[@d-and]

Ариста 161.

Полный сток. Только доходит до 0,5 буста и машина начинает пердеть. Такое ощущение, что выхлопную трубу перекрыли и газам некуда деваться. На холостых работает идеально, свечи выкручиваешь -- все в норме. Расход топлива в норме. Ошибок никаких не показывает.
все шланги вакумной системы продули и повесили хомуты, все 4 актуатора проверили, все заслонки в норме.
Поменяли: два насоса, 7 комплектов свечей, все катушки, мозг.

Когда проверяли, сделали парралельную работу турбин, самое интересное, что пердеж не пропал. Только раньше наддувало 0,5 на 2500 об и начинало пердеть, а сейчас на 4000 об и тоже пердит, прослеживается прямая зависимость от давления

Что еще проверить? Мучаюсь 4 месяца с этой проблемой.

[@MARK54]

Глушак нигде не замят? Кат не забит? Нигде не сечет под капотом?

[@eZ.d]

d-and
Зажигание и подачу топлива отслеживали? МАФ меняли?

[@288]

Когда пердеть начинает, выхлоп какого цвета?
Датчик буста проверяли, можт он пиз.врёт.

Был похожий случай на 100м сток марке, но там пайпы после 0,7 травили. Выхлоп был чёрным.

[@d-and]

МАФ меняли, каталика нет (труба на 76 с начала до конца). Выхлоп обычного, его не видно. Тут подсказали, что может какая та трубка перегибается.

Добавлено спустя 1 минуту 11 секунд:

Сообщение от eZ.d

d-and
Зажигание и подачу топлива отслеживали? МАФ меняли?

А как его отследить, зажигание. Что значит "отследить"?

Добавлено спустя 1 минуту 35 секунд:

Сообщение от 288

Когда пердеть начинает, выхлоп какого цвета?
Датчик буста проверяли, можт он пиз.врёт.

Был похожий случай на 100м сток марке, но там пайпы после 0,7 травили. Выхлоп был чёрным.

Прессовали ее. 2,5 бара держит.

[@MARK54]

Вообще такой фигней страдают неродные впуски. Пайп после нуливика схлопывается и не дает воздуху идти на крыльчатку.

[@288]

+1 Какой впуск до мафа, родной или "нулевик"?

[@d-and]

впуск полный сток

Добавлено спустя 8 минут 3 секунды:
откл сегодня лямбду, чего-то никаких изменений нет и чек не горит. Так должно быть? Только надувать стала стабильно 0,5, а на 0,6 уже пердеж

[@Smitt]

датчики детонации не пробовали менять

[@288]

d-and
Скорее всего, без лямбды смесь побогаче.

[@eZ.d]

d-and
ну всё что с зажиганием связано, поэтапно меняешь, выявляя проблему в данном секторе. сначала все катушки, свечи, потом коммутатор, потом мозг.
попробуй ещё взять у кого нить датчик, мож он врёт и у тебя не 0.5, а весь килограмм и у тебя овербустит во всю. попробуй несток мозг у кого нить спросить.

[@MARK54]

eZ.d
В первом посте написано что все это менялось.

[@d-and]

Сообщение от eZ.d

d-and
ну всё что с зажиганием связано, поэтапно меняешь, выявляя проблему в данном секторе. сначала все катушки, свечи, потом коммутатор, потом мозг.
попробуй ещё взять у кого нить датчик, мож он врёт и у тебя не 0.5, а весь килограмм и у тебя овербустит во всю. попробуй несток мозг у кого нить спросить.

Датчик брал, мозг не стоковый есть -- не помогает.