[@Toxа0911]

форумчане скажите пожалуйста может ли из за накрывшегося или по тихой умерающего датчика детонации , вибрация , дрожь при разгоне с места , и вялая динамика . из под датчика давит масло . остальное все ок .

[@lexaolenev]

конечно может.Я както раз забыл одеть фишку на один датчк детонации у меня так и было.

[@kharlamov]

Toxа0911
А какой двиг, обычно масло давит из под маслянного датчика у меня на 1G-FE расположение датчиков такое, слева по ходу под коллектором воздухозаборника, счёт от радиатора 1-й масленный, подтекал (заменил) 2-й детонации размером примерно с масленный 3-й (около стартера) температуры ОЖ, немного тоньше, для стрелки температура ОЖ на панели приборов.
Да когда определялся с датчиками снимал фишки поочереди со всех трёх датчиков, когда снял с датчика детонации ничего не произошло правда не ехал стоял на заведённом, а вот у знакомого на таком же движке 1G-FE при замене масленного фильтра оторвали провод с датчика детонации сначало ничего не заметил, а потом на ходу ошибка выскочила (жаль не помню номер, но помоему как раз неисправность датчика детонации)

[@vitaliy20]

Toxа0911
Из под датчика детонации масло травить не будет, ты путаешь с датчиком давления масла.

[@Toxа0911]

а кто знает . подойдут ли датчики детонации с веросы 2л на 1jz-ge /?

[@kharlamov]

Toxа0911
Только сегодня по этому поводу разговаривал на СТО если по крепёжке идёт то должен работать.

[@archimax]

А может кто нибудь на схеме показать где находится датчик детонации на 1JZ, просто сегодня самодиагностика показала ошибку № 55 - Датчик детонации №2

симптомы примерно те же, колбасит иногда на разгоне, вялая динамика и на D когда стоишь на светоыоре появляются провалы.