[@kharlamov]

Такая проблема машина 1997 года ноябрь двиг 1G-FE 4 подушки безопасности, при повороте ключа зажигания загораются лампочки фронтальных и боковых подушек безопасности, подушки тестируются лампочки гаснут через несколько секунд снова загорается лампочка неисправности боковой подушки безопасности. При тестировании E1-Tc лампочка боковой подушки выдаёт 32 ошибку(по букварю неисправен правый боковой датчик подушки безопасности, самое интересное код 32 для авто после 08.1998года) После сброса ошибки методом попеременного закорачивания на массу Тс и АВ ошибка вылазит снова. Пробовали тестерами смотреть, не видет подушек безопасности, по движку, коробке, АБС, всё показывает. Подключен маршрутизатор Multitronics RIF-500 тоже по подушкам ошибок не выдаёт. В общем такой вопрос куда копать? (или отсюда и до обеда)
Экзист выдаёт нереальный ценник 50000р за 89860-22011

[@Николай...]

А с чего все началось? Уверен что правильно сбрасываешь ошибку? (я когда себе сбрасывал, получилось не с первого раза), ну и конечно проверить проводку нужно, может где какой штейкер отошел, от датчика например.

[@kharlamov]

Николай...
В том то и дело, что с чего началось уже и не помню (возможно эта лампочка изначально не горела), а после того как я перепроверил все преды сгоревших небыло но были с окисленными чёрными ножками почистил ножки предов стёркой(у нас контакты в КИПе так чистят) и помоему после этого загорелась лампочка и начала лесть ошибка. Пробовал перекинуть блочёк (правый боковой датчик блочёк в стойке) с кресты но он немного другого типа по разьёму подошёл, но ошибку всёравно показывает, жгут проводов насколько смог перепроверил вроде в норме не потёртостей не обрывов не видно и разъёмы в норме, навсякий случай передёрнул штекера (на выключенном аккумуляторе).

[@Николай...]

Так что ты раньше не обращал внимание две лампочки загоралось или одна, когда зажигание включал? Попробуй после всех этих манипуляций сбросить ошибку. И может отключить датчик с другой стороны и чтобы блок SRS это увидел, а потом сбросить, если сброситься ошибка датчика который ты отключал специально то будешь хоть знать что правильно ошибку сбрасываешь.,(ИМХО)
Еще раз повторю когда я себе сбрасывал ошибку замыкая на массу проводки....., получилось только чуть ли не с 10-ого раза, внимательно прочитал, а потом все сбросилось. Кстати, а машина битая не была?

[@kharlamov]

Когда машинку брал насчёт подушек и ещё много чего не знал, выбирал в основном по одзывам, надёжный движек и так далее. Преды чистил через месяц после покупки авто магнитола не включилась, искал причину проверял преды, магнитола как потом выяснил тупо заблокировалась после скидывания аккумулятора, просто перезагрузил кнопкой ресет. насчёт скидывания ошибки делал несколько раз уверен, что скидывал, снова появляется. Интересно что первое тестирование проходит лампочка гаснет и снова загорается секунд через 5. Насчёт битости авто точно конечно не знаю, на листе с аукциона отметки небыло, но спереди под капотом с правой стороны жёлтая точка около фары есть.

[@Николай...]

чета я совсем запутался... Самодиагностика выдает только 32ую ошибку? А тестером говоришь смотрели-подушки не видет? Какие именно, боковые? И про точку желтую что то тоже не понял, что за точка?

[@kharlamov]

Всё верно самодиагностика только ошибка 32кодом мигает лампочка боковой подушки, все остальные коротким интервал, импульс(без ошибок). Тестер вообще подушек не видет. хотя двиг коробку и АБС видет. А насчёт жёлтых точек диаметром примерно 15мм слышал басню, что когда япы что-то меняют делают пометку(возможно не прав)

[@Николай...]

viewtopic.php?f=13&t=329&start=40 - вот почитай на 3 стр. может тебе так же сделать? Если с проводкой и штекерами говоришь все Ок, то может найти где нибудь на разборе датчик, только договориться с продавцом, что мол если не в нем дело, то вернешь

[@Wishmaster]

Можно еще впаять сопротивление, и ошибка не будет гореть, возможно подушка не сработает, когда это от нее потребуется.

[@EXXIK]

Вчера возникла абсолютно такая же ерунда. Что делать, куда рыть? Самодиагностика весело мигает обеими лампами, говорит ошибок нет. Но индикатор боковых подушек загорается через 5-6 секунд после включения зажигания, и успешной диагностики обеих пар подушек.. За два дня лампа уже достала по полной программе!

[@EXXIK]

Ап! Не разобрался. Прозвонил всю проводку и датчики. Грешу на комп.

[@kharlamov]

встречался с такой ерундой на нескольких марках крестах чайзерах выпуска 1997-1998 года возможна какая-то общая заморочка пока не разобрался. Именно боковая подушка.