[@22region]

за сколько сек. должен разгоняться до 100 км/ч Toyota Chaser 2.5 Twin- turbo? пишут 4,7 правда, нет?
с субару В4 никто не гонялся?
может форумчане продают Toyota Chaser 2.5 Twin- turbo?

[@Крестыч]

на дроме терки идут уже про это 3-й день. Глянь

[@belov]

Да какие тут терки могут идти Стоковый турик в жизни не поедет 4,7 а В4 старого дрючит а вот новый х.з. вроде бодрее он едет

[@Дима Александрович]

Писать можно многое,ты тоже про свой пиши,что так едет

[@брат]

22region
4,7 до сотни для такого разгона нужны вложения равные еще одному чейзеру
в стоке 6,5с

[@Pirate]

5,5с до сотни, JZX100 Chaser TourerV TRD на МКПП.

[@belov]

PirateЧто ты пот ТРД понимаешь? Обвес как у невидимого?

[@ВованТурер]

belov
почему обвес ? обвес кобыл недобавляет, а вот авантовский салон.........

[@Pirate]

belov
что не знаешь, что есть чайзеры с маслозаливной крышкой от TRD?

[@Elite]

belov
ты что сказки расказываешь, где б4 дрючет турера??? еще ни одной не видел чтоб рядом приехала


если по песку или льду как в ралли, то конечно...

[@Dabar]

stock TwinTurbo 1JZ-GTE AT - 6.2-6.5 c

[@belov]

Elite
я имел вивду что турик вывозит бэчера в старом кузове а вот если б4 в новом кузове то х.з.

[@dubick]

Мерил свой по Гтеку
Выходили результаты от 4.8 до 5.3
На правдивость не претендую

[@MarkJZX]

Мой пока что еще не обслуженный стоковый Турер едет 7сек.
Смотрел много Б4 старый кузов(5 штук среди них контрактный,неделю как установлен двиг.) когда искал Турера,не едут они даже с хорошей контрактной движкой,и на механике.
Подхват как то уже где то почти на 6 тыс реально ощущается.
У Турера этот приход сразу ощутим после 3 тыс.
Бэчер вывозит только Атмо Марка 3л.VVTi до 100 на 2 корпуса,турика уже наоборот не вывозит на столько же)
Из понравившегося у Б4 - хорошая упраляемость,шумоизоляция,свой стиль.

[@vvp87]

Сообщение от MarkJZX

Мой пока что еще не обслуженный стоковый Турер едет 7сек.
Смотрел много Б4 старый кузов(5 штук среди них контрактный,неделю как установлен двиг.) когда искал Турера,не едут они даже с хорошей контрактной движкой,и на механике.
Подхват как то уже где то почти на 6 тыс реально ощущается.
У Турера этот приход сразу ощутим после 3 тыс.
Бэчер вывозит только Атмо Марка 3л.VVTi до 100 на 2 корпуса,турика уже наоборот не вывозит на столько же)
Из понравившегося у Б4 - хорошая упраляемость,шумоизоляция,свой стиль.

шумоизоляция гамно !!! руль прикольный и 4wd

[@santil]

Мой турер в полном стоке ехал 5,8-6,3 , после приобретения/установки торсена поехал стабильно из 6 сек.

[@капитан v]

Сообщение от santil

Мой турер в полном стоке ехал 5,8-6,3 , после приобретения/установки торсена поехал стабильно из 6 сек.

мой то же
В4 только если бустап какой то , то возможно и пройдет стокового, штатный точно НЕТ!

[@Elite]

belov
а что в новом лошадей больше? по моему тоже самое ведро с гвоздями...тоже 2ка, ну может чутка приклеили, но факт вд остаётся, машина то не маленькая...

Добавлено спустя 1 минуту 4 секунды:
belov
что у тебя за верка 12,6? с биг турбой?

[@ЕгорV]

мой разгон стабильно 5.2-5.5!

[@МихаНик]

мерили по гпс турер на 1 кг буста, в целом машина едет отлично. время до 100 - 6.2 сек. )) как вы 5 сек получаете - не знаю )