[@Крестыч]

Вопрос. Если мотор при обычной городской езде не выходит на турбозону т.е не более 2500 об.мин обязательно ли использование турботаймера?

[@wertyman]

na skol'ko ya ponimau, tyrbina prixodit vo vrashenie srazy c pyskom dvigatelya... daje ne rekomendyetsya nachinat' ezdy na tyrbovix mashinax srazy pocle pyska... rekomendyetsya podojdat' minyty poka tyrbina ne sozdast dostatochnoe davlenie vozdyxa... tak chto, imxo, ostyjat' tyrbiny nyjno vcegda.

[@Константи_н]

ну если 2500 то наверное необязательно, вот только жаль что у меня такой езды не получается... я до дому последние метров 500 еду спокойнинько-неболее 2000 таймер не включается, как поставил т.таймер пробовал тапку в пол и сразу отпустил так он минут пять работать продолжал

Добавлено спустя 2 минуты 19 секунд:

wertyman
на счет пуска верно подметил, типо подошел сел завел посидел с минутку и в путь

Добавлено спустя 1 минуту 39 секунд:

ну это я имел ввиду летом на почти прогретой, если ненадолго куда ходил

Добавлено спустя 17 секунд:

wertyman
на счет пуска верно подметил, типо подошел сел завел посидел с минутку и в путь

Добавлено спустя 14 секунд:

ну если 2500 то наверное необязательно, вот только жаль что у меня такой езды не получается... я до дому последние метров 500 еду спокойнинько-неболее 2000 таймер не включается, как поставил т.таймер пробовал тапку в пол и сразу отпустил так он минут пять работать продолжал

[@unknown]

обязательно давал поработать на холостых минутку две даже после коротких поездок и тошниловки но все равно турбина сдохла

[@wertyman]

net, tyrbina rabotaet postoyanno, vmeste c dvigom!!! tak chto i nagravaetsya ona postepenno, nezavicimo, aktivno ona rabotaet ili net ! ... tyrbina rabotaet s samogo nachala pyska dvigatelya....

Добавлено спустя 1 минуту 29 секунд:

Константи_н, ya ne nastaival... ya chital, chto rekomendyetsya... i inogda tak i delau... no ne navayzivau na etom

[@Константи_н]

wertyman
ферштейн друг! я тебя понял! я ведь тоже никого незаставляю! и вааще турбу не покупайте это дорого и хлопотно, но как приятно

[@LEXX (TOURERV 90)]

турба работает изначально в районе 15-25 тыс.об., при заводке и на холостых. Насчет турботаймера, наврядли у кого то он есть, я имею ввиду настоящий турботаймер у которого стоят датчики Т на турбах. По идее у всех нас (наверняка) простой брелок с задержкой работы двига или на 1 или 3 минуты, это уже как сам выставиш на брелке, поэтому особо расчитывать на то, что турботаймер сработает и сделает своё дело не стоит, типо выключит двиг когда трубы остынут. У меня 1 раз из 10, он не срабатывает, хотя поджарка шла дай боже. Лучше подождать самому как минимум минуту а потом вынимать ключ. Бенза не так уж и много он схавает.
unknown видать время пришло...

[@Противник Тойот]

Дело в том, что необходимость задержки останова не зависит от того дула турба, или не дула. Выхлопные газы все равно проходили через нее. И , следовательно, - нагревали. Необходимое время определяется турботаймером по температуре выпуска. Как бюджетный вариант - сигналка с функцией Т-таймера. Минимум - минуты на три.
Можно выставить и побольше. Просто, если уверен, что только что тошнил по дворам минут 10, - глушить ее принудительно с брелка через пару минут.

[@Крестыч]

понял! я тоже так думал. турбина постоянно крутится и термоудар все равно будет даже если телок поехал снимать не спеша. Вообщем 3 минуты оптимальный режим.[/b]

[@Бахман]

у меня на 1,5 минуты выставлен при городской езде. а при отжиге минуты 3-4 не глушу.