[@fox505@maks]

парни,не пойму диски,колотки в порядке.главный тоже.педаль проваливается.

[@Юрий110]

у меня на марке 100 была подобная ситуация! причина оказалсь в неисправных суппортах! посмотри их! скорее всего причина в них!обрати внимание когда будешь ехать они обычно начинают греметь т.к. разбивает направляющее! есть ли вибрации при торможении!

[@fox505@maks]

Сообщение от Юрий110

у меня на марке 100 была подобная ситуация! причина оказалсь в неисправных суппортах! посмотри их! скорее всего причина в них!обрати внимание когда будешь ехать они обычно начинают греметь т.к. разбивает направляющее! есть ли вибрации при торможении!

есть подозрения на вакуум.не знаю как проверить

[@Юрий110]

ну вакум там быть не может,у тебя бы датчик тогда горел! проверь уровень тормозной жидкости!

[@denfucker]

проверь вакуум так-при выключенном движке нажми на тормоз.туго?и продолжая удерживать тормоз включи мотор.если педаль немного ушла то все пучком если ничего не поменялось тоже куйня-купишь вакуум и все дела!они не ремонтируются и продаются бывает по отдельности.

[@fox505@maks]

при включенном движке жму на тормоза,педаль проваливается в пол и вроде шипит вакуум.жидкость не уходит и не мутная.скорее он

[@3ябля]

Сообщение от fox505@maks

парни,не пойму диски,колотки в порядке.главный тоже.педаль проваливается.

Как определил что главный тормозной впорядке?

Сообщение от fox505@maks

при включенном движке жму на тормоза,педаль проваливается в пол и вроде шипит вакуум.жидкость не уходит и не мутная.скорее он

т.к педаль проваливается а жидкость никуда не уходит - перепускает главный тормозной.
если бы был неисправен вакуум, то приходилось бы сильно нажимать на педаль тормоза.

Добавлено спустя 2 минуты 44 секунды:
еще как вариант может перепускать блок ABS, если он у тебя есть

[@fox505@maks]

ну если бы перепускал главный то жидкость была бы мутная в бочке