[@Warlord2010]

Как думаете, у Марка на 402 метра есть шансы?

[@DAAL]

У нас не было

[@Крестыч]

заезжал с такой шансов нет

[@Cepbly']

шансов у атмоМарка нету)

[@Mopar Pete]

уезжает от атмомарка, и от виндома 3,0 тоже уезжает (чуть-чуть)

[@dubick]

точно уезжает
Ездил 2 недели на такой
ураган
едит в ровень с 740 бмв )

[@Smol]

у нас на квотере, сток без фильтра, ездят около 16 секунд.... бешенные табуреты

[@Warlord2010]

Сообщение от Smol

у нас на квотере, сток без фильтра, ездят около 16 секунд.... бешенные табуреты

Вот-вот, я уже сам задумываюсь о покупке такой табуретки !

[@DAAL]

Они не плохо тюнятся ,но акпп надо усиливать, читал что родное давление 0.8 и безопасно поднять до 1.2 на родных кишках и мозгах

[@МихаНик]

юрв быстрее, у атмо 2.5 марка нет шансов. Заезжал с такой, когда у меня был марковник 2.5 гранд. Стабильно сливал 2-3 корпуса, как не пытался проехать ее. Помню все недоумевал - как 140 сил могут обогнать 200 сил. ))) но там 4вд, 1.3 турбо, легкий вес. ) короче шустрая табуретка точно.

[@dubick]

Сообщение от МихаНик

юрв быстрее, у атмо 2.5 марка нет шансов. Заезжал с такой, когда у меня был марковник 2.5 гранд. Стабильно сливал 2-3 корпуса, как не пытался проехать ее. Помню все недоумевал - как 140 сил могут обогнать 200 сил. ))) но там 4вд, 1.3 турбо, легкий вес. ) короче шустрая табуретка точно.

4Вд едит на 2-3 кузова хуже чем передний привод )

[@МихаНик]

хм, юрв бывает 1.3 турбо передний привод?
если вообще про 4вд, то на своей машине не чувствую никакой "потери мощности" полного привода. едет со старта намного лучше, потом так же как 2вд 2.5 марк.

[@agent_kamikaze]

Забавно, все написали, что у марка шансов нет, а вот я дважды в разное время заезжал на гонках Юртима и оба раза победитель. Правда, у меня Чайзер 2,5, а не Марк.
Первый раз примерно 3 корпуса, второй раз корпус-полтора (после 80 нагоняет малыш). Никакой подготовки, как обычно типа старые свечи, 95 бенз.
З.Ы. Ром, у Маруси 4вд или передний привод? Я с ней гонялся.

[@Dabar]

Атмо 2,5 марк сливает без вариантов! Это еще та бешенная табуретка!
Была такая у Новосибирского клубня, пускай он сам тут отпишется!

[@Warlord2010]

Сообщение от МихаНик

хм, юрв бывает 1.3 турбо передний привод?
если вообще про 4вд, то на своей машине не чувствую никакой "потери мощности" полного привода. едет со старта намного лучше, потом так же как 2вд 2.5 марк.

Да вот хрен там! Марк 4вд с места едет не хера не лучше 2вд,а вровень. А после 100 метров 2вд проезжает полноприводного и удаляется!!!

[@BYach]

Был у меня Ярвик, очень шустрый ,но комфорта ноль. gallery/image_page.php?album_id=501&image_id=4138
Разгонял ее д0 200кмч(правда по gps), причем ездил на 3 Юрвихах, не тюненых, ни у одной не было отсечки по 180кмч, стрелка валилась далеко за эту отметку.

[@northernboy]

я пересел с турбоЯРВа на марк 2.0

турбоярв сток едет 16 с копейками квоттер, разгоняется до 100 за 7 с копейками, по сравнению с марком летает))) но чудеса чудесами, а с 2.5 литровыми бимэвэ едет примерно одинаково, 3 литровые уже впереди.

в общем променял я турботабуреточный драйв на маркокомфорт о чем не жалею.

[@zealotmva]

хмм странная математика выходит, одни говорят что догоняет именно после 80, другие что валит до 100 за 7 секунд. Но марку 7 сек до 100 и не снилось в самом мечтательном сне...а сколько тогда марк 2.5 едет квотер? я всегда думал что в районе 16.3 и едет...
на сайте юртима есть резалты заездов YRV, все больше 16.3...3ехлитровые марки выходит обязаны наказывать этот табурет (16.5 лучший за такой мафынкой)

[@northernboy]

ЯРВ бодрее стартует из за меньшей массы, но к концу живые 3.0 наверняка догонят табурет

видосов в интернете не мало можно посмотреть и сравнить что и как, а еще лучше заехать благо владельцы ЯРВов рады объезжать все что объезжается

Добавлено спустя 57 секунд:
http://www.drive2.ru/cars/daihatsu/yrv/ ... 4633455997
снятолично

[@agent_kamikaze]

Сообщение от zealotmva

все больше 16.3

Ну собсна у меня там время было 16.245 вроде, так и выходит, что марк чутка быстрее.
З.Ы. по той трассе, где ездили последний раз, "после 80" происходит в горку, там (возможно) из-за массы он меня и догонял немного. Хотя тут тоже +/- всё: живость движки, бензина, коробки и прочего.