давно уже появилось(и я с этим смирился) с утра когда заводишь движек потроит несколько секунд потом газанешь, а то и сам нормально выходит до своих прогревочных оборотов, сегодня не в какую троит и все, даже в один момент газанул он обороты так скинул что аж заглох...... свечи менял, новые платина, провода в темноте не искрят, трамблера крышка не треснутая нормальная, бегунок в норме, дождей небыло, в колодцах свечных чисто и сухо, БЗД снимал когда свечи менял, его не чистил конечно и даже КХХ не снимал, но внутрь глянул там в заслонке аж свое отражение видо, не пылинки...... фильтр воздушный чистый что такое..... а иногда крайне редко но всеже бывает даже на горячуу встанешь гденить на светофоре возьмет и затроит, подгазанешь все в норму приходит....... что делать то? боюсь с холодами ваще ПОПА наступит......

[@suhov]

Когда снимал БДЗ трубочки местами не перепутал?!
Попробуй поменять местами эти трубочки и погазовать есть ли "провал" когда газ скидываешь.
Если трубочки стоят неправильно провал появляется гдето до 500рпм. Потом выравнивает до 700.
У меня было похожее.

да нет, трубочки поставил как и было, они и по длинне и по изгибу подходят на свои места их перепутать сложно, причем как только свечи поменял, то было так же как и до замены свечей, причем я свечи уже неделю назад менял, а щас вот херовее стало...... иногда глохнет даже......

[@stepp]

Я тут в армию на месяц ходил. дембельнулся, завожу, а она ни в какую! Крутит вертит... Потом на схватила на 2-3 цилиндрах, подергплась и еле как на прогревочные обороты вышла. Когда прогрел, обороты 500 и трясется все, знобило наверно. газанул не много, а она и заглохла. Короче, прокашлялась и все стало вроде нормально. НО. когда утром заводишь, она сразу прогревочные обороты не поднимает, потрясется 2-3 сек. и все нормально. А такого не было никогда, все ровно. Пока не занимался, да и не знаю за что браться...

[@dm]

попробуй такое дело - утром заходиш в гараж открути крышку бака на пару сек скорее всего будет такой звук пшиик - т.к. давление в баке за ночь понижается и при заводе не дает бензу нормально напирать. особенно это влияет когда бенза в баке мало и темп. пониже. если троить после этого не будет то думать дальше нечего.

[@Василиск]

у меня тоже по утрам троит недолго,попробую провода выс.напряжения поменять,что-то померял омметром, а на них сопротивление стремится к бесконечности...хотя на нагретом движке работает всё без проблем

Господа,а у меня с утра такая же ХРЕНЬ...!!! 2-3 сек. потрясётся ,а потом на прогревочные ....на форуме читал,что это клапан на рейке какой то,тот что за регулировку давления...и чистка БДЗ и КХХ...воть!!

[@stepp]

а еще у меня приказал жить датчик детонации №2... Где находится, вроде нашел, но не факт. Никто не знает? И как расшифровывается БДЗ? что это я знаю, а как расшифровывается нет!

[@ASTRALIX]

сними ка свечу и глянь на изолятор, если он окантован темным налетиком-то свечи левак или ВВ-провода уже кончены
еще может одну-две свечи забрызгивать маслом,
а клапан обратки ни у кого не держит, поэтому марчки и заводятся херово, бензонасос включается вместе со стартером и давление не успевает нарасти по всей магистрали
БДЗ-блок дроссельной заслонки
по центру движка-к ней воздуховод слева и коллектор справа

[@stepp]

ASTRALIX
где БДЗ понятно... А где датчик детонации №2 нет!

Добавлено спустя 9 минут 3 секунды:

вроде датчик детонации это 89615... Но какой из них №2

http://213.234.216.242/toyota/details.a ... iid=151982

[@ASTRALIX]

stepp
ну они оба одинаковые абсолютно
один спереди справа, другой сзади справа-его не видно из-за коллектора
снизу глядеть надо-он прям в блок вкручен
и вааще откуда инфа о его кончине?

[@stepp]

ASTRALIX

55 ошибка при самодиагностике... Вапче происходит так. Резко топнул, машина жутко зетупила, загорелся чек. ошику сбросил, холостые падают до 500, перезппуск двигла помогает, хх востанавливается. и так до следующей тапки в пол. Сейчас залил 98 на другой заправке, раньше ВР 92, вроде не глючит... Пока...

[@Fractal]

stepp
под коллектором блеже к лобовухе, снизу видно

Добавлено спустя 9 минут 28 секунд:

http://japancats.ru/toyota/details.asp? ... iid=151982

[@ASTRALIX]

ну что тут сказать-заказывай один датчик, благо он не шибко дорогой, и меняй его, но 98 бензин сбивает настройки зажигания на овощном джейзете

но для начала взгляни на него-может просто обрыв или контакты отошли
короче на яму или на подъемник и ковыряйси если сам
или поручи толковому сервисмену
могу порекомендовать Электрововика
e-vovik.ru

[@stepp]

ASTRALIX
Наслышан о Э-вовике... Птица очень занятая! Говорят, у него очередь на год!
Сам попробую, мож не сломаю ничего...

Спасибо большое за советы! как сделаю отпишусь.

[@Frozer]

Evgeny Samsonov, а какой мотор? У меня 1JZ-GTE VVT-i (причем почти новый, 50 тык. пробега) так тупил, менял свечи, провода - не помогало. А оказалось, что японец с нулевиком ездил и по всей видимости из-за этого засрался датчик расхода воздуха. Почистили специальной жидкостью и как рукой сняло. Только ни в коем случае нельзя чистить этот датчик ацетоном и т.п. - ему придет п....ц...

Так че на счет того что с утра подтраивает на 2-3 сек.
Кто нибудь может толкова подсказать в чем фишка а то меня
уже это тоже задолбало.