Я тут подумкал и вот чем себя озадачил. А нафиг БДЗ летом греть?! Мож взять кусок подходящего шланга и пустить в обход или вощё заткнуть!

Толковая мысля или бредятина?!

[@yuri]

Сообщение от Зеня

А нафиг БДЗ летом греть?! Мож взять кусок подходящего шланга и пустить в обход или вощё заткнуть!

Неоднократно слышал упоминания о подобной операции, люди вроде давольны отменой обогрева летом... Сам не пробовал.

[@Shack]

даже если убрать обогрев БДЗ , то все равно нагреется от впускного коллектора, так что большой разницы нет

[@Rega]

возможно по лету может и будет какой толк, какой?

от коллектора впускного колодка так не нагреется если сравнивать с обогревом антифризом. температура думаю будет у нее градусов 70-75 а антифриз где-то 95 градусов.
Какую вот только роль сыграет это в динамике машины??? больше воздуха будет поступать??? думаю что это заметно только на турбовых машинах.

[@Vtor]

ИМХО мощность это не добавит, не вижу смысла.

[@Devr]

Да что с вами такое люди, это все остатки комплексов с тазоводовских времен. Это на 2109 смысл был трубку обогрева карба отсоединять потому что там бывает проблема с закипанием бенза.
А на тойотах-то какого хрена лазить куда не надо, особенно если толку полный 0?