[@Obuhoff]

если будешь делать полную замену, то обязательно со снятием поддона и заменой фильтра..

[@Obuhoff]

это когда тебе сливают из поддона около трех литров масла и доливают до нормы.. еще при такой замене и фильтр меняют..
а полная, это на автомате прогоняют около 15 литров через коробку..
у меня получилось, что я сначала поменял частично с фильтром, а через 2 месяца прогнал сам 12 литров и оно стало чистое, почти как новое..

и кстати, то что на щюпу масло красное абсолютно ничего не говорит..
я когда первую литрушку сливал то оно вообще черное как резина была и только к 5 литру начала краснеть..

[@SDA]

ХЗ, мне делали полную замену масла, 18 литров ушло... отдал 4500 где то, но это еще по корефански...
А на счет фильтра... там же просто металлическая сеточка, промыл в бензе и всё, зачем менять то???... да и магнитик бы почистить...

helix Если бабосы есть и не знаешь когда его в последний раз меняли то лучше замени!Стоит около 1200.

[@MuXHAEB]

Я нашел тойотовское масло Type-T 4л 1200р... + замена 1500р...
Вот собрался ехать проливать...
Сам месяц назад менял частично с заменой фильтра - слили макс 3л...

[@Крестыч]

не нужно его менять. Фильтр автомата представляет собой очень мелкую металическую сеточку в железной окантовке и крепится на 3-х болтах. Достаточно его искупать в бензине и продуть сжатым воздухом. Магниты пусть почистят на поддоне и смотри что бы герметика много не наносили при установке поддона, а то сопли вылезут внутрь и забьют магистрали автомата.