[@protod]

из за этого резко газую. Ездить стало совсем не удобно, каждый раз после остановки, акселератор застывает и после сильногого нажатия только еду.

[@akan05]

промои БДЗ. должно помочь. И еще можно тросик акселератора проверить и промыть.

[@Conflicttt]

protod
после чистки БДЗ обязательно отрегулировать положение дроссельной заслонки. Читай мурзилку.

[@kokc]

Сообщение от protod

из за этого резко газую. Ездить стало совсем не удобно, каждый раз после остановки, акселератор застывает и после сильногого нажатия только еду.

Такая же хрень была, сегодня почистил БДЗ края заслонки чутка помазал силиконом, вроде получше стало, а так похоже как будто износ заслонки что ли, х.з. Так и не смог избавиться от небольшого закусывания. Ход штока заслонки 1-2 мм, может кто подскажет так должно быть? Причет если подвинуть шток к датчику закусывание исчезает, а если в другую сторону - появляется опять.

Добавлено спустя 1 день 22 часа 59 минут 47 секунд:
решил проблему закусывания заслонки регулировкой винта ХХ, чуть чуть закрутил и вуаля - все открывается без рывков. На обороты ХХ это никак не повлияло

[@Maniac.ru]

Это дроссельную заслонку заклинивает в корпусе в закрытом состоянии...
Валяется у меня такой впуск дома...

[@chuuck]

protod
тросик тоже должен правильно быть отрегулирован. У тебя есть свободный ход педали?

[@Альберто]

попробуй сменить масло, через сапун забивает твой дроссель.

[@postovoy]

Был такой случай с 1g-fe. Там есть болтик который ограничивает дроссель в закрытом положении, он видать износился и заслонка начала заедать, трогаться вообще проблемно стало. Я этот болтик выкрутил и вкрутил другой, поджал контрагайкой, теперь все ок. Посмотри на колесо которое вращает заслонку от тросика и проверь этот ограничитель.

[@protod]

Всем спасибо. почистил БДЗ и все стало в порядке. продал этот чайзер т.к. ударил левое крыло 2 раза по одному и тому же месту. купил кресту рулант С.