[VaL!]

хочу поменять жижу с фильтром. на фрейм выдает эти два варианта. какой выбрать ?

[@brainbee@bmail.ru]

Я так предполагаю, что это 2 разных завода изготовителя.
А фильтра одинаковые.

[VaL!]

да нуу, изготовитель тойтота и все... а вот 4FC и VSC смущают надписи... VSC - это курсовая устойчивость что ли ? коробка у мен а340Е судя по табличке подкапотной.

[@brainbee@bmail.ru]

изготовитель совсем не тойота....
для понятного и быстрого примера, допустим свечи, зажигания в оригинальной упаковке что лежит?!

[VaL!]

ну понятно: свечи - денсо, колодки - сумитомо, стойки - каяба и т.д. да и коробка сама бывает айсин, а бывает тойота...
но вот раздел доп. информация как правило показывает разницу в деталях, иначе бы они на схемах были просто одним номером. как например с направляющими суппортов - там тоже два номера на одну позицию, оказывается один верхний без проточки, а второй - нижний с проточкой. на картинке видна разница в двух пальцах но номер позиции один, а номера детали - два...
вот я и тут че то засомневался

[@all]

VaL!
я так предполагаю, 1-ый вариант для четырехступки, а 2-ой вариант для пятиступки, если есть конечно различия...

[VaL!]

по фрейму вначале сразу выводит сводку, там - 4ATM

[@Vital_D]

VaL!
Мне кажется разницы нет. Если по номеру кузова авто выдает эти два номера з/ч, то бери тот который дешевле и все

[VaL!]

ох уж эти япы.. хоть бы доп. информацию писали понятнее по английски...

[@Lev]

может там про 4вд пишется, у них другой поддон помойму

Добавлено спустя 1 минуту 46 секунд:
хотя тогда было бы написанно JZX105....

[VaL!]

Короче вот результаты расследования:
1) Исходя из - http://tula-akpp.ru/toyota/zapravochnie-obiemi2.html
заправочный объемы марк2:А340Е (JZX100 без VSC) 6,7
А340Е (JZX100 С VSC) 7,5
А340Е (JZX101) 8,0
1.5) ексист на 50010 дает аналог, а на 30020 - нет !
2) нашел что такое 4фц в каталоге - обычная 4 ступка автомат:
GEAR SHIFT TYPE: ATM,4-SPEED FLOOR SHIFT (4FC),
ATM,5-SPEED FLOOR SHIFT (5FC),
MTM,5-SPEED FLOOR SHIFT (5F)
на 4FC grandeG 1jz-GE 2,5 литровый выдает только фильтр 30020.
на 4FC grandeG 2jz-GE 3 литровый (кузов jzx101) выдает только фильтр 50010.
(при этом у обоих стоит коробка А340Е!)
на все турики в кузове jzx100 и другие кузова (lx, gx и 105), выдает вообще другие фильтры.

3)50010 весит 0,346 кг
30020 весит 0,383 кг
4) в разделе Доп. Информация япы пишут ограничения по детали (т.е. признак множества тачек с данным параметром). Таким образом в нашем случае:
35330-30020 "jzx100..4FC" = для всех jzx100 кузовов с 4 ступкой
35330-50010 "(VSC) jzx100..GD,GDG" = для всех jzx100 кузовов комплектации grande или grandeG и системой VSC
5) 50010 стоит дороже 30020 с одного и того же склада.

Итак:
У меня именно а340Е. Так что с курсовой устойчивостью и без - разные объемы, доп. инф-я тоже разная, вес разный [правда разница всего в 5 грамм ]
походу и фильтры разные во внутреннем устройстве (мож сетка мельче или еще хер знает че). Просто у меня машина без VSC поэтому подойдут оба, а вот если бы была с VSC (она только в люксовых grandeG), то там влиял бы объем двига по фрейму бы это пробилось и мне бы предложили либо только вариант 35330-50010 либо -300020. Дело в системе VSC на различных двигах! Такая вот гипотеза...