[@Илья Николаевич]

Купил новый рычаг. На сайленте в резине чётко отлит номер 48655-30130.
Но нигде он не пробивается. Может кто знает почему тойота в нумерации детали применила номер, но на рынок запчастей не поставляет.
Или я ошибаюсь и отдельно сайлент под этим номером можно кпить ????

[@sheff]

х.з. зачем там номер но оригинал идет всборе с рычагом. Сайлент можно поставить от каких-то еще тойот(поиск рулит) Я же заказывал себе сайленты трд и в свои рычаги их запресовал.

[@dimon.ru]

Если блок полностью литой, это блок от ТРД , пробиватся по каталогу ТОЙОТА небудет.

[@Илья Николаевич]

Это оригинальный рычаг. К ТРД ни какго отношения не имеет. Сайлент в него уже запрессован. Сайлент не литой. Имеет прорези. И на сайленте в резине отлит номер 48655-30130. Пока рычаг не поставил могу выложить фото. Номер очень мелкий.

[@sergafan3116]

Сообщение от Илья Николаевич

Это оригинальный рычаг. К ТРД ни какго отношения не имеет. Сайлент в него уже запрессован. Сайлент не литой. Имеет прорези. И на сайленте в резине отлит номер 48655-30130. Пока рычаг не поставил могу выложить фото. Номер очень мелкий.

Через ЭКСИСТ номер не бьется-значит отдельно от рычага не поставляют....
Иначе народ эту фишку уже раскусил бы.

[@Илья Николаевич]

Я прекрасно понимаю что не бьётся.
Номер детали есть но в запчасти не поставляется---- Вот это бы хотелось узнать ,ПОЧЕМУ???

[@pavlonbrando]

Илья Николаевич:У тебя в сообщении номер 48655-30130,а на рычаге 48660-51020

[@Илья Николаевич]

Да --у меня на фото деталь 48660-51020
В ней видно сайлентблок. И номер на этом сайлентблоке 48655-30130.
Тему создал именно про сайлент как отдельно пронумерованную деталь, а не про рычаг в сборе.

[@DrBarlog]

что удивительного? это заводской внутренний артикул части, рычаг же не рождается в муках из чрева робота собирающего тойоты уже с запрессованным сайлентом, его прессуют отдельно.

[@Илья Николаевич]

Удивительно то, что к примеру взяв заднюю цапфу мы увидим в ней два сайлента плавающий и обычный.
Так вот обычный так же имеет номер и спокойно продаётся в магазинах. Хотя открыв электронный каталог мы его отдельно от цапфы просто не найдём. По каталогу он также идёт в сборе с кулаком.
Вот две на вид одинаковые ситуации но на выходе получаем что приходится брать полностью рычаг.

[@Евгений С]

это не самое странная странность в мире зап.часте таёты
сайленты от ипсума литые, чуть смещены по оси, но отлично подходят и дольше ходят

[@Илья Николаевич]

Пардон. У меня родной сайллент отходил 180 000 км. Куда ещё больше то???
Поэтому пошёл и купил РОДНУЮ запчасть. Не так уж и дорого 2700 р учитывая сколько она проходит.

[@Евгений С]

ну раз по умному, тогда надо было оба менять!!! и полернуть дело сход-развалом! сколько получается??))

[@Илья Николаевич]

Зачем оба если один абсолютно целый?? Правое колесо видимо чаще попадало на плохую дорогу у меня.
Список такой полчился:
Рычаг 2700р
Задняя цапфа 5200 р х 2 шт=10400р
Подшипник задний 1500 р х 2шт=3000р
Сход-развал 800р
Итого 16900р
Если учесть что это будет работать около 180 000 км то получим 1км=10 р 65 к
Я готов платить такие деньги и посещать сервис как можно реже.
Дубликатные запчасти перестал ставить. Ну не хочу я каждый год посещать сервис и платить за разбитые детали.
Использование дубликата считаю оправданным если машина планируется использоваться не больше года.

[@tomniy]

Удивительно то, что к примеру взяв заднюю цапфу мы увидим в ней два сайлента плавающий и обычный.
Так вот обычный так же имеет номер и спокойно продаётся в магазинах. Хотя открыв электронный каталог мы его отдельно от цапфы просто не найдём. По каталогу он также идёт в сборе с кулаком.
Вот две на вид одинаковые ситуации но на выходе получаем что приходится брать полностью рычаг

Тут поподробнее пожалуйста, речь идет о заднем или переднем сайленте там? я не сильно шарю в задней подвеске пока, какой там плавающий какой обычный хз..

[@Илья Николаевич]

Задний плавающий. Передний простой.
На плавающем нет номера. На простом есть. Номер спокойно пробиватся по всем каталогам

[@tomniy]

Илья Николаевич
А можно номер переднего? мне ка краз нужен, в экзисте не нашел его оригинального

[@Илья Николаевич]

Сейчас на работе. Могу посмотреть только вечером.
НО. У меня кулак от Крауна 171 кузов. Это точно такой же кулак как на 110-ом Марке, но с отверстием под датчик системы ABS.
У тебя как вижу 100 кузов . Поэтому учти что есть у меня и подойдёт ли это тебе.

[@tomniy]

Илья Николаевич
А.. у тебя 110.. просто не написано нигде..

[@Shpil]

Сообщение от Илья Николаевич

Если учесть что это будет работать около 180 000 км то получим 1км=10 р 65 к

а если ещё применить земную математику получится чуть больше 9 коп за километр)))
только вот запчасти, к сожалению, стока не ходят сколько детали с конвеера.