[@Dima77]

такой вот сабж есть разбитая марковка в 100 кузове, 2001 года, как достоверно определить стоит там лсд в заднем мосту или нет? не пинайте в пах

[@Mihace]

только разбирать редуктор если это конечно не турер на ручке

[@Dima77]

а снаружи никаких пометок нет на редукторе? или где нибудь на подкапотной табличке?

[@Mihace]

как правило нет, если тока не налеплена какая-нить наклейка типа тока масло для лсд

[@MoDem]

на подкапотной табличке, где написано какая каробка trans/axe или както там, типа а340е и дальше буквы какие-то. вот в них и содержится инфа об блокировке. Не помню толи если буква А то есть, толи В.... Но как правило торсены, а не дисковые блокировки, в стоке стоят на турерах В, иногда в С. в других очень мало вероятно.

[@Fractal]

а вращение вывешеного моста не покажет наличие лсд, вроде как с лсд колеса крутятся в одну сторону, а без в разные

[@sheff]

С лсд тоже в разные, это с торсеном в одну

[@Серый.]

sheff, наоборот ! С LSD в одну с Торсеном в разные....

[@Костя]

А 100-е кузова марка шли до октября 2000, или я не прав?

[@Злой Бухгалтер@]

ага.. до 2000

[@MoDem]

да кста, бывает что в стоке есть как LSD так и TORSEN, если торсен, то с наружи редуктор типа, больше нимного, чем без него и то видно разницу только с верхней чести редуктора, зато если LSD то он с наружи ничем не отличаеца от обычного редуктора. но как правило ставят торсены, LSD не встречал. типа если LSD, то колёса крутяца одновременно и то которое под нагрузкой и то которое без нагрузки. а торсен хз как себя ведёт, типа вроде как если руль выкрутить и по песку например поехать, то внутреннее колесо будет пробуксовывать. помоему так... это типа значит есть торсен.

[@sheff]

Серый.
Да да, именно так.

[@Rega]

в вывешеном состоянии покрути кардан... колеса через оборот будут в одну сторону крутиться.

а на марки вроде торсен не ставят на обычные. только ЛСД. А еще есть наклейка маленькая прямоугольная - ONLY LSD OIL