TourerV.ru > Автомобильный раздел > Мой автомобиль

Мой автомобиль Автомобили клуба и форумчан (презентация, история, эксплуатация, отчеты о постройке).

Реклама на форуме
КЛУБНЫЙ СЕРВИС ТМ-Авто Москва Распорки, кулинг панели, теплоэкраны, вставки Полиуретановые сайлентблоки от "Точки Опоры"
Санкт-Петербург. Мастерская для японских автомобилей Атари-Моторс: Тюнинг и аксессуары в наличии и под заказ YAHOO! EBAY! ЦЕНТР ТЮНИНГА ТРАНСМИССИИ GEARSET.RU
  • Посетителям
  • Новеньким
  • Патриотам
Регистрируясь на данном ресурсе Вы соглашаетесь с действующими Правилами форума и обязуетесь их соблюдать.
Незнание правил не освобождает Вас от наказания за их нарушение!
На форуме действует ряд ограничений для новых пользователей: запрещено заниматься торговлей, устанавливать автар и подпись, принимать участие в опросах, личный ящик ограничен 10-ю сообщениями.
Для снятия ограничений Вам надо оставить на форуме более 10 сообщений, а также с момента вашей регистрации должно пройти не менее 30 дней.
Для участников клуба доступна различная клубная атрибутика: рамки, наклейки, футболки, толстовки, кружки, карты и т.д. Причем некоторые виды атрибутики распространяются бесплатно на встречах. Более подробную информацию узнавайте в своем региональном разделе или теме. Также если Вы хотите заниматься клубной атрибутикой в своем городе, то напишите об этом администрации.
С уважением, администрация форума TourerV.ru
Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме
Старый 07.11.2010, 11:44   #1
vitalesss83 TC
vitalesss83 вне форума
Специалист
 
Аватар для vitalesss83
По умолчанию Возрождение gx81. Свап. Тюнинг. VEMS. ТурбоПневмоГаз 0

Приветствую коллеги!
Все началось в июне 2008 года с покупки первого автомобиля Марк 2 в 81 кузове

полгда пролетели незаметно, осенью в интернете наткнулся на интересный сайт TourerV.ru, и тут началось!!! Изначально знакомство с местными форумчанами Сержем (Big) и Ванькой (Корт), как и я они были счастливыми обладателями 81 чайника и турбо кресты 81, это радовало!
В голове бродили мысли об обвесах, красивых колесах и других ништяках, весной 09 года были куплены разноширокие колеса у Романа ван Обера

Весь 09 год прошел уже с форумом, зрели мысли о турбо моторе, о красивой трубе с приятным звуком и вот 2го января была куплена трасса Trust, 3 месяца ожидания и она у меня

В это же время познакомился лично с Романом и закипела работа над обвесом, начали с порогов

далее бампер и козырек на заднее стекло


Примерка спорт стоек, правда пока только задних, установлен задний стабилизатор и вентилируемые тормоза.

Мысли о свапе не покидали мою дурную голову и было решено покупать мотор, но сперва был установлен редуктор на 8 дюймов с приводами, карданом и самое главное Торсеном! Спасибо Корту за весь этот набор! был куплен автомат от турика и в конце августа куплен мотор 1jz-gte за что спасибо Алексею(AlexJr), вообще Алексей оказал очень сильную поддержку запчастями, хороший человек!
В конце сентября автомобиль был поставлен на замену мотора, курировать проект взялся сам великий Обер . Старый мотор с автоматом был быстренько скинут, автомобиль подготовили за полдня вдвоем, во второй половине дня было решено ставить новый мотор, Роман так и сказал " х.ли тянуть, надо ставить", сказано, сделано....мотор прям влетел, немного подвела лебедка известно что опоры и подушки Jz отличаются от G серии, резать и варить ничего не стали, пошли по проверенному пути ПашиРейсинга, разогнули пластины, на которые прикручиваются подушки мотора, а так же поменяли опоры местами, чтобы мотор сместился назад

радиатор остался родной от компрессорного марка, он 2х рядный, хватит! Вместо вискомуфты были поставлены электровентиляторы с турбового Авенира, подошли просто идеально!

