[@AndrewS]

Суть проблемы:

-на первой передаче слышен звон (даже не звон, а типа как железом по железу скребет) в районе стыка АКПП с двиглом. Он присутствует как при O/D on, так и при O/D off. Как только коробка переключается на вторую передачу, звук пропадает и далее уже не слышен. Плюсом к этому звону еще и разгон очень вялый (как будто что-то проскальзывает) тоже только на первой передаче.

Уже голову сломал, что это может быть.

З.Ы.: декстрон в АКПП заменен 8000 км назад. Уровень в норме, цвет и густота тоже.

[@g@RRy]

Самое простое - почистить фильтр. Если не поможет то копать дальше. А так гадать смысла мало

[@SpAwN]

AndrewS
У меня один раз был сильный звон, долго голову ломали! Оказалось маховик открутился, как это произошло не знаю, но факт есть!

[@NightRider]

Стерлись фрикционные диски 1-ой передачи. Они стоят в барабане 35701

[@AndrewS]

g@RRy
фильтр чистить конечно буду! но при его забитости врядли звон бывает

SpAwN
про маховик тоже думал, но мне кажется что если он открутился бы, то звон должен быть все время? или нет?

NightRider
насчет фриков - это 100%? и во сколько может вылезти ремонт?

[@NightRider]

Сообщение от AndrewS

насчет фриков - это 100%?

99%. По крайней мере барабан с входным валом на наших коробках - больное место. Ко мне частенько приходят покупатели за таким барабаном и фрикционами в него. Симптомы как у тебя. Правда там у них в основном Крузаки.
Скажу сразу - дело не в фильтре. При забитом фильтре машина тупит на 1-ой, но не звенит.
Кстати - попробуй тронуться со второй передачи. включи зимний режим - на нем машина едет со второй и послушай - будет звон или нет? Потом напиши...

[@SpAwN]

Сообщение от AndrewS

про маховик тоже думал, но мне кажется что если он открутился бы, то звон должен быть все время? или нет?

Угу, примерно до 1500 оборотв звон, потом тишна!

[@AndrewS]

NightRider
при включении режима Snow все нормально, никакого звона

SpAwN
понятно
вот сегодня звон превратился в откровенный грохот (как-будто там что-то болтается, думаю может болт какой открутился окончательно )

Добавлено спустя 1 день 21 час 29 минут 1 секунду:
пока езжу на Snow, в связи с этим вопрос: не вредно ли это для АКПП?

[@северянин]

AndrewS
Не вредно. Катайся пока так. Акпп надо вскрывать.

[@NightRider]

Сообщение от AndrewS

при включении режима Snow все нормально, никакого звона

ну тогда не 99%, а 99,99999999999999999999999999999999999999999%

Добавлено спустя 56 секунд:

Сообщение от AndrewS

не вредно ли это для АКПП?

Так же вредно, как на механике трогаться со второй передачи.

[@северянин]

ниче подобного. Алексей поспорим???? на фильтр для ZF 5HP19 BMW

[@AndrewS]

NightRider
Если это фрики, то как объяснить, что если воткнуть 1, то при старте даже не с двух педалей по сухому асфальту шлифует до черных полос?

Насчет режима Snow... по сути это же один из режимов АКПП, поэтому врядли это можно сравнивать с троганием со 2 передачи на мехе
Смотрел по оборотам, при которых авто начинает движение - разница от силы на 200 об. в сравнении с Snow OFF

[@NightRider]

Сообщение от AndrewS

врядли это можно сравнивать с троганием со 2 передачи на мехе

Да это одно и тоже. Смысл - уменьшить крутящий момент, чтобы машина при трогании на льду не срывалась в букс.

Сообщение от AndrewS

разница от силы на 200 об

Это потому, что у АКПП до 4-ой передачи нету блокировки трансформатора. Передача крутящего момента происходит гидравлически.

Сообщение от северянин

ниче подобного

По поводу?

[@AndrewS]

NightRider
ну по поводу 2 передачи ладно, замнем

а насчет фриков и букса на 1-ой что можешь сказать?

[@NightRider]

Сообщение от AndrewS

а насчет фриков и букса на 1-ой что можешь сказать?

могу предположить, что стерты не все. а вообще интересно... но разбирать в любом случае... Кстати... А при спокойном режиме езды нет пинка с первой на вторую?

[@AndrewS]

NightRider
да это и пинком не назвать - так, толчок небольшой
думаю у многих так при 250000 пробега

завтра будем снимать короб , смотреть

[@NightRider]

Сообщение от AndrewS

думаю у многих так при 250000 пробега

при 350000 тоже

[@AndrewS]

Сообщение от NightRider

при 350000 тоже

ага

Добавлено спустя 2 дня 1 час 20 минут 31 секунду:
итак, часть проблемы отпала! точнее ее срезали

оказалось, что брякало вовсе не в АКПП, а был это всего лишь кожух металлический на выпуске, сцуко

[@NightRider]

Сообщение от AndrewS

а был это всего лишь кожух металлический на выпуске, сцуко

ну и ладно!!! хорошо, что так

[@AndrewS]

NightRider
хорошего мало((
металлический звук то остался на 1-ой передаче