[@Oppozit650]

Проблема заключается в том что если перевести селектор в положение 2 при полной остановки двигатель чуть не глохнет обороты падают до 400 но всего на секунду эфект как на МКПП без выжима сцепления. Но этого нет если ехать на D. На L не пробовал. В чём может быть проблема?

[@BigArt]

Присоединяюсь к вопросу. Такая же хрень тока на D, бывает когда полностью прогретый, но не часто.

[@puma]

в АКПП лезть нада... мин. проверить состояние жижи и засранность фильтра АКПП...

[@BigArt]

в том то и дело, что жижа свежая, фильтр промыт со снятием поддона.

[@Rega]

И что? разобрались с вопросом? Я на крауне своем словил "эффект МКПП" при сбросе скорости в момент включения второй передачи. (есть там функция такая - торможение двигателем) вот такое ощущение что очень эффективно он тормозит... в прямом смысле мотор почти глохнет. Если включить режим SNOW то мотор сразу глохнет как буд-=то передачу без сцепления включил.

Что делать-то?

[@Oppozit650]

Я думаю снимать коробку ну а дальше смотреть, чинить а может придётся заказывать новую. Т.К. это признаки умирания автомата.

[@Denis MRT]

Друзья! Разобрались с проблемой?

Вопрос ко всем! )))

Добавлено спустя 9 минут 53 секунды:
Rega

Друг! Салют!
Скажи, ты разобрался с проблемой акпп??? Когда в режиме сноу может заглохнуть!
Мучаюсь уже долго... никто ошибок не видит!

[@Oppozit650]

Denis MRT Я пока не занимался проблемой, но чинить я смысла не вижу лучше взять контрактную т.к. после ремонта коробки долго не ходят и это факт.

[@Denis MRT]

Контрактную понятно, но она у меня под 50 стоит. на 3GR-FSE

Как то с 50 раставаться не хочется.

Тем не менее, спасибо!

[@Oppozit650]

Denis MRT у тебя Марк Х?
Насчёт цены что то дорого, но вполне возможно.
Если пробег до 150т.км то можно обойтись и ремонтом, а если больше то естественный износ никто не отменял.

[@Denis MRT]

Да Марк Х.

Ну насчет пробега, нет у меня он не 150, а всего 80. У меня был чайзер 93 кузова, 360 пробег был. Думаешь, хоть раз масло менял? неа... 5 лет отъездил, моих было 220 тыс км. нареканий по автомату таких не было.

[@Oppozit650]

Denis MRT Х хорошая машина, а пробег вообще сказка (если не скручен).
Дело не в масле. старое масло повышает износ и плавность переключений.

[@ivan_83]

подниму тему, недавно стало появляться иногда такое же явление. появляется после пробега 50км минимум, то есть после того как прогреется как следует, тормозишь с 60-80 и как будто на четвертой на механике без выжима сцепления, потом раз и нормально все, пощелкаешь кнопками передачи вверх вних проходит вроде. еще было такое ехал 80, потом притормозил до 40, дальше начал разгоняться плавно, а она не едет - обороты 1200 еле еле тянет, короче на 4ой продолжает ехать, не переключает вниз. на холодную все отлично переключается плавно.

[@in_dex]

А можно чуть подробней про функцию торможения двигателем на второй передачи? У меня такая хрень, но двиг не глохнет и намеков на это нет, наката нет именно на второй. Это нормально или нет? 1jz-ge vvt-i

[@Fedor]

Oppozit650

У меня так было, а еще в тот же день было так что жмешь на тормоз на светофоре, а у машины обороты не падают и АКПП не переключается. Снял фишки с дроселя, вдшкой убрал влагу - помогло.

[@ILYA89]

2 раза ловил такое.

Креста пробег 360000км.
Понаваливал хорошенько (В "ручном" режиме), подъехал к светофору на 2-ке тоже чуть не заглохла.
После этого случая коробка работает уже 1,5 года без нареканий.

Кроун
Решил пожечь резину
На L-ке только колеса сорвались я решил бросить газ
Муфта не успела разблокироваться и заглох
После этого уже 8 месяцев прошло и все отлично.

[@sepultura]

тоже есть такая хрень когда сбрасываешь газ и машина идёт накатом то накат хороший , но примерно когда обороты падают до 1100 как будто кто то машину слегка придержал чутка короткий такой момент , дальше катится хорошо , может так и должно быть ???

Вообще сколько ступенчатая коробка АКПП - машина Mark II 1JZ-ge 1998 год ???

[@BAZA]

Сообщение от sepultura

Вообще сколько ступенчатая коробка АКПП - машина Mark II 1JZ-ge 1998 год ???

вроде 4 ст., а помоему на некоторых послерейстайлах есть 5 ст.

[@Oppozit650]

ILYA89 Если жжёшь резину на месте нужно проезжать после этого хотя бы метр! Коробка автомат не ломается сразу, а со временем.

[@ILYA89]

Oppozit650
Вот тупанул разок, отвлекся и кинул газ.
А так всегда плавно убираю.
Светофор долгий оказался

По слухам 85% поломок автомата из-за перегрева.