Мжики подскажите- стук в рулевой колонке, разобрал, проверил=крестовины в порядке(2 стальных) а стучит пластиковая крестовина.
Все бы ниче только люфтит да и вообще раздражает, особенно на гравийке. Так вот можно ли ее поменять(купить) или же надобно всю колонку менять?

[@PASHKINS]

Smart, такя же проблема, тока пока не разбирался с этим, холодно в гараже возиться.

у меня та же байда - нужно заказать контрактную - так как пластмассовый шар не ремонтируется

Все братва я все сделал- я взял другую колонку на разборе- ту которая вперед-назад двигается и поставил на место старой, поменял сердечники замков т.к. замки по разному крепятся и со старой колонки его не пределаешь. Работа заняла 2часа и 500р. Теперь не стучит и не брякает.

[@PASHKINS]

Smart, а она теперь двигается вперед назад? До этого простая была, кторая только вверх вниз?

А как тогда с кожухом - с твоим старым?? - по идее если у тебя была регулировка вверх-вниз - то на колонку где есть вперед-назад - кожух не пойдет?.......

Гость - сверху - это я

[@Smart]

Да братва, до этого была стандартная(вверх, вниз)-теперь ходит еще и вперед назад. Кожух старый не подошел т.к. у этой колонки есть еще рычаг слева поэтому колонку я взял сразу с кожухом.

Где стоит пластиковый карданчик?

[@madmax72]

Там не карданчик пластиковый, а втулка на нем - она изнашивается и перестает держать - поэтому карданчик и постукивает на гравийке на низких скоростях... Проверить легко - подергать его из-под капота - люфтить будет в вертикальной плоскости... Починить - мне предлагали от 900р. до 2500р. за решение этой проблемы - но я пока не заморочился настолько...

вообще, как я понял, существует 2 вида рулевых колонок - разборные и не разборные. вот разборные на наши машины, я никогда не видел... а там действительно, две железные крестовины можно поменять, а пластиковую нет. Так что надо покупать контрактную колонку целиком.

[@vlad395]

Ребяты, а в Москве кто-нить знает где можно победить эту проблему ?
Думаю что б/у колонка будет стоить тут как шашка Ворошилова, да еще не факт что хорошая будет. Купил млин в прошлом году б/у тормозной диск себе. Стоил почти как новый -1500 рублей, оказался кривой. Хотя и износу не было совсем.
Шо делать, вообщем ?

[@Smart]

Сначала наверное стоит прошвырнуться по СТОхам, потом по разборам ну а потом контрактную под заказ.

проточить диск, и не парить мозги

[@vlad395]

Гость - ты шутник, однако
Я не про диск спрашивал а про рулевую колонку.

У меня развалилась самая нижняя крестовинка из этих трех. Люфт уже существенный. Говорят от тазовской классики (в часности ТАЗ 2105) там как местная становится. Есть у кого данные по этому вопросу?

Добавлено спустя 3 минуты 39 секунд:

Забыл галку поставить:) MarkII 1G-FE 1994г.

[@Smart]

Я на прошлом чайнике ставил тазовскую- абсолютно нормально подошла, ВАЗовская от какого тазика не помню ща но встает как родная.

Поменял нижнюю крестовинку на тазовскую - все подошло как к себе домой. Вот только там вторая тожа стучит уже:( Про нее никто не в курссе насчет аналогов?

[@Smart]

В смысле какая вторая -которая в салоне уже или нет? В общем там 2 крестовины одинаковые можно от таза и 2-ю ставить.

Очень хорошие новости Я заменил ту которая нижняя (45209), а теперь буду менять среднюю (та которая крепится на 45260). Насколько я помню, самая верхняя там типа кусок пластикорезины. Спасибо за совет, обрадовали