| Регистрация | Файлы | Галереи | Справка | Календарь | Сообщения за день | Поиск |
|
|
|||||||
| Двигатель Системы: смазки, охлаждения, впрыска топлива и турбонаддува. |
 |
|
|
Опции темы |
16.07.2010, 07:34
|
#1 | ||
|
Местный
|
Всем форумчанам привет!!!
Проблема блин возникла..Короче стоял Марк на покраске все время со снятой минусовой клеммой мож недели 2-3..кароче подсоединили всё назад..завелся но работает с низов мля с провалами как то .. Не едет…вроде дали минут 10 поработать а он даж в гараж не заезжает сам ч/з бордюрку.глохнет сцука.пришлось заталкивать…втроем.. Это что комп обнулился?...или сломалось чего как думаете??
__________________
Mark JZX110 1JZ-GTE GTB/2001
|
||
|
 |
||||
|
||||
|
|
|
16.07.2010, 09:34
|
#3 | ||
|
Местный
|
по-моему надо было плюсовую снимать, а так как у тебя плюс подключен то система была запиатана, а при покраске (если была жестянка-сварка) могло и сгореть что-то из электроники
__________________
Mark II JZX90 - 2,5атмолитров, погиб, продан
Кручу, верчу, упасть не хочу - Stels Navigator200 |
||
|
|
|
16.07.2010, 12:17
|
#4 | ||
|
Местный
|
ну бенз уж точно не слили..сам с канистры привез 10л залил.
VAV ты уверен что могло сгореть что то при подключенной + клемме, дело в том что они варили при подключенных обоих клеммах. что все капцздец чему то?
__________________
Mark JZX110 1JZ-GTE GTB/2001
|
||
|
|
|
16.07.2010, 16:57
|
#5 | ||
|
Специалист
|
а разве можно с подключенной клеммаой варить?
 варить можно только суп  что говорит самодиагностика?
__________________
MarkII TourerV.HKS,Greddy,HARVEST,Walbro.WORK.KAMAZ BigSingle
|
||
|
|
|
17.07.2010, 06:23
|
#6 | |||
|
Местный
|
Цитата:
__________________
Дурень турерV '95
|
|||
|
|
|
19.07.2010, 03:22
|
#7 | ||
|
Пользователь
|
У меня тоже не едет первые 2 часа работы двигателя после снятия АКБ и холостые не держит (глохнет). Просто с компа все настройки слетают (остаются только заводские), потом восстанавливаются и все гуд. Понятно что какой-то датчик не так работает, но вроде комп все исправляет со временем.
__________________
SUBARU FORESTER 2000 г.в., SF-5, ТУРБО, МТ.
T-CRESTA, 97 г.в., JZX100, 1JZ-GE, ROULANT - продана |
||
|
|
|
19.07.2010, 03:39
|
#8 | ||
|
Местный
|
Всем спасибо за ответы!!!
Все хорошо тьфьу-тьфу 33раза...самонастройка все таки.. самодигностику сделал..все гуд..ошибок нет.. маляров так разъ**** им точно это не понравилось.. хотя они говорят всегда так делают уже 10лет и нифига....дэбилы
__________________
Mark JZX110 1JZ-GTE GTB/2001
|
||
|
|
|
20.07.2010, 05:52
|
#9 | ||
|
Местный
|
АlexJZX110
хорошо что всё настроилось )) у меня был случай когда мне холостые регулировали - домой приехал а там аж 1500об денёк поездил и всё выровнялось
__________________
Mark II JZX90 - 2,5атмолитров, погиб, продан
Кручу, верчу, упасть не хочу - Stels Navigator200 |
||
|
|
|
20.07.2010, 06:00
|
#10 | ||
|
Местный
|
Зато мля другая проблемка вылезла..
 Теперь сняли все двери и тачка перестала крутить стартер..? Сигналка StarLine A8...может она заблокировала стартер?
__________________
Mark JZX110 1JZ-GTE GTB/2001
|
||
|
|
|
|
|
Похожие темы
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| Чем протереть стекло после снятия тонировки? | (RF)Man | Кузовные детали и дополнительное оборудование | 72 | 06.08.2012 00:36 |
| Mark II 1998 1JZ-GE GX100 не заводится после снятия движка | Kirillove | Электрооборудование кузова | 0 | 05.02.2012 23:27 |
| запуск после снятия клемм - отлично. последующие- ХХ хромают | rubikon | Электрооборудование кузова | 2 | 21.02.2011 18:26 |
| Проблемы с двигателем после снятия аккумулятора | crabb | Двигатель | 13 | 08.03.2010 15:40 |
| После снятия и установки суппорта появился треск | RUS34 | Подвеска, рулевое управление и тормозная система | 20 | 31.10.2006 11:23 |
После снятия АКБ не едет 1JZ-GTE