далее, был поставлен автомат, пришлось немного доработать крепеж, все встало идеально по длинне, кардан встал как родной! Еще немного качественных фото сделанных Кортом








Был сварен (спасибо Дениске за сварку)фронтпайп с гофрой, правда из 60 трубы, но на первое время этого за глаза, остальная трасса на 76, Роман универсал с большой буквы! умеет практически все делать! хороший учитель!
был куплен фронтальный интеркуллер, пайпы, силикон, хомуты, закипела работа по установке этого добра, фильтр пока такой, это временно. На 81 кузове пайпинг ставится как то по хитрому, совсем не так как на 90-100 кузовах, решили не заморачиваться и сделали по своему, пришлось убрать аккумулятор в багажник, еще был заменен бензонасос на сток от 100 турика (спасибо Алексею за данный девайс) к нему же был установлен топливный контроллер с 90го турика, электрик сказал что без него возможно зимой будет заливать свечи, надо так надо. Искал тросик газа, но сроки доставки из Владика уж больно долгие, купили от десятки 16ти клапанной, доработали немного и поставили!



и вот, 2 недели ожидания пока электрик сделает свою работу, ну много у него выходных, что ж поделать, едем забирать авто, выяснилось что автомат мертвый, на след день Роман меняет его на другой, ну просто фокусник!
Установлен оптитрон от сотого турика, датчик буста, в планах установка лесенки.
Первая фотосессия возрожденного Марка




Работы проделано много, по большей части вдвоем, не без помощи одноклубников и знакомых ребят с СТО, Спасибо всем кто приложил руку и в частности нашему модеру Коту за его идеи
В дальнейшем планируется установка тормозов от ГТРа, замена всех сайлентов, подушек, резинок, далее обвес и вся кузовщина, но это уже планы на 2011 год
__________________
Mark2 GX81 11.920
vitalesss83 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.11.2010, 12:22   #2
Diman177
Diman177 вне форума
Местный
 
Аватар для Diman177
По умолчанию Re: Возрождение gx81 0

Красава 5 балов, во сколько движок обошелся если не секрет?
__________________
MARK2 GX-81 в jzx81 Продал viewtopic.php?f=43&t=91536
CHASER jzx93 4wd
Diman177 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.11.2010, 12:25   #3
vitalesss83 TC
vitalesss83 вне форума
Специалист
 
Аватар для vitalesss83
По умолчанию Re: Возрождение gx81 0

Diman177
мотор с косой, компом в 30, судя по отзывам Романа и его жопомера, живой!
__________________
Mark2 GX81 11.920
vitalesss83 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.11.2010, 12:26   #4
KOPT
KOPT вне форума
Профи
 
 
Аватар для KOPT
По умолчанию Re: Возрождение gx81 0

Про меня есть - прикольно )
__________________
1.5JZ/borg warner S366
KOPT вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.11.2010, 12:29   #5
vitalesss83 TC
vitalesss83 вне форума
Специалист
 
Аватар для vitalesss83
По умолчанию Re: Возрождение gx81 0

KOPT
очень кстати умирает твой автомат, надрать тебя пока снег не выпал....
__________________
Mark2 GX81 11.920
vitalesss83 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.11.2010, 12:33   #6
Артем
Артем вне форума
Местный
 
Аватар для Артем
По умолчанию Re: Возрождение gx81 0

Респект вам с Ромычем!
Афигенный тачан получился!
Артем вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.11.2010, 12:38   #7
Sergewar
Sergewar вне форума
Местный
По умолчанию Re: Возрождение gx81 0

Цитата:
Сообщение от KOPT
Про меня есть - прикольно )
и про меня тоже есть только неявно
__________________
Шансов нет, но всё в надежных руках (с)
Sergewar вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.11.2010, 12:39   #8
vitalesss83 TC
vitalesss83 вне форума
Специалист
 
Аватар для vitalesss83
По умолчанию Re: Возрождение gx81 0

Sergewar
Серег, спасиб за тормоза, просто всего и не упомнишь , вот сижу дописываю
__________________
Mark2 GX81 11.920
vitalesss83 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.11.2010, 13:34   #9
Sergewar
Sergewar вне форума
Местный
По умолчанию Re: Возрождение gx81 0

vitalesss83
всегда пожалуйста. если ещё чего надо, обращайся!
__________________
Шансов нет, но всё в надежных руках (с)
Sergewar вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.11.2010, 13:40   #10
xetloq
xetloq вне форума
Специалист
 
