[@Iurii]

Ситуация такая был расход 13-15л по городу мотор 1jz-ge акпп, по мотору все нормуль, поменяны высоковольтные провода, крышка трамплера, свечи стоят более мощные не такие как по заводу поставил ngk 6 platinum, прошли всего 20 000.., рановато им еще, все произошло посте ДТП, снесла бмв меня на обочину удар был в бок, мотор ну никак не мог пострадать, посте того как отрихтовался начал выежать, пиндец 20-21л на сотню, че это может быть?
и такое впечатление, что позднее зажигание стоит! на тахометре 5тыщ, а она как будто в отсечку бьет бывает, или когда резко газ в полтоже уже на 3.5-4 тыщах такое начинается... подскажите кто с таким сталкивался...

[@krbk]

у меня марк 90, 2 джей атмо.. специально засекал расход по городу (при этом ездил только в городе) вышло 20 литров на 100... нормально ли это?

[@HunteRRRRR]

krbk
для 2JZ нормально)

[@Iurii]

Сообщение от HunteRRRRR

krbk
для 2JZ нормально)

та ненармально это!
реально со скоростью 60-70км\ч по городу расход должен быть и был 15л
что на 1-2дж
этоже не 1uz-fe

[@HunteRRRRR]

Iurii
1UZ-FE у меня сейчас кушает по городу при спокойной езде 13-14, при тапке 16-18
а вот 2JZ был так там от 20 как ни извращайся....так что хз..

[@Iurii]

Сообщение от HunteRRRRR

Iurii
1UZ-FE у меня сейчас кушает по городу при спокойной езде 13-14, при тапке 16-18
а вот 2JZ был так там от 20 как ни извращайся....так что хз..

ого!!!!!!!!!!!а че так мало?
он на автомате или ты сращивал 154ю коробку с колоколом от uz?
чет последнее время все темы меня подталкивают не на 2jz-gte, а на 1uz-fe

[@Desert Eagle]

хз, у меня средний 14)))

[@HunteRRRRR]

Iurii
кнешна на автомате)) просто мотор реально очень экономичный тьфу тьфу тьфу

[@Iurii]

пацаны расход 25л!!!!!!!!!!!!)))))))))
растет шо пипец!!
дайте номер лямбда зонда!
попробую его заменить!
сколько там лябда зондов я не залазил под низ ямы нету дома..
1 или 2ва?
1jz-ge

[@sergafan3116]

Сообщение от Iurii

пацаны расход 25л!!!!!!!!!!!!)))))))))
растет шо пипец!!
дайте номер лямбда зонда!
попробую его заменить!
сколько там лябда зондов я не залазил под низ ямы нету дома..
1 или 2ва?
1jz-ge

Одна....я лично от ГАЗели поставил (производитель-delphi).работает...да они вообще все одинаковые...резьба у всех европейских авто стандартная.
Разница была только в сопротивлении нагревателя датчика-я в магазе подобрал близкий по этому параметру.
Кстати когда общался с представителем по этим датчикам,он сказал что сам элемент производят только две конторы-денсо и нжк,остальные производители датчиков покупают элемент у них,ставят нагреватель и осуществляют сборку в корпус...
Вот такая вот интересная петрушка получается.

[@Iurii]

Сообщение от sergafan3116

Одна....я лично от ГАЗели поставил (производитель-delphi).работает...да они вообще все одинаковые...резьба у всех европейских авто стандартная.
Разница была только в сопротивлении нагревателя датчика-я в магазе подобрал близкий по этому параметру.
Кстати когда общался с представителем по этим датчикам,он сказал что сам элемент производят только две конторы-денсо и нжк,остальные производители датчиков покупают элемент у них,ставят нагреватель и осуществляют сборку в корпус...
Вот такая вот интересная петрушка получается.

так резьба ведь на европейцах одинаковая, у нас далеко не европеец
а как подобрать сопротивление нагревателя? какое сопротивление идет на 1JZ-GE?

[@sergafan3116]

Сообщение от Iurii

так резьба ведь на европейцах одинаковая, у нас далеко не европеец
а как подобрать сопротивление нагревателя? какое сопротивление идет на 1JZ-GE?

