[@bartalbe]

Как то августовским утром посетила меня мысль продать мою Сильвию и взять что то с рядной 6теркой, после недолгих поисков нашел на авто.ру чайзера 97 года требуещего покраски и кузовного ремонта .
Вобщем что я имею в итоге:
Chaser GZX 100 1jzgte на мехе с двойным параллельным наддувом с кучей вкусностей ударенной об блоки еще в 2009 году который досталась каким то неибатся жестянщиками 1988 года рождения они ибались ней год в итоге поняли что денег сделать у них нет и продали ее в принципе за смешные деньги когда ее увидел мой жестянщик он хотел поехать к ним и вылечить им рот!
В итоге дотянули машину на стапеле промеряли и поварили все нагруженные элементы кузова попутно выкинули все лишнее.
В сентябре отвез машину в Московию где мне сварили каркас, на данный момент машина на покраске
Помере сделанного буду обновлять информацию
что сделано на данный момент:
стоит мотор 1JZ от 90 го турера и 154 коробка,
койлы Tein HA, стабы CUSCO, заварен дифф, выхлоп Trust 76мм от турбин, в салоне ковш ремни и руль Sabelt, керамическое сцепление ORC
что есть и еще не поставлено:
гидравлический ручник, мозг MINES гдето в пути, датчики масла и воды HKS, распорка стоек Apexi,
ковш Bride, широкие диски Sparco RACING ширина 9 вылет+20, интеркулер HKS, радиатор 2ух слойный SARD, иеще куча всего незнаю уже куда складовать)





вот ссылка на тему на драйве http://www.drive2.ru/cars/toyota/chaser ... /bartalbe/

[@Welder]

bartalbe
знакомый ник! Не с ваз ее ли?

з.ы. Велкам! Правильный корч! )

[@TOURERoVoD]

bartalbe
Аппарат хороший будет, подскажи во сколько встал каркас по деньгам???

[@Welder]

кстати, как ощущения от езды боком после сливы? =)

[@bartalbe]

Сообщение от Welder

кстати, как ощущения от езды боком после сливы? =)

Да да с ВАзЕЕ))
СКажу так чтоб владельцы марковных не обиделись слива рулится в заносе лучше
но меня прет именно дрифт седан

Добавлено спустя 59 секунд:

Сообщение от TOURERoVoD

bartalbe
Аппарат хороший будет, подскажи во сколько встал каркас по деньгам???

от50 до 60 все завист оттвоих пожеланий

[@Welder]

Сообщение от bartalbe

СКажу так чтоб владельцы марковных не обиделись слива рулится в заносе лучше

ессно лучше! Развесовка- вещь хитрая ))

[@bartalbe]

Сообщение от Welder

ессно лучше! Развесовка- вещь хитрая ))

ну посмотрим щас поставлю рычаги разберусь как у вас выворот увеличить ,точто едить надлинной дуге лучше это 100% есле сравнивать бустап на бустап то 6 ка решает

[@Imp]

Акима кажись этот аппарат был.

[@bartalbe]

Сообщение от Imp

Акима кажись этот аппарат был.

после него было 3 хозяин так что там нечего неосталось что было 2 года назад

Добавлено спустя 2 дня 5 часов 46 минут 50 секунд:

[@OBER]

bartalbe
пагади пагади пагади па-га-ди па - га - ди, ты чо - ... ?
эт хто там к тебе пристроилсо?

[@bartalbe]

На конец то пришел заказаный в начале сентебря мозг MINES ,когда искал себе мозг Power FC пока отложил до следущей зимы так как в эту не планирую серьезно лезть в мотор F-CON и Е-mage тоже отмел сразу в виду того что их всеравно надо настраивать а у нас этого не кто не делает,та к что выбирал из не програмируемых мозгов MINES ,BLITZ, и SARD .
Выбрал все таки первый так как подвернулся подходящий вариант и негатива о нем я не слышал.
Чего он умеет: буст ап до 1.3 бар карты по топливу и зажиганию (по идее есле это правдо то мотор должен дольше прожить и ехать лучше) сняты все отсечки
настроен под фронтальный кулер,насос увеличенной производительности, впус выпуск . и 98 бензин!!!!
И так по елочи в се что нужно!

[@M@XiMCH]

Етить,фильтр сам будишь впихивать,это ад у тебя и так там места как кот наплакал.По существу,проводка на 85 процентов сделана,выкинуто много ненужного из электрики и самих лишних проводов(да Макс не забудь Куку отправить подарки под новый год),по проводки по сути осталось доделать левую сторону дверей,уложить на полу все в гофру,сделать моторчеГ дворников,всякие датчики и так по мелочи.По кузову-навесить бампера и пороги,вклеить стекла,резинки на проемы поставить.Машина уже заводится и передвигается своим ходом

[@M@XiMCH]

И так на выходных машина перевезена из гаража в большое просторное помещение автосервиса,где начали дальнейшее собирание и переделку проводки с выкидыванием всех лишних жгутов и блоков,с проводкой уже плавится мозг честно,завел и большую часть проводки уже доделал.Но пока уперлось в долбанные ЭСП,если правую сторону удалось подключить все и заставить работать,то с левой часть все не как,ЦЗ и все остальное удалось заставить работать,а вот ЭСП левых дверей не в какую,сначало шел постоянный плюс на два провода моторчиков,а потом и он пропал,самое хреновое распиновку блока ЭСП пока не найдена.Грешу именно на блок ЭСП водительской двери-разобрав его стало плохо,припаяна дополнительная релюшка к схеме,при этом провод оторван уже один от неё и на схеме тоже припаяно на соплях,того глядишь заденешь и все отвалится,что за реле для меня осталось загадкой в принципе как и распиновка самой колодки этого блока,а терять день а то и более методом научного тыка с этой долбанной распиновкой не охото,решено в любом случае искать замену его.Был ещё вариант с замыканием гдет в проводки но врятли всеж,так как кнопки ЦЗ на нем работают а это по сути один и тот же жгут проводки.Если автор темы даст добро на выкладывания фото каким авто было раньше для затравки,то скину фото до ремонта

[@M@XiMCH]

Конец все близко-близко,осталbcm стекла,бачек гура,датчики,выключатель массы,торпеду поставить и сварить крепление АКБ,так что скоро выезд. P.S:жопа сдается в аренду

[@Химера]

ядовитый чай! ждем продолжения и фоток)))

[@foontick]

серьезный подход. пиши еще

[@Gordey2]

цвет сила, как и проект

[@bartalbe]

Сеня ударно поработал : доделал весь впуск, попутно даже удалось укаратить трассу))осталось купить переходник из 3 дюймов в 2 и все протянуть.
Доделал предние 4 поршневые тормоза и заркепил как следует сошки для выворота.
Стал ставить п образные верхние рычаги, но не смог снять старые- небыло сьемника шаровой((
Вынул старое лобовое стекло которое было все в трещеннах.
На следующие выхи надо поменять сцепу, доделать верхние рычаги,вклеить стекло , поставить задние двух поршневые тормоза, и останется только подрамник с рычагами.)

[@Imp]

Задние тормоза от какого авто?

[@bartalbe]

Сообщение от Imp

Задние тормоза от какого авто?

Скай 33 GTS