[@ILYA89]

Привет всем!!!
Вопрос такой.
Сколько примерно проходят по Новосибирску? (~50-100 км в день)
Колеса R17 на 50.

[@DRIVERUS]

ILYA89
у меня с японии на машине стояли, в раше хватило на 1,5 года круглогодичной эксплуатации, в том числе и при -35 градусах! сейчас на мертвых езжу
пережили они многое, поэтому стойки хорошие, думаю новые такие же поставить, тем более, что они не дорогие

[@ILYA89]

Спасибо за совет. Теперь точно их поставлю. 2,5 года отходили обычные kyb.
Как они по жесткости?

[@Verossist]

поставил вперед обычные назад спорт офф стрит или СР спешал по правильному!Жесткость никак не отличаеца при больших скоростях за 120 на трассе поребрики становяца чаще под колесаами поэтому сзади народ начинает чаще "вибрировать" быстрее напоминая табуреточную субару но лишь отчасти комфорта не снижая!!!Но вот за 150 машину стало иногда водить носом из стороны в сторону -думал геометрия -нет! думал аэродинмаика ветер -апять нет!подвеска -все в идеале родное акромя стоек (которые кув)!выяснилось что стойки надо было вкручивать одинаковые и нет проблем-что и сделаю послезавтра-те поставлю вперед -стойки действ хорошие и срок чуть длинее чем у ексельджи

[@ILYA89]

Verossist
Как поставишь все стойки, напиши в чем отличие о эксель ж.

[@Константи_н]

ILYA89
сток дольше походит

[@ILYA89]

Константи_н
Но дороги то сделали вроде, да и DRIVERUS писал что полтора года проходили.

[@Макс42]

Я себе KYB New SR Special в начале лета поставил с заниженными пружинами, по началу мне было жестко а теперь покатавшись можно было бы и пожестче. После пробега в тыс. 6 при резких неровностях появились небольшие стуки в передней левой и задней правой стойки. Сильно расстроился, думал, что деньги на ветер пустил, загнал на яму вроде все нормально. Сейчас стуки пропали, буду ждать зимы.

[@ILYA89]

Макс42
Как повлияло на управляемость?
Есть фокти как это все выглядит?
Хочу себе весной также поставить + распорки.

[@Макс42]

ILYA89
У управляемость стала значительно лучше, стало более собранней.
Я себе задний стабилизатор поставил, лучше стало в повороты входить.
Распорки бы я себе то же поставил, думаю жесткость кузова бы намного улучшилась!
Задние пружины RS-R мягкие.

[@Константи_н]

ILYA89
на сток - почти 3 года откатал, правда менял вместе с пружинами

[@Verossist]

Сообщение от Макс42

Я себе KYB New SR Special в начале лета поставил с заниженными пружинами, по началу мне было жестко а теперь покатавшись можно было бы и пожестче. .

Скажи пож-ста по какому принципу выбирал жесткие пружины где брал почем ???

[@Макс42]

Verossist
Да получилось все спонтанно хотел себе новые пружины поставить в магазине продавали только ОВК по рубля 2 за штуку выбора не было не какого. А тут на нашем форуме наткнулся на эти пружины чисто случайно думал, что будут жестче, чем сток, я ошибся . Это я уже потом смотрел инфу по этим пружинам, что они по жесткости как сток (может я ошибаюсь).
В принципе нормально работают, когда едешь, вдвоем, по трассе я стараюсь сильно задницу не нагружать (сильно груженый начинает раскачивать зад на больших кочках). – в моем понимании 5 человек уже лишний.
Брал за 4 руб. + стойки 15 отдал за них.
Я где-то случайно находил таблицу по жесткости пружин вроде HKS хорошие и занижение есть.

[@ILYA89]

Макс42
Спасибо!
Константи_н
У меня получилось 2,5.
При поподании в жесткие ямы весной 2009г.
Потом морозы по -40.
Ставил по зиме 2008-2009гг (KYB Excel G)
И с этой весны начали потихоньку умирать.

[@Константи_н]

ILYA89
имха, для повседневки лучше стока нет, при условии живости пружин, остальное спорт - а это другая тема.
спорт на манер околостока РСР стоит глянуть, но комплект живых будет дороже стока.

[@Verossist]

Сообщение от Макс42

Verossist
Да получилось все спонтанно хотел себе новые пружины поставить в магазине продавали только ОВК по рубля 2 за штуку выбора не было не какого. А тут на нашем форуме наткнулся на эти пружины чисто случайно думал, что будут жестче, чем сток, я ошибся . Это я уже потом смотрел инфу по этим пружинам, что они по жесткости как сток (может я ошибаюсь).
В принципе нормально работают, когда едешь, вдвоем, по трассе я стараюсь сильно задницу не нагружать (сильно груженый начинает раскачивать зад на больших кочках). – в моем понимании 5 человек уже лишний.
Брал за 4 руб. + стойки 15 отдал за них.
Я где-то случайно находил таблицу по жесткости пружин вроде HKS хорошие и занижение есть.

Так ты какие поставил то как называюца???

[@Макс42]

Поставил пружины RS-R

[@Verossist]

Понял спасибо буду искать попробую проэксперементировать с ОВК HD если задереца поменяю обратно на сток а там видно буит

[@azoor]

Verossist
Поднимится, но через 1-2 месяца опустится до стока, езжу на OBK HD и KYB Excel G, крены ужасные просто, хочу от турера пружины со стойками взять.

[@Verossist]

Сообщение от azoor

Verossist
Поднимится, но через 1-2 месяца опустится до стока, езжу на OBK HD и KYB Excel G, крены ужасные просто, хочу от турера пружины со стойками взять.

Спасибо -значит не буду эксперементировать с ОВК НD -просто товарищ ставил на хонду ср спешал и ОВК НD получилась канфета но задранная но дорогу держала и всяки е там нервности четко -но вид просто ужасный да и на больших скоростях на высоте автобуса страшно ездитьГГГ

Добавлено спустя 10 дней 11 часов 54 минуты 13 секунд:
так ну вот поставил назад ср спешал тоже -теперь управляемость стала понятной -нет странных уклонов -стойки эти однлзначно ставить вкруг надо

Добавлено спустя 1 минуту 23 секунды:
вернее вперед)))

Добавлено спустя 2 часа 16 минут 18 секунд:
неоффициальный ответ представителя КУВ на вопрос про адаптивность аморов и стоек КУВ SR Special
:"адаптивность кроется в спешал клапанном механизме. Т.е. в зависимости от интенсивности нагрузки на механизм изменяется его пропускная способность, что влечёт за собой изменение жёсткости стойки. Таким образом при езде по ровной дороге стойки имеют среднюю жесткость, но как только появляется "стиральная доска" сразу жёсткость увеличивается и проходиш ты поэтой доске совершенно спокойно"
"А клапан там KYB и буква R в кружочке
типа интилектуальная собственность
реально есть только у каябы такой клапан"