Я у себя даже резьбу не перерезал-старую выкрутил,новую поставил...делов заняло ну минут 25 от силы.Хотя здесь писали что еще с какими-то ушками бывают и переделывать немного надо.
Если не изменяет память,то на 1JZ-GE сопротивление нагревателя 14 ом.
Много тем существует про установку лямбды от ТАЗика,пошарь поиском.
Вот номер твоей родной лямбды 89465-29635-по цене кусачая=4 179р,или вот как вариант среди дублей выскакивает Bosch 0 258 986 617 Датчик кислородный передний-цена 3 152,53р по эксисту.
Решать тебе....

Удачи!

[@Iurii]

Bosch 0 258 986 617 Датчик кислородный передний-цена 3 152,53р по эксисту.

опа, а я нашел совсем другой по бошу номер на этом форуме
вот этот 258002031

[@sergafan3116]

Сообщение от Iurii

опа, а я нашел совсем другой по бошу номер на этом форуме
вот этот 258002031

Ну во первых номер 0258002031-десятизначный у боша....
А во вторых она однопроводная,значит без нагревателя и ЭБУ постоянно будет видеть его отсутствие,как следствие постоянная ошибка в памяти.

[@Iurii]

Сообщение от sergafan3116

Ну во первых номер 0258002031-десятизначный у боша....
А во вторых она однопроводная,значит без нагревателя и ЭБУ постоянно будет видеть его отсутствие,как следствие постоянная ошибка в памяти.

понял, спасибо тебе огромное
буду искать Bosch 0 258 986 617

[@Muhryz]

а еще я нашел в интернете что моют эти лямбды в ортофосфорной кислоте - результат уменьшение расхода

[@sergafan3116]

Сообщение от Iurii

понял, спасибо тебе огромное
буду искать Bosch 0 258 986 617

Ставь от ТАЗика 2 рубля точно сэкономишь.
А эфект тот же.....и жаба будет довольной
Ну поковыряешься маленько,зато потом датчики почти халявные можно будет ставить.

[@HunteRRRRR]

Iurii
здаетса мне не в лямбде дело.... не может он из-за мертвой лямбды стока жрать.... ну лишних литра 3 - это потолок....
а тут 25....

[@sergafan3116]

Сообщение от HunteRRRRR

Iurii
здаетса мне не в лямбде дело.... не может он из-за мертвой лямбды стока жрать.... ну лишних литра 3 - это потолок....
а тут 25....

Забыл написать автору-
Проверить сподручными средствами можно следующим образом...
Для проверки потребуется мультиметр.Черный щуп закрепляем на массу автомобиля.красным работаем...
Так вот,ищем на одном из 4ех проводов скачущее напряжение-колебания должны быть от 0.1в. до 0.9в.-это и есть сигнал с датчика.
Два провода одинакового цвета это нагреватель-меряем сопротивление между ними-примерно 14 ом.
Оставшийся 4ый это масса датчика.

Ну вроде доступно объяснил....

[@Iurii]

да только там 3ри провода, а не 4ре)
ситуация смутила меня в потолок, машину начало трусить пипец как
значит, что мы имеем сейчас зажигание в норме, бензаносос отпадает, лямбда тоже отпадает, так как эти два девайса ведут к увеличенному расходу но не к дискотеке на холостых, аж выглоп зарыкивает и захлебывает!!
начал клеветать на форсунки!!!!!!
так как дотронулся двумя руками до разных форсунок ощущение как будто одна больше пропускает другая меньше!
вчера снял форсунки отдал на промывку финсом знакомым на таете центре, седня позвонили сказали все нормально чистинькие вечером отдадут после работы, но так, чтобы они были в фламе нет, просто чуток засравшиеся, вот я и незнаю, что это теперь!!!!!!!!!!!!!!ну реально пацаны незнаю!!!!!!!!!!
если это не форсунки и трусит, зажигание в норме, машина после 50-60км отказывается ехать!! начинается брырытттт и все такое)))))))))))
моджет это подходит кончина моему мотору?

Добавлено спустя 3 дня 20 часов 12 минут 7 секунд:
короче дело было в форсунках!!!!!!!
снял промыл, расход уже 15л