Аватар для xetloq
По умолчанию Re: Возрождение gx81 0

реле включения вентелей от ТАЗ2106 что ли?
У меня такой вопрос, меняем подушки местами, движка смещается назад...вместе с автоматом, как быть с карданом? он длиннее чем надо на становится?
__________________
xetloq вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.11.2010, 13:42   #11
vitalesss83 TC
vitalesss83 вне форума
Специалист
 
Аватар для vitalesss83
По умолчанию Re: Возрождение gx81 0

xetloq
датчик вентиляторов в смысле? да, отечественный
вот как раз таки кардан встает идеально, если опоры не менять местами, то кардан будет либо короткий, либо совсем чуть чуть будет заходить в хвостовик, мы эксперименты не ставили, а сделали как Паша написал, а он то уже в теме, 2 мотора свапнул на 81
__________________
Mark2 GX81 11.920
vitalesss83 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.11.2010, 13:54   #12
xetloq
xetloq вне форума
Специалист
 
Аватар для xetloq
По умолчанию Re: Возрождение gx81 0

а на сколько примерно мотор смещается в сторону салона?
__________________
xetloq вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.11.2010, 13:55   #13
KOPT
KOPT вне форума
Профи
 
 
Аватар для KOPT
По умолчанию Re: Возрождение gx81 0

Цитата:
Сообщение от xetloq
а на сколько примерно мотор смещается в сторону салона?
3223323 микрометра ) разница то?
__________________
1.5JZ/borg warner S366
KOPT вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.11.2010, 14:00   #14
xetloq
xetloq вне форума
Специалист
 
Аватар для xetloq
По умолчанию Re: Возрождение gx81 0

Цитата:
Сообщение от KOPT
Цитата:
Сообщение от xetloq
а на сколько примерно мотор смещается в сторону салона?
3223323 микрометра ) разница то?
я думаю как бы мне жизет турбо прикрутить к моей w58
__________________
xetloq вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.11.2010, 14:05   #15
KOPT
KOPT вне форума
Профи
 
 
Аватар для KOPT
По умолчанию Re: Возрождение gx81 0

берешь жизет, колокол от жизета и 58 коробку
__________________
1.5JZ/borg warner S366
KOPT вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.11.2010, 16:39   #16
Yurran
Yurran вне форума
Знаток
 
Аватар для Yurran
По умолчанию Re: Возрождение gx81 0

vitalesss83
Ну вот- это уже другое дело! Тоже теперь мечтаю о свапе, но сначала кузов))
__________________
CRESTA 81 1JZ-GTE VVTi MT на пневме
Yurran вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.11.2010, 18:22   #17
SilektrS
SilektrS вне форума
Местный
 
Аватар для SilektrS
По умолчанию Re: Возрождение gx81 0

Отличная и сложная работа проделана!! Поздравляю!!
__________________
Mark II JZX-81 PsiXo 2JZ-GTE+R154+Autronic SM4
@SelfMadeDrift
SilektrS вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.11.2010, 03:12   #18
s1s
s1s вне форума
Пользователь
 
Аватар для s1s
По умолчанию Re: Возрождение gx81 0

а вот если свапить 1jz ge на gte с опорами двигла тоже колдовать придется?
__________________
no comments...
s1s вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.11.2010, 05:37   #19
Zlyden
Zlyden вне форума
Местный
 
Аватар для Zlyden
По умолчанию Re: Возрождение gx81 0

Фото оптитрона в студийууууууу!!!!
__________________
Mark II, gx81, 2.0 GT-Twinturbo, 1G-GTE, MT - был.
Mark II, jzx90, Tourer S - есть...
Zlyden вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.11.2010, 13:56   #20
vitalesss83 TC
vitalesss83 вне форума
Специалист
 
Аватар для vitalesss83
По умолчанию Re: Возрождение gx81 0

SilektrS
спасибо
s1s
зачем? у тебя ж jz, там не надо колхозить
Zlyden
щас сделаю, только он пока без пластиковой панельки, которая с часами, надо доработать ее
оптитрон
__________________
Mark2 GX81 11.920
vitalesss83 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Возрождение JZX90 (свап с 0) tourerv909 Мой автомобиль 23 23.11.2015 07:03
Свап 1G-GE GX81 на 1JZ-GE chromes Модификация и свап двигателя 9 15.09.2012 13:14