Подскажите, что это может быть.
Не работает дистанционное отпирание\запирание цз и багажника.
Машину купил недавно (Mark II 100 кузов). Предыдущий хозяин говорил, что все работало, просто нужно поменять батарейку. Дошли наконец руки, батарейку поменял. Не помогло. Контакты проверял, т.е. проверить как не знаю, но немного загнул лепесточки, чтобы уж наверняка прилегали плотно.
До этого была Хонда, там был аналогичный брелочек, но у него была световая индикация, а тут нет

Niqa

Сам недавно мучился с такой проблемой....но у меня кузов 90...у 100 мона програмить брелок....на главной страничке есть FAQ...тама поиши...всё описано пошагово....если не поможет пиши!!

Тему видел, читал, просто не думал, что это ко мне относится. Я же не ключ менял, а батарейку Но все равно спасибо, я попробую

Добавлено спустя 5 часов 33 минуты 47 секунд:

Попробовал все, что сказано в инструкции
http://www.tourerv.ru/?show=articles&view=24
не помогает

У меня подозрение, что все же ключ не работает. Рассказываю что сделал.
1. Сбросил все ключи, вопросов не возникло.
2. Пытаюсь зарегистрировать новый, тут все и начинается.
По инструкции после выполнения определенных процедур, в течение 20 секунд нужно нажать кнопку на ключе, в ответ должны открыться/закрыться двери. А вот этого как раз и не происходит

Есть еще идеи как проверить ключ. Если нет, то где взять новый?

Niqa

Значит сигнал не идёт с ключа....если сигналка есть то на неё выведи...:-0))

Сигналки нет
Кнопки на брелочке точно работают, проверил тестером.

Niqa

Тама пред есть....он за ЦЗ отвечает...какой не помню....посмотри в инете ....начни с него ,т.к. у тебя блок сигнал не видит....он стоит в правом заднем крыле,обшивки скинь,глянь может фишка выпала какая то...

[@Alex_D]

Кнопки ладно, ты уверен, что сигнал с ключа проходит, что схема внутри целая. Разбери ключ, посмотри жало ключа с платой соединено, или нет, оно как антена работает.

Читал я уже про жало-антенну В моем случае этого ПРОСТО НЕ МОЖЕТ БЫТЬ Конструктивно. Жало заканчивается где-то в недрах пластиковой ручки. Внутри ручки лежит еще одна пластиковая коробочка с двумя кнопочками. Она состоит из двух половинок, плотно соединенных друг с другом. Пытался их разьединить, порезался ножом, в итоге побоялся сломать и оставил как есть. Никаких следов выхода контактов из внутреннего блока обнаруженно не было, возможных мест крепления к жалу ключа тоже.

[@Alex_D]

Странно это, а батарейка хде стоит?

Добавлено спустя 10 минут 26 секунд:

Погоди, а как ты проверял, что кнопки работают?

Что значит где? Внутри основного ключа, пластиковая коробушка с двумя кнопочками. На левом торце кнопка открытия дверей, снизу багажника, сверху круглая дырка. В дырке два контакта, один снизу, второй сбоку. потом резиновое колечко (зафига надо не понял, но мне кажется просто, чтобы не болтался сам блок внутри основного ключа, т.к. колечко по диаметру больше батарейки и прижимать ее никак не может)

[@Alex_D]

Ты говоришь проверял тестером, что кнопки работают, как проверял?

Тестером
При отжатых кнопках сопротивление между двумя контактами батарейки (батарея вынута) равно единице, т.е. ток не проходит, при нажатии любой кнопки сопротивление меняется, т.е. контакты батареи где-то там внутри замыкаются.

[@Alex_D]

Можешь попробовать вставить батарейку и померить на ней напряжение просто так и с нажатой кнопкой, должно падать. Ну и видимо блок искать, смотреть на него.
P.S. С кнопок то внутри все работает?
P.P.S. Вот не помню есть ли на 100-м, на 90-м рядом с открывалкой капота кнопка ест, которая ключ блокирует.

А сигналки у тебя не стояло?

А как я померяю напряжение на вставленной батарейке?
В этом случае мне доступен только один контакт
На холостом дает 3.08v
Прокнопку уже читал, видимо она бывает только на 90х кузовах и не во всех комплектациях. У меня точно нет.
Сигналки нет и никогда не было.

[@Alex_D]

Есть еще одна мысля про ключ, есть такая хрень называется индикатор поля, катушка с вольтметром, обычно у тех ребят кто сотовые ремонтирует наличествует, можно ей попробовать, только для начала сигналкой исправной пощелкать, посмотреть реагирует ли он на такие передатчики.

[@СЭМ]

Сообщение от Niqa

Подскажите, что это может быть.
Не работает дистанционное отпирание\запирание цз и багажника.
Машину купил недавно (Mark II 100 кузов). Предыдущий хозяин говорил, что все работало, просто нужно поменять батарейку. Дошли наконец руки, батарейку поменял. Не помогло. Контакты проверял, т.е. проверить как не знаю, но немного загнул лепесточки, чтобы уж наверняка прилегали плотно.
До этого была Хонда, там был аналогичный брелочек, но у него была световая индикация, а тут нет

Ты посмотри внимательней, под рулем правее есть кнопка блокировки ключа ЦЗ. Я так месяц мучился, три батарейки поменял пока не понял в чем дело.

Добавлено спустя 3 секунды:

Сообщение от Niqa

Подскажите, что это может быть.
Не работает дистанционное отпирание\запирание цз и багажника.
Машину купил недавно (Mark II 100 кузов). Предыдущий хозяин говорил, что все работало, просто нужно поменять батарейку. Дошли наконец руки, батарейку поменял. Не помогло. Контакты проверял, т.е. проверить как не знаю, но немного загнул лепесточки, чтобы уж наверняка прилегали плотно.
До этого была Хонда, там был аналогичный брелочек, но у него была световая индикация, а тут нет

Ты посмотри внимательней, под рулем правее есть кнопка блокировки ключа ЦЗ. Я так месяц мучился, три батарейки поменял пока не понял в чем дело.

Добавлено спустя 2 секунды:

Сообщение от Niqa

Подскажите, что это может быть.
Не работает дистанционное отпирание\запирание цз и багажника.
Машину купил недавно (Mark II 100 кузов). Предыдущий хозяин говорил, что все работало, просто нужно поменять батарейку. Дошли наконец руки, батарейку поменял. Не помогло. Контакты проверял, т.е. проверить как не знаю, но немного загнул лепесточки, чтобы уж наверняка прилегали плотно.
До этого была Хонда, там был аналогичный брелочек, но у него была световая индикация, а тут нет

Ты посмотри внимательней, под рулем правее есть кнопка блокировки ключа ЦЗ. Я так месяц мучился, три батарейки поменял пока не понял в чем дело.