[@михаил из энгельса]

Итак саодиагностика показала(наморгала) две неисправности 1. ТНВД и 2.Датчик давления топлива. Решил менять и то и другое так как ни кто на форуме не может сказать может ли диагностика показывать обе неисправности если дело в одной из двух неполадок. Пробег у меня уже 180000. Соответственно, глянул по программе в экзисте родной ТНВД идет с номером 23100-46022 (у меня 2000 года вып) для машин до 2002 года - в наличии нигде нет, после 2002 года идёт под номером 23100-46024 в наличии есть стоит 14000.
Вопрос: взаимозаменяемые ли они или нет?
и вообще кто нибудь менял его уже и на каком пробеге?

[@longmk]

михаил из энгельса
Где-то говорили что взаимозаменяемы....
поищу ща...

[@Denis Insane]

Сообщение от михаил из энгельса

родной ТНВД идет с номером 23100-46022 (у меня 2000 года вып) для машин до 2002 года - в наличии нигде нет, после 2002 года идёт под номером 23100-46024 в наличии есть стоит 14000.

Где-то обсуждали. За время 110 марков было 3 поколения ТНВД (*22, *23, *24), вроде все взаимозаменяемые, просто Тойота постоянно совершенствовала ТНВД, так что *24 должен подойти, и будет лучше, чем *22 и *23.

P.S. Но ничего поиском найти не могу

[@михаил из энгельса]

спасибо, а по остальным вопросам (Итак саодиагностика показала(наморгала) две неисправности 1. ТНВД и 2.Датчик давления топлива. Решил менять и то и другое так как ни кто на форуме не может сказать может ли диагностика показывать обе неисправности если дело в одной из двух неполадок.)

[@Лёличек]

Так начните с меньшего... датчика давления. Если он сломался\врёт, то вполне возможно что и на комп он передаёт ошибку, допустим, низкое давление ТНВД.

[@михаил из энгельса]

Сообщение от Лёличек

Так начните с меньшего... датчика давления. Если он сломался\врёт, то вполне возможно что и на комп он передаёт ошибку, допустим, низкое давление ТНВД.

а датчик можно почистить/промыть както или только замена?
И может ли показывать комп эти ошибки из-за забитых форсов?(симптомы есть-провалы и стучат клапана периодически при разгоне-на селике были аналогичные симптомы, только ошибок не показывал комп-почистили форсы в УЗ и как бабка отшептала сразу)

[@Lakileon]

мыть форсунки на D-4 марке.....вроде крайне неудачная идея....у меня их и снять-то нормально не получилось!
помняй датчик + замеряй давление после ТНВД, сверься с книжкой.

масло? бензином не пахнет?

[@athlon9]

Михаил, а ты не знаешь, есть ли разборки по японкам по Саратову, Энгельсу? Я просто недавно переехал сюда, пока не в курсе дела, а з/ч нужны... Машина в подписи.

[@михаил из энгельса]

Сообщение от Lakileon

мыть форсунки на D-4 марке.....вроде крайне неудачная идея....у меня их и снять-то нормально не получилось!
помняй датчик + замеряй давление после ТНВД, сверься с книжкой.

масло? бензином не пахнет?

масло бензом не пахнет
А кто знает ТНВД идёт вместе с демпфером(грибочек на ТНВД) или отдельно?
для саратова-разборок на япов там нет - только на тазы

[@athlon9]

В новых ДВС, масло бензином не будет пахнуть, т.к. ТНВД вынесен из ДВС, устройство не как 3S-FSE.