[@Shepster]

Дело было вечером, делать было нечего… Короче, решил я поменять зашумевший подшипник в ролике натяжителя ремня навесных агрегатов. Вооружась цифровиком, приступим.

[@sanchis]

Shepster
молодец!
зачем натяжитель целиком снимать???

[@Inspire]

sanchis
+1
Shepster
да вы батенька мазахист, зачем пол машины разобрали???
я вчера на марке менял подшипник натяжного ролика ушло на всё 15 минут...)))
сняв при этом только воздуховод 1 болтик на 6 и открутив 1 болт который непосредственно прижимает натяжной ролик))

[@Хорёк]

мда, там 1 болт на 14 снимается и делается все 10-15 минут
реально дело было вечером. делать было нечего... ))

[@Miha90]

По чём подшипник брал, тож менять надо!

[@Inspire]

Miha90
120 руб он стоит примерно

[@Miha90]

Inspire
Спс! Цена приятно удивила!

[@Schmier]

6203 подшипнег, в камазовском магазе, 25 руб ))) в сервисе за замену брали 50 руб... ))))

[@dimon.ru]

Молодца, все подробно и ясно!!!

[@Shepster]

Всем спасибо за дельные замечания.
Натяжитель можно было и не снимать, о чем я честно указал в комменте к фото. Просто хотелось одним отчетом закрыть тему натяжителя, ролика и подшипника полностью. Теперь, надеюсь, вопросов ни у кого не возникнет.
P.S. Не все на форуме настолько технически подкованы, как некоторые гуру, от чьего пристального взгляда нижняя шаровая сама из рычага выпрыгивает. И еще встречаются люди, которые не знают, как ремень приводной на JZ-те поменять. Короче, как наклейка на заднем стекле ползущей в потоке учебной машины с блондинкой за рулем - "вспомни себя!". Надеюсь, мой отчетик кому-нибудь да пригодится.

[@all]

Shepster
молодчина
здорово все описал, четко и досконально... 8)

[@uzzzer]

надо было со снятым двигателем орудовать. тогда можно было бы еще больше тем закрыть. блондинки на букву У писали бы кипятком

[@dOBRO]

молодца, как раз он у меня застрекотал

[@VAV]

на JZ без VVTI вообще кроме одного гаечного ключа для замены ниче не требуется

[@Константи_н]

VAV
-1
на жизет турбо с ВВТИ, тож тока один ключ нужен

отчет канечно мега подробный, автору респект
Shepster
дольше писал и фотал поди, чем менял

[@kostyan4wd]

а кто номер знает подшипника на простой 1JZ,у меня тоже менять надо....?

[@sanchis]

kostyan4wd
аналогичный

[@uzzzer]

6203, только не берите волговские и прочее дерьмо. ходит по полгода. берите нормальные из французские, ипонские и т.д. стоят рублей 200. чтобы проше орудовать, советую снимать расширительный бачок

[@Schmier]

я всякие ставил... все накрываются чрез 6-7 мес. но может потому что ролик сам уже убитый был? на последним пришлос накернить, шоб он не выпадывал...

[@uzzzer]

ну не знаю. первый ставил русский, больше полугода, правда, отходил. второй -- месяца 4. потом поставил нормальный, ходил года три, поменял за компанию, когда гур, что ли, колупал, хотя проблемы не были замечены. а мож и не менял , -- не помню; тогда уже лет пять ходит. на днях поменял ремень, пощупал ролик -- ОК. и ролик никуда не выпадает.

так что не надо всякие.