, устанавливать автар и подпись, принимать участие в опросах, личный ящик ограничен 10-ю сообщениями.
Для снятия ограничений Вам надо оставить на форуме более 10 сообщений, а также с момента вашей регистрации должно пройти не менее 30 дней.
Для участников клуба доступна различная клубная атрибутика: рамки, наклейки, футболки, толстовки, кружки, карты и т.д. Причем некоторые виды атрибутики распространяются бесплатно на встречах. Более подробную информацию узнавайте в своем региональном разделе или теме. Также если Вы хотите заниматься клубной атрибутикой в своем городе, то напишите об этом администрации.
С уважением, администрация форума TourerV.ru
Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме
Старый 08.06.2010, 05:57   #1
balandinsky TC
balandinsky вне форума
Новичок
 
 
Аватар для balandinsky
По умолчанию Вопросы по замене ГРМ 0
Подскажите пожалуйста!

Toyota Chaser Двигатель 1JZ. кузов JZX-105 4WD 2.5л
Выдавило сальник лобовой и ГРМ в масле весь. В сервисе сказали что надо менять ГРМ а то потом проблем не оберешься. Сам я в этом мало понимаю, но мне кроме ГРМ приплели еще сальники, ну это понятно, ролики (не знаю) и вот вопрос: сказали что надо еще меняль гидронатяжитель, вот у меня сомнения а зачем его то менять? Может они правы? Щас вот делают. Да кроме того когда ролик ставили, сорвали резьбу в блока. Че делать?



Заранее спасибо
balandinsky вне форума   Ответить с цитированием
Yandex Bot Yandex Bot is online
 
Регистрация: 04.10.2003
Старый 08.06.2010, 06:32   #2
Хорёк
Хорёк вне форума
Заблокирован
 
 
Аватар для Хорёк
По умолчанию Re: Вопросы по замене ГРМ 0
гидронатяжитель если есть возможность лучше поменять, но можно и в тисках его сжать но очень медленно.
с резьбой конешно хуже, я бы наверно рассверлил, нарезал большую резьбу и насколько знаю есть ремонтные вкладыши, вкетил бы вкладыш и потом уже ролик.
__________________
Chaser 100 1JZ-GTE M/T - 12,7сек.
Хорёк вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.06.2010, 08:37   #3
balandinsky TC
balandinsky вне форума
Новичок
 
 
Аватар для balandinsky
По умолчанию Re: Вопросы по замене ГРМ 0
Ага, так и делают вроде. Ввертыш вставляют туда!
balandinsky вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.06.2010, 13:38   #4
lexaolenev
lexaolenev вне форума
Местный
 
Аватар для lexaolenev
По умолчанию Re: Вопросы по замене ГРМ 0
резба эта находится не на блоке а на маслонасосе. а ремень давно менял. может его и не надо менять.и натяжитель тоже.?
__________________
Запчасти для двигателя, в Л.С.
lexaolenev вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

« Предыдущая тема | Следующая тема »

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Вопросы по замене насоса ГУР Сашка_GX90 Подвеска, рулевое управление и тормозная система 8 13.10.2019 04:32
вопросы по замене дизеля на бензин Дмитрий7819 Двигатель 10 29.10.2012 07:09
Снова о замене сальника 1jz. Вопросы которых не было. andrious Двигатель 2 24.08.2010 10:35
Вопросы по замене тормозов (GX на JZX) And Подвеска, рулевое управление и тормозная система 8 22.04.2007 19:02