[@George]

Всем доброго времени суток! Посмотрев последние страниц 10, не нашел ничего похожего, поэтому решил спросить.

Собственно стук проявляется не всегда, но чем больше машина постояла, тем вероятнее. На нейтрали не замечал. На R появление стука вероятнее. С прогревом стук уходит. Иногда он бывает нерегулярным. Стук редкий (реже клапанного шелеста), без металлических призвуков но и не особо глухой.

Мотор контрактный, после получения было поменяно масло в моторе на ZIC 5/30, в коробке промыта сетка и залито родное масло без замещения старого. Воняет жижей АКПП, не чернеет, но наверху щупа заметно жиже и более прозрачна. Уровень в коробке проверял по мануалу, за несколько итераций удалось загнать его посередине между метками, так и держится.

Собственно напрягает стук тем что непонятно откуда и к чему может привести. К коробке особых претензий нет, стол-тест 2200, на холостых едет вперед и назад, вторую включает без пинка, o/d при спокойной езде включает ближе к 80-100км/ч (пара 3.58). Разве что на горячую подтормаживает, особенно с включением задней и переходом на 2 и L.

Кто-нибудь сталкивался с подобным стуком? На что стоит пристальнее внимание обратить?