[@Жека599]

Недавно купил Кресту с 1ж на автомате, 1989 г.в., кузов gx-81. Перестал крутить стартер. Представление о ремонте имею нормальное, тока с 1ж не сталкивался ранее. Заглянул и.......Еле увидел под впусковым коллектором стартер!! Снял с "донора" стартер, хочу заменить. Подскажите, как!!!! Заранее благодарен.

[@Warlord2010]

Вроде там ничего сложного: болты ,к которым не можешь подлезть сверху, откручиваются из-под машины.

[@Жека599]

Спс, я на доноре снимал - тока накидным подлез. Но я сверху снимал по опыту Чайника 2LT. Там места навалом. Поддамкратил автомат и трещоткой без проблем))))

Добавлено спустя 23 часа 28 минут 34 секунды:
Так и не поменял.нижний болт без особых проблем открутил,а верхний имхо,тока когда двигатель снимешь!это просто нереально.подскажите,может мудрость какая есть?лю-ууууди!

[@DrBarlog]

незнаю как на 80м кузове, на 90м снимается просто, доступ свободный.

[@Жека599]

Ясный перец - места там валом.

[@DrBarlog]

Жека599
что-то ты не то говоришь или не там стартер ищешь
как можно снимать стартер только со съёмом двигателя? коробку ты как откручивать собрался? стартер за неё прикручен.

[@Жека599]

Не будь таким серьезным.прекрасно знаю процесс замены и того и того.просто образом объяснил,что места там нету совсем,чтоб ключ даже просунуть,не говоря уже о трещотке с головой...

[@Ivan_v26]

если мне память не изменяет, там моторчик стартера крепится к редуктору стартера на двух шпильках и гайки толи на 8 толи на 10 не больше. откручиваются снизу, долго и нудно, часто перекидывая ключ)
сам целиком стартер снимать смысла нет, редуктор редко ломается..
ЗЫ: только сняв моторчик главное не уронить 3 шестеренки редуктора) они имеют свойство закатываться в самые непредсказуемые места в смотровой яме гаража)))

[@Жека599]

Благодарю за инфу.отогнал к мастеровым-за 300 деревянных поменяли.теперь буду думать с заменой автомата на коробку.

[@Ivan_v26]

на мехе стартер другой)
я уже год собираю комплект под механику.. осталось немного.. вилку найти и бардачек)

[@xetloq]

Сообщение от Ivan_v26

на мехе стартер другой)
я уже год собираю комплект под механику.. осталось немного.. вилку найти и бардачек)

неужели? Я меху ставил, не знал что он другой, поставил родной

[@Ivan_v26]

я коробку купил вместе со стартером, сравнивал его со старым автоматным, который менял года полтора назад, так они что то разные оказались... от мехи покрупнее такой.. но честно скажу не примерял, может и подойдет, но визуально мне показались разными

[@Жека599]

Не знаю,не знаю.у нас молодежь в городе щас прется от 80к и ставят коробки.про стартер ни от кого не слышал.кстати,если у кого есть опыт с 80кой двушкой по переделке,прошу писать.желательно с фотосопровождением.

[@xetloq]

Сообщение от Жека599

Не знаю,не знаю.у нас молодежь в городе щас прется от 80к и ставят коробки.про стартер ни от кого не слышал.кстати,если у кого есть опыт с 80кой двушкой по переделке,прошу писать.желательно с фотосопровождением.

тут на форуме штук 5 таких тем

[@ванечек]

вот и у меня такая проблема со стартером пипец пол дня вчера пролежал и жопа не могу снять

[@Жека599]

Вот и я не стал.лучше 300 отдал и голова не у меня болела.и пора уже менять автомат-задняя с 3тыщ оборотов работает.да и так чувствуется,что мотор крутит,а автомат не дает ехать.

[@akan05]

Стартер снять особых проблем нет. Снизу трещеткой с карданчиком. А сверху накидным ключом по чайной ложке в час.
За час можно снять, поменять контакты, поставить назад. А на автомате и механике не видел особых различий. Сам менял механику на автомат. Стартер с механики подошел без особых проблем.

[@Warlord2010]

Сообщение от akan05

Стартер снять особых проблем нет. Снизу трещеткой с карданчиком. А сверху накидным ключом по чайной ложке в час.
За час можно снять, поменять контакты, поставить назад. А на автомате и механике не видел особых различий. Сам менял механику на автомат. Стартер с механики подошел без особых проблем.

Во-во, у меня Кроун был в 131-вом кузове с 1G, я стартер снимал точно также!

[@Жека599]

А я сорвать не мог болт верхний.убрал патрубок на печку,домкрат под автомат запихал......мож ключ короткий,мож еще че.но проблема давно решена.