[@ProSPORT]

доброго времени суток,хотел проконсультироваться у знающих,машина чайзер сотый 97 года 2.5 авант.столкнулся с тем что лопнул верхний бачек и подтекает нижний(все как обычно,притом что у нас проще купить б.у. чем ремонтировать),заехал я тут в один магазин,спросил,говорят есть,ну я обрадовался и спрашиваю подойдет ли на чай 2.5 они говорят что он с кресты сотой ,но она была 2.5 и они одинаковые,ну я и прикупил на радостях......прихожу сегодня в гараж....жара,градусов сорок на улице,представте как тепло мне в железном гараже...ну не беда,включаю вентиляторы,лезу в яму сливать антифриз....пока сливался помог знакомуму с клуба заменить свечки....ну вот полведра слил,отсоединил патрубки антифриза и коробки..открутил кожух,все как обычно в наших машинах легко и просто.снимаю,кладу рядом с новым,ай не тут то было...на вид один в один,и крепления и размеры...но вот штуцера патрубков охлаждения коробки гораздо меньше чем на моем,нижний бачёк у меня массивнее,давай считать трубки....оказалось у меня 84 а у ихнего 74.......по номерам ни как не могу прибить ни ихний ни мой........вопрос с какого же двигателя их радиатор....думаю что если сделать переходники на шланги может греться от нехватки охлаждения......

[@manyakvip]

перегрева не будет. мы ставили на soarer трех литровый мотор. покупали новый китайский у китайского тоже отверстия под патрубки охлаждения коробки были меньше чем у родного, делали переходники и установили. по бочкам тоже оказалось что нижний бачек у нового оказалось меньше чем у родного.
после установки пороездили 2 года и ни каких проблем с перегревом не возникало!!

[@wadusss]

Если купленый радиатор от Кресты чистый и не засорившийся то греться точно не будет. Был печальный опыт, тоже купил, сказали подойдет, стали ставить, все слили, а там как ты написал, а ехать менять не начем было, пришлось поставить, но предварительно правда почистили для пущей верности и нормально, машина 2 года проездила и была успешно продана, и сейчас ездит нормально.