[@Kardanchik]

Незнаю как решить трабл с недозарядом аккумы . Перенес я короче аккум в багажник , для этого купил сварочный кабель 35 многожильный и через медные обжимки вывел - и + в багажник . Все вроде бы ничего но заехал протестить генератор как полагается (включил печь на полную,дальний свет, дал 2000 оборотов) прибор показал что идет недозаряд на аккуму причем сам аккум в норме 14.2 В . Заметил при езде что иногда лампочки на оптитроне и климат контроле горят тускло а когда газу даешь начинают гореть ярче и ксенон начал мерцать иногда (может ксенон уже умирает , хотя ему года 2 как установил правда он корейский). Плюс еще супровский насос стоит через релюху .

Добавлено спустя 1 минуту 5 секунд:
Кто уже колхозил данный девайс отзовитесь , надо пообщаться !!!!!!!!!

[@Дима Александрович]

Kardanchik
Алексей,была недавно похожая тема,кури поиск!!!

[@Kardanchik]

Дима Александрович
У Илюхи Драга аккум тож в багажнике также стоял , говорит что генератор помер у него !!!
Ок !!! Покурю поиск !!!!

Добавлено спустя 3 дня 8 часов 3 минуты 14 секунд:
Апну темку !!!!!
Народ ни х... не нашел . Кто кидал аккум в багажник ОТЗОВИТЕСЬ !!!!!!!

[@Doktor]

делали в селике акум в попу. такая же хрень. провод с который выходит из блока предохрнителей на акум ДОЛЖЕН пРОЛОЖЕН В БАГАЖНИК БЕЗ ИЗМЕНЕНИЯ СЕЧЕНИЯ!!!!!!!

[@NIK81]

Kardanchik
я ставил в 81 но у меня вроде б такого не было.

[@akan05]

Народ когда аккум в багажник тяните, у вас в проводе часть тока остается (т.к. ток постоянный), вот и нагрузка на генератор.

[@NIK81]

akan05
У меня никаких нагрузок не было. все осталось как раньше.

[@akan05]

NIK81 если взять сечение слишком большое и длинну, то тогда ток точно будет теряться. Простой пример: можете у сварщика любого спросить, что на постоянном токе чем больше провод, тем меньше сила тока на электрод идет!!!
А вообще почемы вы думаете у нас в квартире переменный ток?? Просто он потерь по длинне и сечению провода имеет гораздо меньше.

[@NIK81]

akan05
про сечение я согласен. я брал немного толще чем был родной.
а в квартире переменный ток с частотой 50г просто есть фаза и 0

[@akan05]

Ну на счет переменного я с тобой поспорю!!! Если по проводам пускать постоянный ток, то линии электро передач у нас были бы не длиннее пару километров если оставить сечение провода как щас.
Вот кстати http://li.ru/go?atlastpk.ru/cgi-bin/sit ... /cable.zip побалуйся с разными значениями, и поймешь разницу.

[@NIK81]

akan05
Мы помоему не про линии речь ведем а про то что у нас в квартире.

Добавлено спустя 47 секунд:
и я не любитель спорить..

[@weris]

Сообщение от akan05

NIK81 если взять сечение слишком большое, то тогда ток точно будет теряться.

извините, не удержусь - но поржал от души по физике в школе наверно максимум 3 было? или вообще ничего?

Сообщение от akan05

NIK81Простой пример: можете у сварщика любого спросить, что на постоянном токе чем больше провод, тем меньше сила тока на электрод идет!!!

только сварщикам так не говорите ...

А вообще почемы вы думаете у нас в квартире переменный ток?? Просто он потерь по длинне и сечению провода имеет гораздо меньше.

опять мимо.


зы.
чем больше сечение провода - тем меньше активное сопротивление провода - тем выше ток - закон ома никто не отменял: I(ток)=U(напряжение)/R(сопротивление).

вот при одном и том же сечении - чем больше длина - конечно тем выше сопротивление, и тем выше падение напряжения будет на проводе, но при длине несколько метров - настолько мизерная величина ...

[@NIK81]

weris
меня фраза про постоянный ток в квартирах в шок повергло..

[@akan05]

блин, народ Переменный ток в квартире потому что его транспортировать можно с малыми потерями, а не потому что есть фаза, и есть ноль.

[@Sysanoo]

поставил генератор на 140 А от шевроле субурбан 5.7л и забыл что такое недозаряд, а второй аккум это деньги на ветер, через полгода выкинешь оба ((

[@Alx]

Sysanoo
а перезаряда у тебя нет ???

[@weris]

Сообщение от akan05

блин, народ Переменный ток в квартире потому что его транспортировать можно с малыми потерями, а не потому что есть фаза, и есть ноль.

Переменный, ток и трехфазную сеть, специально придумали, для производства, передачи, и преобразования электрической энергии.
По конструктивному устройству, самые простые и дешевые и простые в эксплуатации, двигатели и генераторы, именно трехфазные переменного тока. А так как ток в основном производят с помощью генераторов, и основная нагрузка, наших сетей именно двигательная. То было принято решение, строить простые трехфазные генераторы переменного тока, и такие же двигатели.

И второе, чем выше напряжение, тем меньше потерь, при передаче электроэнергии, при одинаковой мощности. Дело в том, что электрическая мощность, это произведение тока и напряжения. А ток, передвигаясь, по металлу, нагревает его, тем самым теряет часть энергии, что не очень выгодно, так как часть передаваемой энергии, будет просто теряться на нагрев провода, а бесплатно топить улицу никто не хочет. Поэтому, что бы уменьшит нагрев провода, нужно уменьшить ток в проводе, а что бы сохранить ту же мощность, как помним мощность это произведение, тока на напряжение, то естественно, нужно уменьшить ток, и увеличит напряжение, а мощность останется такой же. поэтому чем на большее расстояние передают электроэнергию, тем выше стараются поднять напряжение. Если в твоем доме напряжение всего 220В, служащее, для передачи на небольшое расстояние, от трансформаторной подстанции возле дома, до собственно твоего, дома. То до трансформатора, уже идет повышенное напряжение, в 10 000 вольт. А 10 000 вольт, в свою очередь идет от трансформатора, более высокого напряжения, в 35 000 вольт, которое распределяет энергию, между районами города. а к городу, еже подходит напряжение в 110 000 вольт, или да же в 220 000 вольт, что в тысячу раз выше, чем у тебя дома. Но и это не предел, самый высокий класс напряжения у нас в стране, это линии в 1 150 000 вольт. Они созданы, для передачи электроэнергии, на сверхдальние расстояния, большой мощности.

Далее, почему именно переменный ток, дело в том, что самое простое устройство по повышению напряжения, является трансформатор, но он умеет повышать, или понижать, только переменный ток, а постоянный не может в силу электрических законов. А что бы повысить постоянный ток, его нужно сперва преобразовать в переменный повысить в трансформаторе, потом вновь преобразовать в постоянный, что не очень удобно и дорого, тем более пока нет электронных преобразователе такой мощности, поэтому и используют переменный ток.

А вовсе не потому, что в одних и тех же проводах переменного тока потери ниже чем постоянного.
Учите физику, товарисчи (и госпада).

[@Sysanoo]

Сообщение от Alx

Sysanoo
а перезаряда у тебя нет ???

неа, у мя комп и три усилителя в багажнике стоит))
а вобще за этим реле-регулятор следит

[@Alx]

тады понятно

[@akan05]

Прошу прощения господа. Спутал длинну и диаметр в формуле. Щас глянул и понял что ерунду нес. Еще раз извиняюсь!!!