[@733 MARK II]

В чем может быть проблема? при запуске мотора возникает стук 5-10сек (по звуку напоминает дизель)

[@romjer]

сверху - валы...
снизу - песец стучится

[@733 MARK II]

сверху с переди, если заглушить и сново зпустить стука не будет, не похоже что валы....

[@XForce]

можно немного не в тему .....с валами я думаю у многих стучит 1-2 сек пока масло не прокачает при запуске
но у меня в последнее время стал замечать характерный такой же звук на 2 -3 т. оборотах ... слушал вместе с мотористом тот только плечами пожал, сам опасаюсь довольно таки подкрадывающегося песца, очень бы помог совет грамотный
з.ы. сори автору темы за небольшой уход в сторону

[@Seryoga_SSS]

733 MARK II
viewtopic.php?f=8&t=25397

[@XForce]

Seryoga_SSS
спасибо ...покурил тему более тщательно, одновременно расстроился(что путей лечения вроде бы не видно) и немного успокоился

[@Seryoga_SSS]

XForce
Я так езжу уже 2 года, тфу тфу нормально всё... на холодную побрякает маленько, только лампа погасла слышу только форсунки.

[@XForce]

по поводу холодного пуска меня не напрягает, напрягает когда на оборотах такая же френь...

[@Саня-86]

когда при пуске на холодную постучало и прошле ни че страшного еще нет но это уже не хорошо,а когда уже при прогретом при увиличении оборотов скоро беда,а как скоро ет уже зависит как ездить и в каких режимах,90процентов вкладыши шатунные,глянь при смене масла.Два года знакомый катал марка jzx90 grand four потом он отошел мне еще месяцев 8 бес проблем,стучало ток пока масло не накачает потом появился стук при оборотах свыше трех с каждым месяцем все громче громче и при меньших оборотах,потом вскрытие обеих потдонов и деагноз провернут третий шатунный вкладыш его почто небыло как фольга стал тонкий и расслоился,остальные изношены но бес задиров и не критично кореные вобще как новые.РС. Лечение установка контракта и на продажу его.

[@XForce]

Саня-86
а если только гбц перекинуть?
обязательно гляну вкладыши как будет возможность
но еще такая особенность ...стук появляется на оборотах в районе 2-3 т...но при повышении оборотов пропадает

[@Саня-86]

Немогу утверждать что у тебя там конкретно тока по рассказу в форуме,но начиналось все именно так потом начало греметь от 3т.и до отсечки.

"Саня-86
а если только гбц перекинуть?"
Ет ты про распредвалы.Хотя наврятле,да и вкладыши проще проверить чем перекидывать башку и серавне прежде чем менять гбц дефектуй её на наличие выроботки в пастелях и задиров кулаков распредов и т.д.

[@733 MARK II]

стучит при запуске что холодный что прогретый, пока давление в с.с. не поднимится на это уходит примерно 10сек.
предположительно стучит муфта!?

[@romjer]

10 сек это что то очень и очень много.
у меня 4s до того как окончательно застучал при запуске гремел 15-20 секунд - пока масленка не погаснет. так и продержался этот малыш 3-4 месяца.... потом капа с расточкой,обкатка - масленка горела 4-5 сек только при пуске после долгой стоянке но грохота уже не было. Особенность S моторов с расположением маслофильтра...
на JZ сейчас масленка горит 3-4 сек при пуске после долгой стоянки из них только 1-2 слышно брякание. При пуске через час-два после остановки мотора масленка горит 1-2 сек.
пробег жизета за 340 тык, вроде как кольца/вкладыши не менялись не разу. только маслосъемные колпачки(но они уж точно не влияют на время горения масленки)

[@733 MARK II]

у меня пробег 390345
промыл с.с двс залил свежего масла и стук при запуске сократился до 5сек

[@voldemar-t]

скорее всего это вкладыш его можно определить по скорости стука он быстрее клапанного в 2 раза.

[@lexaolenev]

да стопудов вкладыши.

[@STAS 4WD]

У меня тоже стук секунды 2-3 на холодный завод.
Но я грешу на гидрокомпенсаторы!!!
Когда двиг горячий,последующие запуски никаких стуков не слышно.
Но когда машинка постоит около часа,(двиг ещё тёплый),опять при запуске стук 1-1.5 секунды.
Я почти на 98% уверен что это гидрокомпенсаторы.

[@HunteRRRRR]

Сообщение от STAS 4WD

У меня тоже стук секунды 2-3 на холодный завод.
Но я грешу на гидрокомпенсаторы!!!
Когда двиг горячий,последующие запуски никаких стуков не слышно.
Но когда машинка постоит около часа,(двиг ещё тёплый),опять при запуске стук 1-1.5 секунды.
Я почти на 98% уверен что это гидрокомпенсаторы.

Если ты про свой Марк говоришь, то там нет гидрокомпенсаторов.....шайбы однако.

Добавлено спустя 27 секунд:
Насчет Хонды не знаю))