[@bentley86]

Всем привет!Собираюсь ставить музыку в нынешнюю машину.В прошлом марке 90-м все было хорошо,но не нравился звук саба(не слушал перед покупкой) и стоял он в багажнике....Сейчас хочу поставить саб в заднюю полку(чайник 100-й родного саба нет) в связи с этим вопрос:какого диаметра саб лучше ставить(на 10 или 12 дюймой),нужен ли подиум под него и вообще как лучше будет в багажнике или в полке?заранее всем спасибо)))



Кстати!Если поставить в полку заднюю то заднему стеклу ничего не будет?Имею ввиду не треснет,а то всякое говорят....

[@SiBcHeL2]

у меня короб буквой г над бензобаком в нем dls оа10 звук нравится, сделана новая полка в ней отверстие под саб.

[@smal]

в марке/чайзере или фришка, или ЗЯ в полку. в багажнике только фазик имеет право на жизнь.
если ты слушаешь музыку, а не долбежку и не собираешься озвучивать квартал еще не доехав до него, знаешь что такое локализация саба и как с ней бороться, то за глаза хватит фришного саба 1х12" или 2х10" Challenger PRO-line http://www.piti.ru/product/?id=276. Две десятки уже довольно прилично давят и явно громче одной двенашки. Плюсы - музыкальный, быстрый, довольно артикулированный, очень легко побороть локализацию, играет вплоть от 20Гц, не надо высчитывать ящик. Усь подойдет 2ху канальный, в мосту чтобы ват от 350-400 честных на 4Ома, например EOS AE-620T - проверенный, или импульсный моноблок типа МАД11 или Challenger ER 1000.1.
если одну десятку в ЗЯ, именно в полку, то посоветую поставить JL 10w6, где то 23-25 литров ему хватит. с усилителем JL 500/1 будет очень гуд. я слышал

[@bentley86]

Smal спасибо за инфу,но начну с вопросов)))))Что такое
1. Фришка
2. ЗЯ
3. фазик
Это наверное пипец как смешно,но я не знаю что это такое)))))))) Кстати и про локализацию я не знаю тоже.Объясни,если не трудно что и как.Хочу слушать музыку,а не долбешку.

[@smal]

фришка - сабвуфер которому не нужен ящик и в ящике он (в идеале) не заиграет, ящиком ему служит багажник. выбор таких сабов очень сильно ограничен, а хороших музыкальных еще меньше. Оптимальный вариант я тебе написал. Сам такой использую в SQ системе.
ЗЯ - закрытый ящик. То есть полностью герметичный ящик, без каких-либо отверстий Для ЗЯ огромное количество динамиков за любые деньги и на любой слух и вкус. размер ящика высчитывается с помощью параметров Тиля-Смола, но часто бывает что параметры завода указанные в мануале не совпадают с параметрами добытыми при измерении данной головки. Ошибка в +-1-3 не кретична
фазик - ящик с фазоинвертором. фазоинвертор может быть в форме трубы (в количестве 1 больше) или щели. Настройка осуществляется изменением размеров порта. Про ящик, то же что и про ЗЯ.
но если взять целиком связку ГУ-запись на носителе-провод межблок-усилитель(АКБ(емкость, степень усталости, сила до уся)-провод акустический-саб, то все элементы важны практически в равной степени. Есть запись кастрированное мр3, то получится хер.ня, если все вроде приличного уровня, а межблок - плохоэкранированный, жилы из непонятного сплава - получится хер.ня, если усь АВ-класса мощный двухканальник, а сила 8Га - то опять хер.ня. И к тому же уши у всех разные, можно перебрать 10 разных сабов, а потом окажется что номер 2 из 10 был самым оптимальным для тебя. У товарища моего так и получилось.
а сколько денег собираешься потратить на саб и усилитель по отдельности.

прочитай тут, много полезного http://forum.magnitola.ru/car-audio-f-q-po-avtozvuku/

[@bentley86]

Расчитываю потратить на все примерно 50-60 тясяч,а работу сам сделаю)))Спасибо за столь ценную информацию)

[@smal]

давай пробуй. ты Москве, там хорошие возможности. за 50-60 можно б/у классных ништяков набрать. на той же магнитоле барахолку глянь